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nr1ebw
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Beitrag: 228778 Geschrieben: 09.01.2007 - 19:21 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Bei der Bodenfreiheit unterscheidet man auch zwischen festen und beweglichen Teilen.

Entsprechend der Prüfrichtlinie des VdTÜV - Merkblatt Nr 751 Ziff. II.5.1.9. sollte nach einer Tieferlegung das betriebsbereite Fahrzeug - besetzt nur mit dem Fahrer - eine Schwelle mit einer Breite von 800mm und einer Höhe von 110mm "berührungslos" mittig überfahren können. Die Berührung von Karosserieanbauteilen aus elastischen Werkstoffen kann dabei unberücksichtigt bleiben.
Ein Fahrbahnkontakt sicherheitsrelevanter Bauteile, insbesondere von Brems- und Kraftstoffleitungen sowie Kraftstoffbehältern und deren Anbau- und Befestigungsteilen, muß unter betriebsüblichen Bedingungen ausgeschlossen sein.

ggf. zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des FZ führen:

- zulässige Höhe der Unterkante des vorderen amtlichen Kennzeichens von mindestens 200mm unterschritten

- zulässige Höhe der Unterkante des hinteren amtlichen Kennzeichens von mindestens 300mm unterschritten
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Calibra-Freak
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Beitrag: 228842 Geschrieben: 09.01.2007 - 22:16 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ja sind das nur Federn von Weitec oder gibt es auch Dämpfer!? Weil einer von Bilstein Dämpfer mit Weitec redete und einer von Fahrwerk!


Wie gut ist denn Weitec hört sich nicht so gut an!?

Also Wollte auf jedenfall Bilstein Dämpfer oder so holen!

Habt ihr mal adressen für weitec!? Und was für qualy haben die!?

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ExtremCorsaB
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Beitrag: 228856 Geschrieben: 09.01.2007 - 23:02 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Qualität:

Also die Federn von Weitec sind eigentlich ziemich sahne..ahbe keinerlei schlechten erfahrungen gemacht. Fahre die im Cali und bin die schon in einer c klasse und einem SLK, etc mal probegefahren. Die Dämpfer von Weitec kannst du alle in den Müll hauen.
Die 60/60 Tieferlegung war noch vom Vorbesitzer und es war ein kommplettes Weitec ultra TX fahrwerk(wird nciht mehr herrgestellt) und es wahr härteverstellbar. Das Fahrwerk hatte zu dem Zeitpunkt als ich den Cali erwarb noch Garantie..und alle 4 Dämpfer waren kaputt bis zum letzten ende!

Die Federn an sich kann man aber ohne Bedenken fahren! Von der Firma Suersport oder sonstigen wirklich billigen anbietern würde ich dir dringenst abraten!
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Beitrag: 228876 Geschrieben: 09.01.2007 - 23:33 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Da es schon nicht mehr zu kaufen ist denke ich mal entspricht das ja dann auch nicht mehr dem aktuellsten Stand oder? Denn soweit ich weiß haben die sich in den Letzten Jahren ganz schön gemacht. Höre ich immer wieder aus verschiedenen Richtungen. Früher hatten sie Probleme mit den Dämpfern und auch mal mit den Federn da sie glaube ich billig Material verbaut haben. Außerdem gehören sie ja nun auch zu KW und ich denke die können sich das nicht leisten minderwertigen Kram zu produzieren. Flo
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