Autor | Nachricht |
C-T Meister
Dabei seit: 29.06.2003
Beiträge: 454
Wohnort: D-Nähe Osnabrück
Auto: Audi TT RS 2.5 TFSI
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Geschrieben: 26.11.2006 - 16:27 |
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Inter hat folgendes geschrieben: |
Auf der Bühne hast du immer einen Schlag beim Bremsen, selbst beim Frontkratzer, da die Räder beim Tritt auf´s Bremspedal abrupt stehenbleiben. Also kann man sowas nicht auf der Bühne prüfen. |
Ja ich denke mal, er mein einen Schlagd er direkt vom Getriebe herrührt?
Naja, kann aber auch sein, habe sowas noch nie selber probiert. |
_________________ Machts gut, ihr Trottel...
http://calibra.cc/gallery.php?id=685 <-- ex C20LET |
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Geschrieben: |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 11.01.2004
Beiträge: 1172
Wohnort: D-Bochum
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Geschrieben: 26.11.2006 - 20:44 |
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Das kann man, wie schon erwähnt, nicht auf einer Bühne testen. Der Strang ist keinerlei Belastung ausgesetzt und selbst wenn die Visco defekt wäre, würde man dies so nicht merken. |
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C-T Lehrling
Themenstarter
Dabei seit: 05.02.2006
Beiträge: 9
Auto: opel calibra 8V
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Geschrieben: 27.11.2006 - 10:28 |
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Hallo
Erst mal vielen Dank für Eure Hilfe und die guten Tips.
Aber wie gesagt ich hatte das Auto schon auf der Bühne und Habe Es im 5 Gang Bis 50KMh Laufen lassen Dann den Gang raus und Am ausgebauten Bremsschalter Gedrückt
Also ohne Bremse . Dabei habe ich schon das Schlagen.
Nun habe ich gelesen Visco Kupplung Verklebt
Was wäre wenn das der Fall Ist . Wo ist Sie und und was kann mann da machen.
Gruss Schotte |
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C-T Kenner
Dabei seit: 26.12.2003
Beiträge: 228
Wohnort: D-30823 Garbsen
Auto: Opel Calibra 4x4 Turbo C20LET
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Geschrieben: 27.11.2006 - 12:27 |
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Es gibt nur zwei Firmen, die so etwas reparieren: GEMA-Motorsport in Deutschland und die Dorfbrunnengarage in der Schweiz.
Fahr am Besten zu einer dieser Firmen hin und laß es von denen mal begutachten.
Kannst dich ja auch noch mal im C20LET-Forum ein bißchen im Antriebsbereich schlaulesen. |
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