EFH Problem ! Dringend !

ZCalibra · Geschrieben: 21.04.2006 - 18:12

Hallo Leute ,

wie ich in der Überschrift bereits geschrieben habe EFH Problem !!!

Problem daher da es Sommer ist somit auch Heiß und das Auto auch Tag- Täglich von vier Insassen genutzt wird. Und es die Hölle die EFH nicht nutzen zu können auch wenn’s nur die Fahrerseite ist. Ich hoffe ihr könnt meine Verzweiflung verstehen.

Gemeint ist der EFH der Fahrerseite. Die EFH sind Original und waren soweit ich weis schon immer da drin.

Also die Seite lief die ganze Zeit, durch denn Winter und noch viel weiter bis vor ca. 2 Wochen seit dem läuft es nicht mehr.

Gestern ging’s dann wieder komischerweise für einen Zeitraum von 3 Std. und dann war’s wieder weg.

Die Beifahrerseite läuft einwandfrei.

Ich habe heut mal die Türverkleidung runter gemacht und an den Kabeln gerüttelt (wg. verdacht auf Wackelkontakt) hat aber nichts gebracht.
Der Schalter leuchtet auch noch und scheint somit auch noch Strom zu haben also nehme ich mal an der ist auch OK. Ob der Motor durch ist? Dann währe dieser aber Gestern nicht wieder gelaufen oder irre ich? Ich selber tendiere zu einem Wackelkontakt jedoch weis ich absolut nicht wo ich anfangen soll zu suchen. Ist eine ganz schöne fumlerei beim Cali.

Ich bin zwar kein KFZ Experte habe aber hier und da schon mal was geschraubt, und mit eurer Hilfe so denke ich dürft ich den Fehler auch finden.

Also Bitte, Bitte lasst mich nicht im Stich ich gehe kaputt bei dem Wetter ohne EFH

Mit besten Grüssen

ZCalibra

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LLD79 · Geschrieben: 21.04.2006 - 18:22

Mit 99%iger Sicherheit ist dir die Platine am eFH-Motor kaputtgegangen! War bei mir so und bei vielen anderen auch! Vielleicht kannst du die Platine reparieren (löten), oder du brauchst eine neue. Ich habe meine nicht reparieren können, habe mir einfach nen kompletten, neuen (gebrauchten) Fensterheber eingebaut. Benutz mal die Suche, da findest du viel und Ausführliches zum Thema!

BenS · Geschrieben: 21.04.2006 - 18:49

Das hatte ich vor 2 Monaten auch. Wie LLD79 schon geschrieben hat, war auch bei mir die Platine im Motor defekt. Habe mir dann bei Ebay einen neuen Fensterheber besorgt und diesen dann eingebaut. Ein löten der Platine hatte nur kurz einen Erfolg gebracht.

mfg
BenS

megavolt1 · Geschrieben: 22.04.2006 - 00:47

Muss hier meinen Vorredner zustimmen.
Das selbe Problem auf der Beifahreseite bei mir . FH ausgebaut ging wieder , eingebaut lief 1 Tag dann wieder tot..

Dann der Test schalter betätigen und mit nem großen Schraubendreher oder ähnlichem gegen das gehäuse der Elektronik gekloppt , schon gings wieder , rauf und runter .
(für die nächsten 5 min zumindest) .
Bin dann zum Schrott habe an Platz die Elektronik von nen FH eines toten Calli´s (Gott sei seiner Seele gnädig) mitgenommen
und ausgetauscht, jetzt gehts wieder..

Ebay ist ne gute Idee aber auch keine Garatie , da kann das gleiche mit los sein..
Vorteilhafter ist da echt der Platz da kann man immer noch mal tauschen..

stenssss · Geschrieben: 22.04.2006 - 10:49

Hi,
ich würd zu allererst mal den Stecker vom Kabelbaum A-Säule zur Tür an der Tür losnehmen und ein paarmal drauf und wieder runter, kann sein, dass dann alles wieder geht.

True Burner · Geschrieben: 22.04.2006 - 10:53

habe auch ein Problem mit meinen EFH was aber etwas anders ist. Und zwar geht die erinnerungs oder speichfunktion auf der Beifahrerseite nicht. AUf der Fahrerseite ja.

wenn ich den Schalter auf der Fahrerseite antippe fährt das fenster komplett auf oder zu. Aber bei der Beifahrerseite nicht. Obwohl ich das Fenster ganz hoch und Runter gefahren habe mehrmals.

was könnte die Fehlerquelle sein?

ag27 · Geschrieben: 22.04.2006 - 12:16

Das gleiche Problem hab ich auch. Das Relais klackt und klackt aber es kann irgenwie nicht speichern. Normal auf und zu geht aber eben nicht per funk.
Werde mir wohl einen besorgen, der noch funzt.

LLD79 · Geschrieben: 22.04.2006 - 13:05

Wenn die eFH nicht mehr automatisch bei etwas längerem Knopfdruck hoch und runter fahren, kann es sein, dass du sie einfach neu "programmieren" musst, d.h., dass du ihnen die Endstellungen zeigen musst. Fenster ganz hochfahren und den Knopf so lange gedrückt halten, bis das Relais klackt. Dann nochmal das gleiche beim Runterfahren. Das passiert z.B., wenn die Batterie ab war. Wenn es bei nur einem eFH ist, kann es sein, dass der Stecker nen Wackligen hatte und kurz getrennt war oder sowas ähnliches...

ag27 · Geschrieben: 22.04.2006 - 13:21

Das weiß ich schon

und habe ich auch schon öfters probiert.
Man muß nur hoch fahren und dann ein paar sekunden gedrückt halten dan klackt das Relais eigentlich 2 oder 3 mal aber bei mir lackt das die ganze Zeit.
Werde nachher mal den Steckker abziehen und neu drauf stecken.

ZCalibra · Geschrieben: 25.04.2006 - 20:14

Hallo Leute,

Tatsache es ist die Platine am eFH-Motor.

So habe diese ausgebaut, wieder eingebaut und sie da, es läuft fahre ne Stunde mit durch die Stadt und wieder ein Funktionsausfall. Wieder ausgebaut mal Vorsichtig ein bißchen dran rum gedrückt um das Fenster zu schließen wieder alles Ok dann wieder ausgefallen jetzt wieder alles Ok.

Mein Frage an euch ist was genau ist denn da nachzulöten den Lohse scheint da keine einzige Lötstelle zu sein. Zumindest macht das diesen Anschein.

Habe mal im Nachbar Forum >> diesen Beitrag << dazu gefunden allerdings ist dieser so finde ich bis auf die Bilder kaum zu Gebrauchen aber vielleicht könnt ihr mir ja genaueres dazu sagen.

Wie bereits erwähnt was genau muss ich machen,
was ist zu tun,
wonach genau ist zu schauen,
welches ist die Richtige Vorgehensweiße

Grüße meinerseits ZCalibra

xakire83 · Geschrieben: 25.04.2006 - 20:26

Wenn ihr die Platine herrausen habt dann tauscht die Elko's Kondensatoren. Nach dem Tausch funktionierts wieder. Die Elkos werden einfach "trocken" im laufe der Jahre.
Um zu prüfen ob es die Wlkos sind reichts auch mit einem Heißluftfön die Elkos zu erwärmen. So um die 150 Grad Celsius halten sie schon kurzfristig aus.
Dann wird das Elekttrolyt wieder kurzzeitig aktiv.
Leute die keine Ahnung von Elektronik haben sollten die Finger davon lassen.
Ihr macht sonst mehr kaputt als eh schon ist.
Solltet ihr keinen F-Heber bekommen könnt ihr auch den vom Astra F nehmen. Funktioniert auch wenn ihr plus und minus im Steuergerät vertauscht. Was nicht funktioniert ist das ihr die Fenster mit dem Schlüssel hochfahren könnt.

Gruß

xakire83

ag27 · Geschrieben: 25.04.2006 - 20:35

Wie teuer ist den son Elko? Und gibts da ne genauere Bezeichnung?

Löten kann das wäre nicht das Problem.

megavolt1 · Geschrieben: 26.04.2006 - 02:13

Elkos sind Cent Artikel ,, also eigentlich nicht mehr als ein Euro pro stück .
Bezeichnung steht auf den Elkos drauf bsp. 24V /220µF oder 32V/470µf..
Auch die einbaulage ist gekenzeichnet . die Minusseite ist hier durch eine linie an Elko
Makiert auf der auch das - Symbol steht..

Wenns geklappt hatt mal meldund machen , ist für mich auch neu der Tip , und habe noch 2 Elektronik boxen von EFH liegen die nicht mehr wollen...

ZCalibra · Geschrieben: 26.04.2006 - 09:41

Hallo Leutz,

Bitte etwas ausführlicher, wo oder was soll Gelötet werden.
Welche Elkos genau sollen, müssen den getauscht werden.

Und tut mir einen gefallen und geht mal ein bißchen näher drauf ein nicht immer grob anschneiden und Tschüss.

Danke!!

megavolt1 · Geschrieben: 26.04.2006 - 13:18

Auf Bild 1 : Ganz unten links , das schwarze Zylindrische Teil mit dem Sibernen Deckelchen und den drei kerben drauf ,,das ist ein Elko. Das rote links daneben
sieht aus wie ein Metallschicht Kondesator. tausch den auch gleich ...
Einen kleineren 2ten sehe ich danz unten rechts auf Bild 1 unter dem Bluen und Gelben kabel.
Noch andere Elkos sehe ich hier nicht. Aber schau mal selbst , weist ja jetzt wie sie aus sehen .