? Wer fährt Cali und wer nicht? ?

steve-s- · Geschrieben: 08.10.2006 - 13:44

tjo, noch fahr ich auch mitm vectra von momy und dady, aber wenn die kohle reicht, und das wird nicht mehr lange dauern, werd ich mir mein cali holen. Werd hauptsächlich auf den Zustand schauen, 4x4 und V6 kommen dann später

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Ocs · Geschrieben: 08.10.2006 - 13:45

Hi! Ich habe meine 2. Cali seit ca.4 jahren er ist eine x20xev Bj 96. Und fahre den nur im sommer.Mein 1. Cali war eine c20ne Bj 92. Ich bin auch jeden tag auf der seite und finde ich auch C.T. ist der beste seite. Gruß Adam.

V6Calimero · Geschrieben: 08.10.2006 - 14:04

ich habe 2 calis einen cliff v6 und nen 94 er v6 fürn winter und nebenher noch nen 1.8 liter golf 3

Daniel_XT · Geschrieben: 08.10.2006 - 15:08

OPRCali hat folgendes geschrieben:

Ich hab zwar drei Stück davon, aber gefahren bin ich seit 2,5 Jahren keinen einzigen. Außer mal kurz ne Probefahrt mit Cali

Gruß Patrick

---------------------

2 turbo karossen und einen kompletten calibra turbo..naja hoffen wa auch die saison 07 und auf einen turbo der endl fährt ....

jamcalibra · Geschrieben: 08.10.2006 - 15:20

Ich fahr seit 3 Monaten auch keinen Cali mehr. Werd mir wohl auch keinen mehr kaufen. Vielleicht mal in 15jahren wenn ich als Hobby oltimer restaurieren will oder so.
Würde gern mal wissen wie s meinem Cali geht ob er noch lebt. Kommt jemand zufällig aus Backnang. Dahin ist er nämlich verkauft worden.

Gruss jam

OPRCali · Geschrieben: 08.10.2006 - 15:36

Silver-cali hat folgendes geschrieben:

...@ Ugly: das ist doch net dein ernst was du geschrieben hast? ? ? ?
Was ist denn mit deinem Cali, das du so darüber redest?

Natürlich ist das sein Ernst. Wo er recht hat...

ugly · Geschrieben: 08.10.2006 - 16:15

Silver-cali hat folgendes geschrieben:

Ich fahr jetzt meinen 8V schon etwas über ein Jahr!
Ich werde den noch übern Winter fahren und nächstes Jahr höchstwarscheinlich en Turbo oder V6 anschaffen!

@ Ugly: das ist doch net dein ernst was du geschrieben hast? ? ? ?
Was ist denn mit deinem Cali, das du so darüber redest?

Wenn du jemals nen Cali komplett(!!!) zerlegt und aufgebaut hast weisst du was ich meine

Der Calibra ist vom aussehen und feeling ein geiler wagen..
aber technik und verarbeitung..
dafür KANN man den wagen nur hasse!

steve-s- · Geschrieben: 08.10.2006 - 16:38

ugly hat folgendes geschrieben:

aber technik und verarbeitung..
dafür KANN man den wagen nur hasse!

so, und denk mal an die leite die das beruflich machen, die müssen das jeden tag ertragen

Maestro · Geschrieben: 08.10.2006 - 18:07

OPRCali hat folgendes geschrieben:

Maestro hat folgendes geschrieben:

... fahre im moment nen Astra G 1.6 aus kostengründen...

Vielleicht ein Z16SE? So´n Teil will ich nämlich aus Kostengründen los werden. Der is ja bald teurer als ein Cali. Dauernd fällt ihm was neues ein, was kaputt geht...

Gruß Patrick

ja genau so einen^^
ja ich weiß auch net, meiner wird auch langsam kreativ was das zerstören von teilen angeht... erst warn plötzlich die bremsen im *piep*, dann hat dei klima gemeint die müsst netmehr ordentlich tun und jetz is die motorelektronik net mehr ganz sauber... dauernd schaltet er auf notprogramm und motorelektonik leuchte leuchtet und wenn man dann ind ei werkstatt fährt dann können se natürlich nix machen weil der fehler da nciht auftritt grrrrr.
also ich bin ehrlich gesagt froh wenn der ma ne woche rennt ohne faxen zu machen....
wünsch mir nen cali

TurboMarc · Geschrieben: 08.10.2006 - 18:30

Bloodstains hat folgendes geschrieben:

jetzt: Calibra Turbo Cliff 16V 4v4 C20LET in Barracuda <<< unverkäuflich

Sagt mal, fahren jetzt alle Cliff-Turbo

also wenn das einer behauptet, sollter er BILDER, VIELE BILDER einstellen

ugly · Geschrieben: 08.10.2006 - 18:37

steve-s- hat folgendes geschrieben:

ugly hat folgendes geschrieben:

aber technik und verarbeitung..
dafür KANN man den wagen nur hasse!

so, und denk mal an die leite die das beruflich machen, die müssen das jeden tag ertragen

mit denen hab ich einfach nur mitleid

OPRCali · Geschrieben: 08.10.2006 - 21:33

Maestro hat folgendes geschrieben:

...dauernd schaltet er auf notprogramm und motorelektonik leuchte leuchtet und wenn man dann ind ei werkstatt fährt dann können se natürlich nix machen weil der fehler da nciht auftritt grrrrr.

Bei mir lag so ein ähnliches Problem am AGR-Ventil. Vielleicht ist es das bei dir auch. Aber du kannst mir nicht zufällig die Steuergeräte ausleihen oder hast welche doppelt? Meiner spritzt im warmen Zustand kein Benzin mehr in den ersten Zylinder. Aber das ist zu sehr am Thema vorbei. Mehr dazu hier: https://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=25913

Gruß Patrick

Nachtfalke · Geschrieben: 08.10.2006 - 21:59

OPRCali hat folgendes geschrieben:

Maestro hat folgendes geschrieben:

...dauernd schaltet er auf notprogramm und motorelektonik leuchte leuchtet und wenn man dann ind ei werkstatt fährt dann können se natürlich nix machen weil der fehler da nciht auftritt grrrrr.

Bei mir lag so ein ähnliches Problem am AGR-Ventil. Vielleicht ist es das bei dir auch. Aber du kannst mir nicht zufällig die Steuergeräte ausleihen oder hast welche doppelt? Meiner spritzt im warmen Zustand kein Benzin mehr in den ersten Zylinder. Aber das ist zu sehr am Thema vorbei. Mehr dazu hier: https://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=25913

Gruß Patrick

Na sind wir nicht ein wenig vom Threat abgewichen?

Mein Cali wird wohl nächstes Jahr zum 2. Wagen ausgemustert, aber net verkauft.

Als Alltags Auto steht ein Kia Sorento auf der Liste, hehe. Da schaue ich von oben auf die flachgelegten Calis runter, naja und vor allen hinterher, mit so einem schweren Klotz ist halt kein Rennen zu gewinnen

.
Ist aber halt ne prima Zugmaschine mit viel viel Platz drinnen.

as1302 · Geschrieben: 08.10.2006 - 22:08

Ich hatte meinen V6 von 97 bis 2004 und so schön ich Ihn fand,
war heilfroh die Kiste loszubekommen, Geldgrab ohne Ende.

So mit der Zeit abstand frag ich mich warum ich über den Zeitraum von 7 Jahren
soviel rumgeschraubt habe und wie bekloppt ich doch war. Daher dies war mein
erster Opel und vorerste mein letzter.

Fahre nun seit 3 Jahren einen A4 und irgendwie ist alles besser klar hat der auch
seine kleine Macken aber es ist ein Unterschied einmal im halben Jahr was zu wechseln
oder jede Woche ein anderes Problem zu haben.

Maestro · Geschrieben: 08.10.2006 - 22:40

OPRCali hat folgendes geschrieben:

Maestro hat folgendes geschrieben:

...dauernd schaltet er auf notprogramm und motorelektonik leuchte leuchtet und wenn man dann ind ei werkstatt fährt dann können se natürlich nix machen weil der fehler da nciht auftritt grrrrr.

Bei mir lag so ein ähnliches Problem am AGR-Ventil. Vielleicht ist es das bei dir auch. Aber du kannst mir nicht zufällig die Steuergeräte ausleihen oder hast welche doppelt? Meiner spritzt im warmen Zustand kein Benzin mehr in den ersten Zylinder. Aber das ist zu sehr am Thema vorbei. Mehr dazu hier: https://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=25913

Gruß Patrick

hast jetz von mir mal ne pn

wenn du willst können wir auch darüner in deinem thread reden, hab des zu spät geschnallt

sag bescheid wenn du willst