Warnung Calibra Bremsleitungen an der A-Säu

backmagic · Geschrieben: 19.03.2006 - 21:27

Bin eben etwas überrascht worden vom Zustand der Bremsleitung von einem 96 Calibra V6. Ca. 120tsd KM. Übrigens ein Finne.

Die Bremsleitung ist als ein Schraubenschlüssel draufgefallen ist zerbrochen wie ein Kartoffelchip!

Also wenn Ihr das nächste mal die Haube aufmacht, einfach mal nachschauen und evtl. etwas Fett drauf!

Ich schätze mal das Bild spricht für sich oder?

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CalibratorV6 · Geschrieben: 19.03.2006 - 21:31

oha das is ja mal heftigst, der schaut aber auch insgesamt sehr gammelig aus, ist wohl langezeit draussen gestanden ohne jegliche Pflege, armer Cali !

OPRCali · Geschrieben: 19.03.2006 - 22:41

Wieso? Sieht doch aus wie ein ganz normaler Calibra. Ob Finne oder nicht spielt da keine Rolle. Das sind halt die Stellen, wo kaum einer hinguckt, bevor er behauptet, dass sein Cali nicht rostet.
Aber das mit der Bremsleitung habe ich auch noch nicht gesehen. Danke für den Tip

Gruß Patrick

Daniel_XT · Geschrieben: 19.03.2006 - 23:44

OPRCali hat folgendes geschrieben:

Ob Finne oder nicht spielt da keine Rolle.

Gruß Patrick

also für viele schon..gibt da so einige die denken ..ich hab nen finne der rostet nicht..bis se aufeinmal beim tüv sind u der tüver sagt

Psycopath · Geschrieben: 20.03.2006 - 00:35

Krasse Sache mit den Bremsleitungen.

@Finnendiskussion:
Meint ihr nicht dass es langsam reicht mit dieser Finnengeschichte?. In jedem Thread wo das Wort Finne fällt kommen mind. gleich 10 Sprüche wie deppert die Leute sein sollen die glauben, ihr Finne besser wäre etc. Also ich mein klar Finne rostet genauso aber mittlerweile liest man den Spruch schon jeden Tag im Forum.

Cali-Gera · Geschrieben: 20.03.2006 - 00:46

Psycopath hat folgendes geschrieben:

Krasse Sache mit den Bremsleitungen.

@Finnendiskussion:
Meint ihr nicht dass es langsam reicht mit dieser Finnengeschichte?. In jedem Thread wo das Wort Finne fällt kommen mind. gleich 10 Sprüche wie deppert die Leute sein sollen die glauben, ihr Finne besser wäre etc. Also ich mein klar Finne rostet genauso aber mittlerweile liest man den Spruch schon jeden Tag im Forum.

Vielleicht ist ja Daniels Cheffe ein Finne

oder in Finnland gibts keine Bifi

Topic: Ist echt krass mit den Leitungen. Muss ich bei meinen nicht-Finnen (

) mal schauen.

backmagic · Geschrieben: 20.03.2006 - 01:41

Wollte nur zum Auto soviel Infos posten wie ich eben hatte!

Callimatrix · Geschrieben: 20.03.2006 - 06:42

Das ist aber echt krass.....
Ich baue grad meinen dritten Calibra zusammen und bei keinem Sah das an dieser Stelle so aus!! An dem jetzigen sieht diese Leitung noch so schön aus wie oben die Anschlüsse am ABS Block, also wunderbar.
Also irgendwas scheint da echt komisch zu sein bei Deiner Karosse...

204ps · Geschrieben: 20.03.2006 - 12:20

Ne, irgendwas scheint mit seinem Motor nicht in Ordnung.

Meiner schleudert so viel Öl um sich, da rostet nichts im Motorraum!

Ps: Finnen rosten nicht!

calibri · Geschrieben: 26.03.2006 - 16:49

Wo wir gerade bei Bremsleitungen sind, muss meine hinteren auch tauschen.

Gibt´s die nur beim freundlichen oder auch beim Discounter etc.?
finde da nämlich nicht besonders viel...

gruß
manuel

backmagic · Geschrieben: 26.03.2006 - 17:06

Meinst du die Leitungen, das ist Meterware.

Oder die felxiblen Stücke? Da nimm Stahlflex

calibri · Geschrieben: 26.03.2006 - 23:27

jo ich hab die Leitungen gemeint, bin auch grade dabei die Stahlflexschläuche zu montieren und da hab ich ziemliche Probleme die überwurfmutter hinten aufzubekommen, leitung an sich geht eigentlich noch.

naja wenn das meterware ist wird´s ein grosser Aufwand werden das selbst zu machen denk ich,biegen geht ja noch aber an den enden den falz hinzubekommen braucht man wieder spezialwerkzeug vermutlich.........wollte eigentlich nur kurz die schläuche montieren))

trotzdem mal danke.

gruß
manuel

V6Cali · Geschrieben: 27.03.2006 - 00:36

Hallo

die sehn ja echt krass aus. da muss ich bei meinem auch ma nachschaun, nachdem ich mir eh schon neue Benzinleitungen machen lassen musste. Die gibts ja nich mehr org.

hatte aber auch seinen Vorteil, weil se wesentlich billiger waren und das auch noch in Stahlflex.

Ein hoch auf die Landmaschinentechniker

jackAss · Geschrieben: 27.03.2006 - 08:13

Musste ich bei dem Cali vom Kumpel auch schon machen die leitung war dann wohl während der Fahrt zerbrochen. War ein 94er Rüsselsheimer mit glaub damals 120tkm