calibra 6/92 2.0 16V 150 PS auf Euro 2 ?

calibra186 · Geschrieben: 29.03.2006 - 20:36

hallo,wollte mir nächste woch nen calibra zulegen,weis aber nicht ob ich auch den 2.0 16V auf euro 2 umrüsten kann?
finde im netz immer nur die dinger für den normalen 2.0 mit 116 ps.
ich wollte eigentlich schon den mit 150 PS haben..

wo gibt es die teile zum umrüsten bzw. kann ich den 150 PSer überhaubt umrüsten...weis leider nicht die genaue typenbezeichnung des motors,kann mich noch nicht so gut aus ber das o.a. BJ stimmt.

2.0 16V mit 150 PS BJ.6/1992

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calibraracerOF · Geschrieben: 29.03.2006 - 20:42

Also erstmal Herzlich Willkommen hier

Ss also es ist möglich entweder mit einem System ala KLR LINK(Werbung)

oder mit einem KAT LINK(Werbung)

achso und deine Motorbezeichnung lautet C20XE

hoffe geholfen zu haben

MFG Manuel

Doppel-Whopper · Geschrieben: 29.03.2006 - 20:44

empfehl das kaltlaufregler-system. kostet mit eintragung und einbau bei opel ca 180-200 euro. bringt dich auf D3, kostet dann etwa genauso viel wie euro 2

Nocki · Geschrieben: 29.03.2006 - 20:46

Hi!

Hab mir vor kurzem auch nen 92er Cali 16V geholt.

Die Motorbezeichung ist übrigens c20xe und den kann man auch auf Euro 2 aufrüsten.

Bei mir wurde ein Luftsteuerventil eingebaut. Hersteller ist GAT.

Homepage LINK

Hoffe das hilft Dir.

calibraracerOF · Geschrieben: 29.03.2006 - 20:48

@ doppel-whopper

Beim C20XE wirklich auf D3? Dann hab ich heute wieder was dazu gelernt

.. hab immer gehört es geht nur Euro 2.

Gruß Manuel

calibra186 · Geschrieben: 29.03.2006 - 20:48

und was wäre besser???

KAT oder KLR

grüße

nock-corp · Geschrieben: 29.03.2006 - 20:49

Noch ein Tip: Wenn du dir das selbst einbauen kannst, würde ich es bei eBay kaufen. Da bekommst es am günstigsten.
Danach einfach zum Tüv und eintragen lassen.

Nocki · Geschrieben: 29.03.2006 - 20:50

Ist Euro 2 nicht das gleiche wie D3?

Doppel-Whopper · Geschrieben: 29.03.2006 - 20:53

also der arbeitskollege von mir hat das teil auch in seinem golf eingebaut und wurde auf D3 gestuft. ist irgendwie nochmal ne deutsche norm, glaube sogar bißchen höher als Euro 2. aber wer blickt da schon durch

calibra186 · Geschrieben: 29.03.2006 - 20:57

also könnte ich zu opel fahren und die könnten mir meinen calibra auf euro 2 umrüsten???ATU macht soetwas nicht auch zufällig?

nock-corp · Geschrieben: 29.03.2006 - 21:01

Nicht alle Opel - Werkstätten machen das. ATU bietet das auch an. Muß aber jeder selber wissen, ob er sein Auto von denen verunstalten lassen will.

Nocki · Geschrieben: 29.03.2006 - 21:01

Ich denke das können die meissten Werkstätten machen. Frag doch einfach mal an. Kannst dann auch gleich fragen was das kostet.

PS: Vor dem Einbau wird noch eine AU durchgeführt um zu gucken ob die Werte passen, sprich das der KAT in Ordnung ist.
Und nach dem Einbau muss man auf der Zulassungsstelle das Auto auf Euro 2 umschlüsseln lassen.
Ich meine so wäre der Ablauf.
Hat aber damals alles der Händler, bei dem ich meinen Cali gekauft hab, für mich gemacht.

Doppel-Whopper · Geschrieben: 29.03.2006 - 21:06

du wirst nicht auf euro 2 umgerüstet. du kriegst nur nen kaltlaufregler, der die kaltphase des kat´s überbrückt. und dadurch wirst du auf D3 eingestuft. ich hab bei opel damals angefragt und der meinte in der email, dass es inkl. einbau so 200 euro etwa warns glaub ich kosten wird. + - 10 euro, weiß net mehr genau, wieviels waren.

nock-corp · Geschrieben: 29.03.2006 - 21:12

Doppel-Whopper hat folgendes geschrieben:

du wirst nicht auf euro 2 umgerüstet. du kriegst nur nen kaltlaufregler, der die kaltphase des kat´s überbrückt. und dadurch wirst du auf D3 eingestuft. ich hab bei opel damals angefragt und der meinte in der email, dass es inkl. einbau so 200 euro etwa warns glaub ich kosten wird. + - 10 euro, weiß net mehr genau, wieviels waren.

Falsch. Du wirst DOCH auf Euro 2 umgerüstet. Beim C20XE mit dem GAT-KAT System kommt man nur auf Euro 2, D3 (eine kleine Stufe besser) wird nicht erreicht. Macht aber nichts, da die Steuern fast oder ganz gleich sind zwischen Euro 2 u. D3.
Wirkungsweise von einem Kaltlaufregler ist aber nicht "Kaltphase des kats überbrücken" sondern die Aufwärmzeit des Kats zu verkürzen, indem dem Motor gezielt Falschluft zugeführt wird. Die Abgasnormen Euro1, Euro 2 u. D3 unterscheiden sich nämlich nicht in den Abgasgrenzwerten, sondern nur in der Zeit, bis der Kat arbeitet.
Abgasuntersuchung ist nicht zwingend notwendig. Wird unterschiedlich gehandhabt.

dennobundy · C-T Lehrling Dabei seit: 23.01.2004 Beiträge: 11

hi leute,
hmm hat noch jemand einen funktionieren link wo ich so ein klr kaufen kann ? der händler bei ebay hat keine angebote mehr drin für den cali mit 150 ps, eine antwort auf email hab ich auch nicht bekommen... bei gat-kat sehe ich nur das system für den cali mit 85 kw !?

noch jemand nen tip wo am günstigsten kaufen ?
danke