Kabelbelegung FB-ZV

Mandalor · Geschrieben: 20.01.2007 - 01:09

Hallo zusammen,

muss mal meine Fragen hier posten:
habe mir ein FFB für die ZV besorgt und möchte mal wissen, welche Kabel ich am bestenzum Anschluss an das Steuergerät abgreife.
Nehmt Ihr das Plus vom Sicherungskasten direkt oder legt Ihr ein separates Kabel, oder liegt noch eins in Richtung Schweller, das sich anbieten würde?
Masse, ebenfalls wie oben, neu oder wo ist im Schwellernähe ein guter Punkt (sind insgesamt 3 Kabel anzuklemmen)?
Die Kabel für die Blinker (Schwarz-Weiß bzw. Schwarz-Grün) sollen lt. Anleitung im Schweller am Kabelstrang abgegriffen werden. OK, bietet sich an, aber sind das auch die Richtigen, da sonst immer geraten wird, direkt am Blinkhebel das Signal abzugreifen (fände ich jetzt umständlich, wenn sie doch auch im Schweller vorkommen?
Die Kabel für die ZV (auf und zu) sollen aus der Tür kommend dafür genutzt werden. Ich habe die mal nachverfolgt und die laufen ja auch neben dem dicken Kabelstrang im Schweller in einem etwas kleineren Kabelpaket!
So, viele Fragen, teilweise vielleicht unnötig, aber ich möchte hier auf Nummer sicher gehen!
Danke im voraus.

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

Kaserotty · Geschrieben: 21.01.2007 - 03:02

Hi

Das Plus kannste vom Sicherungskasten nehmen, da das Steuergerät seperat abgesichert ist. Brauchst kein neues ziehen da es nicht sehr viel Strom braucht.
Masse kannste an nem günstigen punkt an der Karosserie nehmen da gibt es im Fussraum einige Stellen, die geeignet sind. Allerdings darauf achten das es blank ist.
Kannste alles am Kabelstrang im Fussraum mit schneidverbindern abgreifen. Es sind eigentlich alle Kabel in dem Dicken Kabelpacket vorhanden.

Sonst kann ich ja nen Bild machen wie es bei mir ist, ist eh grad alles offen. Wenn de willst kann ich ja morgen mal nen Bild machen!?

MFG

Patrick

nr1ebw · Geschrieben: 22.01.2007 - 00:48

Nimm einfach im Beifahrerfußraum die Verkleidung rechts unter dem Handschuhfach ab. Da befindet sich das Steuergerät für die ZV.

Dort befinden sich alle Kabel die du benötigst.

Dauerplus (Klemme30) rot
Zündplus (Klemme15) scharz
Masse den vorhandenen Massepunkt am Blech nutzen
ZV öffnen oder schließen schwarz/gelb und schwarz/rot
- schließen = +auf schwarz/gelb und - auf schwarz/rot
- öffnen = - auf schwarz/gelb und + auf schwarz/rot

Für die Ansteuerung der Blinker mußt du extra Kabel ziehen zum linken Schweller. Dort Kabelfarben schwarz/weiß und schwarz/grün.

Mandalor · Geschrieben: 25.01.2007 - 23:38

Jup, funzt!

Vielen Dank

Oldi · Geschrieben: 18.04.2007 - 21:34

alten thread ausgrab

folgendes Problem,

hab mir ne Funkfernbedienung gekauft mit 5 verschiedenen Anschlußmöglichkeiten

blicke da nun garnimma mehr duch

1. Standard, gleiche Farben vom SG Fernbedienung an ZV
2. Minus gesteuerte ZV (kanns meiner Meinung nach nicht sein, da dann keine Spannung laut Prüflampe an keinem Kabel der Fernb-SG ankommt und auf dem ZV SG is beim öffnen und schliessen entweder auf schwarz/gelb oder shwarz/rot strom

weiss = frei
grün = Signal unterbrechen
braun = masse
schwarz = frei
blau = Signal senden
gelb = Masse

3. Plus gesteuerte ZV
weiss = frei
grün =signal unterbrechen
braun = + 12 V
schwarz = frei
blau = Signal senden und an + 12V ? laut Plan
gelb = + 12V

4. Plus/minus gesteuerte ZV

weiss = masse
grün = stellmotor
braun = +12V
schwarz = masse
blau = Stellmotor
gelb = + 12 V

5. Anschlussplan für ältere Fahrzeuge mit Wechsel-Ansteuerung Plus/minus

schwer zu erklären, nach welchem schema habt ihr das angeschlossen. minus gesteuerte kanns meiner Meinung nach nicht sein.

das is die erste ZV bei der es Stress gibt, es kann ja eigentlich garnicht Massegesteuert sein, wenn am ZV Steuergerät schon eine Spannung an dem jeweiligen kabel ankommt wenn ich per Schlüssel zusperre