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calidream
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Auto: Opel Calibra c20NE
Beitrag: 216700 Geschrieben: 10.11.2006 - 13:18 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo ich war schon in ein paar andere Forums biggrin.gif naja.
Also es geht darum das ich 50mm Spurplatten(pro Platte25mm--4 loch) habe für die Hinterachse meines Cali. Es handelt sich um Power-Tech Spurplatten die eigentlich für Audi oder VW sind, die aber problemlos auf mein Cali passen. Ich besitze keinerlei Papiere dafür und der Tüv hat gemeint das man es nur über eine Einzelabnahme eingetragen bekommt wenn ich eine Bestätigung vorlegen kann das solche Platte schon mal auf ein Calibra drauf waren, sowas gebe es im Internet zum ausdrucken und noch sowas wie eine Festigkeitgenehmigung und H5 oder 4 soll auch noch dabei sein. Ist das sowas wie eine ABE? Bin völlig ratlos vom Tüv gefahren wiejetzt1.gif wiejetzt1.gif wiejetzt1.gif
Auf meinen Platten ist noch eine Nummer: 10 003
Wo bekomme ich diese Bestätigungen alle her?

Hoffentlich könnt Ihr mir weiterhelfen
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Beitrag: 216713 Geschrieben: 10.11.2006 - 13:54 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi,
Hab mich mal auf der Seite von Power Tech umgeschaut.
Die Spurplatten die du hast sind für einen Golf III und wenn mich nicht alles täuscht hat der Golf eine Nabenzentrierung von ca. 58, der Cali aber 56,6. Die Schrauben und die Bohrungen dafür können zwar tadellos passen aber die Zentrierung kann nicht passen.

_________________
Gruß aus GM-Hütte von
Josef

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Bei Fehlern immer vom einfachsten Fehler ausgehen

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calidream
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Beiträge: 51


Auto: Opel Calibra c20NE
Beitrag: 216717 Geschrieben: 10.11.2006 - 14:03 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

OH , das heisst dann wohl das ich mir das abschminken kann mit den Platten. Naja danke für die Info bist du dir sicher das die für ein golf 3 sind denn dann könnte ich sie im ebay verkaufen. zwinkern.gif
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Nocki
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Beiträge: 283

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Beitrag: 216718 Geschrieben: 10.11.2006 - 14:10 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Könnte er die Abweichung nicht durch Zentrierringe ausgleichen so wie man es ja auch direkt bei der Felge macht?
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sollddie2000
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Beitrag: 216723 Geschrieben: 10.11.2006 - 14:48 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Nocki hat folgendes geschrieben:
Könnte er die Abweichung nicht durch Zentrierringe ausgleichen so wie man es ja auch direkt bei der Felge macht?


wenn er aber zentrierungen auf den spurplatten hat sind die doch dann auch 58 zwinkern.gif dann muss er für die felgen die drauf sollen auch noch adapterringe besorgen, quasi golf ringe für opel felgen oder so ähnlich biggrin.gif

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