Autor | Nachricht |
C-T Lehrling
Dabei seit: 16.01.2006
Beiträge: 44
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Geschrieben: 04.03.2006 - 21:56 |
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Hi zusammen ,
Möchte mir eine Edestahl anlage ab Kat zulegen , sollte für einen C20NE sein , die Anlagen die ich bisher gefunden habe sind auch für meinen Calibra , allerdings steht da nie bei ob für Automatik oder Schaltung.
Da ich einen Automatik fahre wollte ich fragen ob ich so eine anlage bedenkenlos kaufen kann oder ist nen Automatik unten herum anders aufgebaut ? |
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Deaktivierter User
Dabei seit: 15.08.2002
Beiträge: 4695
Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 04.03.2006 - 22:20 |
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Die verrohrung ist anderes bei automatik,das muss angepasst werden. |
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C-T Lehrling
Themenstarter
Dabei seit: 16.01.2006
Beiträge: 44
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Geschrieben: 04.03.2006 - 22:22 |
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Kann man das selber machen oder ist es zu schwierig ? |
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Deaktivierter User
Dabei seit: 15.08.2002
Beiträge: 4695
Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 04.03.2006 - 22:26 |
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Es ist schwer da das ja alles passen muss. |
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C-T Lehrling
Themenstarter
Dabei seit: 16.01.2006
Beiträge: 44
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Geschrieben: 04.03.2006 - 22:28 |
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Toll , welche alternative bleibt einem Automatikfahrer dann ?
Für automatik habe ich bisher keine anlagen gefunden.
Eine anfrage bei MK-Tuning in Ebay brachte mir Die folgende antwort : Unsere anlagen passen bei Schalt und Automatik getrieben hääää ?
was denn nun ? |
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Deaktivierter User
Dabei seit: 15.08.2002
Beiträge: 4695
Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 04.03.2006 - 22:32 |
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keine ahnung kann dir nur sagen das,dass ohne nacharbeiten nicht passen wird,fahre an mein V6 mit automatik eine bastuck anlage,die ist dafür auch nicht vorgesehen bzw.im teilegutachten steht nicht für automatik fahrzeuge ist aber auch eingetragen ab kat. |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 12.03.2006
Beiträge: 3
Wohnort: D-58454, Witten
Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 16.03.2006 - 08:35 |
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MarkusGT hat folgendes geschrieben: |
Toll , welche alternative bleibt einem Automatikfahrer dann ?
Für automatik habe ich bisher keine anlagen gefunden.
Eine anfrage bei MK-Tuning in Ebay brachte mir Die folgende antwort : Unsere anlagen passen bei Schalt und Automatik getrieben hääää ?
was denn nun ? |
Hallo
Da ich auch nen C20NE Automatik fahre und mich auch mit der problematik gerade befasse, kann ich dazu sagen , das ich selber ne schalt Mitteltopf Atrappe umgebaut habe auf automatik , da es die nur für schaltung gab , Der Unterschied ist die Schalt Calibra haben nen dreieckigen Flansch mit 3 Löchern , die Automatik ne ovale Flansch mit 2 Löchern .
Habe ich bei mir auf der arbeit umgeschweisst mit schutzgasschweissgerät , hatte die dreiecksflansch abgeflext und mir ne ovale flansch besorgt und die an die atrappe angeschweisst . Werde jetzt aber auch auf Edelstahl umrüsten , nur da wirds schwieriger ,bei edelstahl das ist ein anderes schweissverfahren , werde dann wohl die ovale Flansch am kat abflexen und da ne dreiecksflansch dran schweissen , dann ist ein für alle mal ruhe . (vorausgesetzt die flansch am Kat ist nicht auch aus edelstahl, was ich noch nicht weiss)
Weiss auch nicht warum die das so blöd gemacht haben, aber bis auf den Flansch passt alles.
Gruss Winterfox |
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C-T Kenner
Dabei seit: 10.03.2005
Beiträge: 234
Wohnort: D-15806 Zossen
Auto: Opel Calibra X20XEV (früher: C20NE) Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 16.03.2006 - 09:37 |
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Weil das mit dem Auspuff bei Automatik so doof ist, habe ich auch nur den Endtopf aus Edelstahl. Remus - hält schon viele Jahre. |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 12.03.2006
Beiträge: 3
Wohnort: D-58454, Witten
Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 16.03.2006 - 18:08 |
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uraltcali hat folgendes geschrieben: |
Weil das mit dem Auspuff bei Automatik so doof ist, habe ich auch nur den Endtopf aus Edelstahl. Remus - hält schon viele Jahre. |
Hab im moment auch noch nen Remus Endtopf drunter, der auch schon viele Jahre hält |
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C-T Kenner
Dabei seit: 05.03.2006
Beiträge: 55
Auto: Opel Calibra C20NE Automatik
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Geschrieben: 16.03.2006 - 18:21 |
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Jo und trotzdem kommt bei mir eine Jetex anlage drunter , denn was nicht passt das wird eben passend gemacht. |
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