8v eco tec.

greycali · Geschrieben: 20.01.2004 - 19:36

hi hab mal ne frage kann man das fahrwerk von einem 8v auch beim eco tec einbauen?und wie sieht es mit den bremsen aus?

tommy

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majooV6 · Geschrieben: 20.01.2004 - 20:55

hi tommy! denk das, dass alles das selbe is bis eben auf die federn!
4 loch ...!

gruß Mario

Wlaed · Geschrieben: 20.01.2004 - 20:59

sind die fahrwerke den gleich bei diesen autos? denn wenn man in den Tuningkatalogen so rumblättert, steht doch bei den FAhrwerken immer 2.0i(8V) und 2.0 16V(alt und neu) immer zusammen und dann erst gibt es den unterschied zw. V6 und den Turbo

majooV6 · Geschrieben: 20.01.2004 - 21:21

also federbeine sind bei allen 4 Zylindern ausser turbo gleich! turbo und V6 sind gleich da 5 loch! stoßdämpfer sind auch alle gleich egal welches modell nur federn nich weil die einzelnen autos unterschiedlich wiegen! 16 alt und neu hängt damit zusammen das der 150 PSer bis ende 93 und dann der ecotec kam!

Bsp.: kaufst dir koni gelb dämpfer! sind für alle calis gleich! kaufts dir dazu federn musste gucken für welchen da unterschiedliche achslasten! so einfach is das! deshalb steht bei den Fahrwerken immer für dieses und jenes auto! nur wegen der federn / achslasten!

Gruß Mario

kai2003 · Geschrieben: 20.01.2004 - 21:55

die fahrwerke sind eigendlich alle gleich gibt meißt nur den unterschied zu v6 und turbo mußt ma gucken ob das gutachten auch für n eco is aber wie gesagt normal sind die gleich kommt eben auf s fahrwerk an gibt glaub noch n unterschied zu 4x4 aber bin mir jetz nit sicher

mfg kai

majooV6 · Geschrieben: 20.01.2004 - 22:42

Die FAHRWERKE sind NICHT gleich! Lediglich die Stoßdämpfe! Für jedes Auto nen anderes Fahrwerk! weil die Motoren unterschiedlich schwer sind also unterschiedlcihe ACHSLASTEN! höchsten 16V und 16V eco könnten gleich! weil die Motoren in etwa die gleichen sind zumindest vom Gewicht her! x25xe und c25xe wiegen auch das gleiche!!!!
der 8V is wesentlich leichter als der 16V deshalb brauchen die Federn nicht so stark sein! kannst ja auch kein Fahrwerk was für nen 16V ausgelegt ist (von den Federn her) in nen 16V Turbo oder V6 einbauen!!!
is doch so schwer nich!

Gruß Mario

kai2003 · Geschrieben: 21.01.2004 - 00:31

gut @majoo war evtl n bissel schlecht ausgedrückt hast ja recht das es da unterschiede gibt aber bei den meisten sportfahrwerken steht ja bei 2,0/16v nicht v6 und turbo heißt ja das die fahrwerke sowohl für n ne,xev und auch für n xe sind das die original fahrwerke unterschiede haben kann gut sein weil is wie du schon sagst vom gewicht her nötig

gruß kai

majooV6 · Geschrieben: 21.01.2004 - 00:36

mag sein dann sind die federn aber für nen 16V ausgelegt und dann machen die den leichteren 8v auch mit! is klar!

Gruß Mario

Benny · Geschrieben: 21.01.2004 - 10:58

kann mich da nur anschließen ....16V und 8 V kannst du die gleichen sachen verwenden ...