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C-T Urgestein
Dabei seit: 22.08.2002
Beiträge: 3682
Wohnort: D-28197 Bremen
Auto: Calibra C20XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 10.02.2004 - 18:29 |
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tja, das ist es auch, der schluckt mehr und ist laut, mehr nicht. vielleicht sieht der motorraum auch besser aus, wenn dort so nen pilz drauf hängt.
Aber wenn man spürbare leistung haben möchte, dann holt man sich nen Plattenfilter, gibt es auch von K&N, der ist zwar nicht so laut wir der offene, aber dafür spürt man die leistung deutlich, vorallem im unteren drehzahlbereich., und wenn man den sound auch haben möchte, dann nimmst du den schnörchel raus. |
_________________ Gruß Wlaed
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>>>Mein Calibra<<<
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C-T Großmeister
Dabei seit: 15.10.2002
Beiträge: 1404
Wohnort: D-Hannover
Auto: Cliff X20XEV Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 10.02.2004 - 18:36 |
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C-T Experte
Dabei seit: 22.12.2003
Beiträge: 621
Wohnort: D-89340 Leipheim
Auto: Opel, Vectra A 2000 C20XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 10.02.2004 - 18:38 |
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inspectorkadett hat folgendes geschrieben: |
hab nen ne, hab eigenbau-kat-attrappe drunter, noch serien MSD und nen remus esd in den ich 2 liter sprit reinleerte,....... |
Das mit der Kat-Atrappe ist Steuerhinterziehung ! ! ! ! !
Zumindest hier in Deutschland..... !!!!!! |
_________________ GREEZ
Chriss
...auf der Suche nach nem guten Zafira OPC |
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C-T Meister
Dabei seit: 20.11.2003
Beiträge: 318
Wohnort: A-3642 Aggsbach/Dorf
Auto: Opel Calibra NE
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Geschrieben: 11.02.2004 - 08:03 |
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zum thema steuerhinterziehung, is bei uns auch so, aba wen störts
und wegn dem k&n, war nur die soundfrage, das man ne frischluftzufuhr legen sollte weiß ich eh, ging nur ums ansauggeräusch |
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C-T Meister
Dabei seit: 21.05.2002
Beiträge: 394
Wohnort: D-67063 Ludwigsahfen
Auto: Opel Calibra C20LET
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Geschrieben: 11.02.2004 - 12:21 |
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Also ich hatte unter meinem alten C20Ne auch ne Jetex und kann nur jedem davon abraten, ich bin jede Woche 2000 Km mit dem Cali gefahren und er entwockelte erst sehr spät etwas mehr Klang, mit ner Katatrappe wars dann OK aber kurz darauf war er dann Durchkerostet, jetzt ist ne Novus Edelstahlanlage drunter mit Kat ist nicht zu laut und klingt gut wie ich finde.
Die Novus wurde eigendlich als FK-Anlage bestellt hergestellt ist sie aber von Novus, FK Edelstahlanlagen were na jetzt wohl in Englang produziert frag aber nicht von wehm, ich kann sehr preiswert neue FK Edelstahlanlagen bestellen wenn wer welche suchen sollte für 300€ ab Kat mit ABE und Rechnung also auch mit Garantie.
Ist denk ich besser als ein Loch zu bohren und 300€ lassen sich auch mal ansparen.
Hört man wirklich nicht wenn da ein Loch drin ist dass da was kaput ist, kann ich mir fast nicht vorstellen, wenn meine alten Auspuffanlage irgendwo undicht waren oder ein Loch hatten hat man das sofort gehört das da wa kaput ist ? |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 09.02.2004
Beiträge: 30
Wohnort: D-44789 bochum
Auto: Opel calibra c20ne
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Geschrieben: 12.02.2004 - 18:06 |
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aber der wagen frisst auf jeden fall mehr wenn man da ein loch reinbohrt oder nicht ? |
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C-T Experte
Dabei seit: 06.11.2003
Beiträge: 537
Danke-Klicks: 3
Wohnort: D-01619 - irgendwo im Grünen ...
Auto: Opel Calibra-A Last Edition Nr. 808 X25XE
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Geschrieben: 13.02.2004 - 01:04 |
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Guten Abend!
Klingt wirklich alles ganz interessant, allerdings frage ich mich warum den die Esse so unheimlich laut sein darf? Postet doch einfach unter dem Thema:
Wie bekomme ich am schnellsten einen Mängelschein!
Ansonsten würde ich Supersprint empfehlen, mit angenehmen dumpfen, sonorem Klang bereits ab erstem Einbau.
Mfg Thomas |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 18.04.2003 Alter: 39
Beiträge: 1121
Danke-Klicks: 2
Wohnort: A-6380 St. Johann in Tirol
Auto: Opel Calibra DTM Edition C20LET
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Geschrieben: 13.02.2004 - 10:14 |
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Ich habe einen Supersprint drunter , ist aber nicht der wahnsinn! Braucht man noch einen MSD Ersatz oder Atrappe dann gehts schon. Ist aber für mich auch noch zu wenig. Wer Sound will --> Bastuck einfach geil |
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C-T Experte
Dabei seit: 30.03.2003
Beiträge: 589
Wohnort: D-Köln
Auto: Opel Insignia Turbo A20NHT
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Geschrieben: 13.02.2004 - 10:50 |
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C-T Meister
Dabei seit: 21.05.2002
Beiträge: 394
Wohnort: D-67063 Ludwigsahfen
Auto: Opel Calibra C20LET
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Geschrieben: 13.02.2004 - 10:58 |
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Leute was meint Ihr was abgeht wenn euch mal die Schnittlauchmänchen anhalten, Ihr werdet nicht wieder froh vom nächsten Tüvtermin mal ganz abgesehen, ich bin auch mal ne Zeit lang mit ner Katatrappe gefahren aber wenigstens mit einer voll in Takten und unveränderten Gr.A .
Spart euch doch lieber die unnütze Arbeit und zwerstört nicht eure Auspuffanlagen sondern holt euch gleich eine komplette für um die 300 € aus Edelstahl und gut ist da kann euch kein Bulle ans Bein pissen und Ihr seid auf der sicheren Seite.
Ihr scheint echt drauf zu stehen eure autos beim Tüv vorführen zu lassen und jede Menge an Bussgeld abzu drücken von den Punkten mal ganz abgesehen.
Gegen das Bussgeld ist eine neue Gr.a echt preiswert. |
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C-T Kenner
Dabei seit: 13.02.2004
Beiträge: 85
Wohnort: D-453
Auto: opel calibra c20xe
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Geschrieben: 13.02.2004 - 12:29 |
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also ich hab an meinem NE FormelK ab kat drin kostet glaub ich so um die 700€ aber der sound ist geil
(nix lufti oder sonstt was geändert)
im stand nen dumpfes grummel
bis ca 2000 touren sehr human
und dann gehts ab bis ca 4000-4500 ab da wirds dann wieder etwas leiser.
ich liebe es im 3. gang ab 2000 touren bis 5500 hochzujagen das hört sich hammer an.
achja tüv hat die anlage auch auch wenn sie sehr laut ist, hab die jetzt 1 1/2 jahre drunter und wurde noch nie angehalten, obwohl die recht laut ist.
greetz basti |
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C-T Meister
Dabei seit: 04.02.2003
Beiträge: 321
Wohnort: D-52068 Aachen
Auto: OPEL CALIBRA 8V 20NE
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Geschrieben: 26.03.2004 - 05:45 |
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also leute habe heute alles versucht!
habe kat leer gemacht und dran gemacht = Miesser sound zu HOCH!
habe dan ein rohr ins kat geschweisst und dan wieder dran (also durschgehend) = immer noch zu hoch aber dumpfer als davor.
dan habe ich noch den mittel enttopf raus geschweisst und ein rohr an seiner stelle geschweisst = noch höherer ton als zuvor!
also nochmal nun habe ich bis zum enttopf einen durschgehenden rohr! aber nützt nichts!
endtopf REmus und endrohre auch remus! ach ja habe einen NE
nun wollte ich den mittelendttopf wieder dran schweissen und dan mal den endtopf leeren. habe aber dan im forum erfahren, je mehr holerrraum desdo lauter aber höher der sound ich raf das nicht |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 03.01.2004 Alter: 50
Beiträge: 1385
Danke-Klicks: 29
Wohnort: A-7031 krensdorf-österreich
Auto: Opel/Ford. Calibra/Mustang. C20LET/GT V8. Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 28.03.2004 - 11:05 |
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hi
also ich habe bei meinem c20xe ab kat ein powerrohr also keinen MSD mehr und nen remus ESD. hört sich richtig geil an wenn er mal warmgefahren is.is ein dumpfer sound aber auch schön laut. bin auf der suche nach nen neuen ESD 2x90 DTM. da der von remus ziemlich teuer is ( ca 400€ ) wollt ich mal fragen welcher hersteller auch nen dumpfen ( sonorenn ) sound hat aber billiger is. bastuck ? bitte ein paar tips .
gruss |
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C-T Kenner
Dabei seit: 25.02.2004
Beiträge: 88
Wohnort: D-01069 Dresden
Auto: Opel Calibra V6 C25XE
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Geschrieben: 28.03.2004 - 12:19 |
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bastuck hat einen geilen sound... ist aber garantiert nicht billiger.
ich war bei meinem C20NE mit nem Remus-ESD zufrieden.... der war laut und hatte einen dumpfen klang.
jetzt habe ich eine GruppeA Edelstahl-Auspuffanlage von Lexmaul unter meinem C25XE und hoffe das die sich noch ausbrennt... denn zur zeit ist der klang nicht sein geld wert.
habe ca. 700€ beim Freundlichen legen müssen. (aber für diese Maschine findet man ja bei e-bay ect. kaum etwas).
habe ca. 150km weg mit der Anlage... meint Ihr, das da noch was kommt oder passiert nix mehr am klang |
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