Starter klackert, Motor geht nicht an!

Orson · Geschrieben: 13.06.2006 - 13:03

Hi, habe das Problem beim XE, daß der eingebaute Starter beim Anmach-Versuch nur ein klack-klack-klack-klack-klack-klack von sich gibt, wenn der Schlüssel in Start-Position ist.

Wurde was beim Einbau falsch gemacht? der Starter ist übrigens kein NEU-Teil, sondern general-überholt!

Danke im Vorraus, Gruß

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

madbyte · Geschrieben: 13.06.2006 - 13:37

Das Problem habe ich auch bei meinen Vectra 4x4. Da liegt es am Zündschloss, versuch mal den Schlüssel nicht ganz bis auf Anlass Stellung zu drehen evt. springt er dann an.

Da der Anlasser ja überholt ist denke ich mal das der Magnetschalter in Ordnung ist. Könnte höchstens sein das sich das Anlasser Ritzel nicht in das Ritzel vom Motor drückt. (zu groß flsch angeschraubt??)

Callimatrix · Geschrieben: 13.06.2006 - 13:41

Ist die Batterie in Ordnung?
Nicht das die tot ist und die Spannung einfach nur zusammen bricht sobald der Kontakt im Magnetschalter für den Anlassermotor geschaltet wird.....
Falls ja, dann bricht dabei jedesmal die Spannung zusammen - der Magnetschalter fällt ab - da Du den Zündschlüßel weiterhin gedreht hälst zieht der Magnetschalter wieder an - Kontakt zum Anlassermotor wird geschlossen - Spannung bricht durch die hohe Leistung zusammen - Magnetschalter fällt dadurch wieder ab usw. usw.
Dadurch hast du ein dauerndes Klackern und der Motor kann nicht gedreht werden.

Gruss, Christian

Fanatic · Geschrieben: 13.06.2006 - 21:02

Danke Leute, alles richtig, aber hatte den Starter auch mit NEUER Batterie getestet ( 55 AH ), und zudem das Zündschloss gebrückt, weil ich dachte das nicht genug ankommt, bzw. habe ich das Magnetventil direkt an der Batterie angeschlossen, genau wie den Anschluß für Plus.

Außerdem, um es Idiotensicher zu machen, habe ich den Starter im ausgebauten Zustand angeschlossen, das Ritzel schiebt nach vorn und dreht sich !?!

Ich weiß echt nicht mehr weiter Leute, please help...

Übrigens, damit es jetz keine Verwirrung gibt, ICH hab das Problem, habe nur von Orsons Profil geschrieben weil ich vorhin bei ihm war, nich das ihr denkt ich hab hier mehrere Profile

Gruß Manu

nock-corp · Geschrieben: 13.06.2006 - 21:57

Hast ja schon viel probiert. Weitere Möglichkeiten, die mir gerade spontan einfallen: Pluskabel von Anlasser zur Batterie korrodiert oder schlechter Kontakt, schlechte Masseverbindung oder Motor fest.

Fanatic · Geschrieben: 13.06.2006 - 22:02

Habe doch 15 und 30 mit anderen Kabeln überbrückt, also Kabelbeschädigung fällt flach, ebenso wie defektes Zündschloss, und Motor ist nicht fest, weil wir ihn angeschoben haben, dann zweiten Gang rein und er ist angesprungen, also ist doch das Schwungrad in Ordnung, oder?

Und Masse holt er sich doch bei der Karosserie, oder, das kann es doch auch nicht sein...

Was kann es nur sein

stenssss · Geschrieben: 13.06.2006 - 22:59

Hi,
hörst du beim Startversuch nicht nur das Klack-Geräusch sondern auch das summen des Anlassers?

Fanatic · Geschrieben: 13.06.2006 - 23:04

Nee, kein Summen, nur klack-klack-klack-klack... und das solange ich den Schlüssel in Start Stellung hatte, der Starter ist übrigens general-überholt und aus einem Kadett Cabrio XE.

stenssss · Geschrieben: 13.06.2006 - 23:09

Hi,
dann denke ich doch, das es am Starter liegt. Der rastet dann in die Schwungscheibe ein, hat aber nicht die Kraft den Motor zu drehen. Wenn er im ausgebauten Zustand dreht, so heißt das nicht viel.

Man kann es mit einem durchgebrannten Elektromotor vergleichen, im Leerlauf kann er noch lustig vor sich hin drehen, aber unter Last knurrt er nur noch.

madbyte · Geschrieben: 13.06.2006 - 23:46

Da kann ich stenssss nur zu stimmen! Hast du schon mal das Massekabel zum Motor geprüft?

Fanatic · Geschrieben: 14.06.2006 - 00:21

ok morgen früh geht es weiter, melde mich dann noch mal ob es was gebracht hat.

Danke soweit Leute, werde morgen bescheid sagen, ob ich es hingekriegt habe oder nicht...

Matze · Geschrieben: 14.06.2006 - 00:37

Masseband vom Getriebe gehend zur Karosserie fest machen!

Fanatic · Geschrieben: 14.06.2006 - 16:12

Leute, ihr seid SUPER.

War das Motor Masse-Kabel! Völlig vergammelt und rissig...

Neues Masseband rangedonnert und Brumm Brumm...

ist der Motor angesprungen!

Danke an EUCH

Gruß Manu

madbyte · Geschrieben: 14.06.2006 - 17:09

Sag ich doch

Na denn aml viell Spaß mit dem neuen Anlasser...