Was haltet ihr vom Astra Coupe Turbo?

souls-war · Geschrieben: 06.12.2005 - 21:10

ich würde auch immer wieda zum calibra greifen. allein weil das kfz in meinen augen schon auf den weg zum kult ist.
hab mich vor ca. 3 monaten auch zwischen astra coupe und calibra entscheiden müßen aber da beim astra die heckscheibe hinten net hoch geht wie bei cali und er sowieso so "hochbeinig" und schmal ausschaut ist es zum glück doch ein calibra geworden.
hab vielleicht auch glück gehabt einen zu finden der bj.95 ist und noch keine 100.000km runter hat

gruß

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kantamantu · Geschrieben: 06.12.2005 - 21:12

so nun auch mal meine meinung:
da du ja ein alltagsauto suchst das die einen gewissen "luxus" bietet dann ist ganz klar der Astra die bessere wahl.

Optisch und motorentechnisch gefällt mir der astra auch nicht aber für den alltag wesentlich besser zu nutzen als ein calibra da er auch zuverlässiger ist.

wenn man natürlich leicht emotional veranlagt ist ( und das sind alle califahrer) dann greift man zum calibra, da er optisch besser ausschaut und motorentechnisch mehr fahrspaß verspricht als vergleichbare neuere motoren.

Wie gesagt für den alltag ist der astra besser, aber fürs herz der calibra.
da mußt du jetzt im grunde selber durch, so richtig helfen kann dir da wohl keiner.

mfg kanta

ps: wie oben schon erwähnt würde ich an deiner stelle nicht das astra coupe kaufen sondern den vectra gts. der hat mehr platz, schaut besser aus (für mich zumindest), und ist billiger auch alltagstauglicher.

souls-war · Geschrieben: 06.12.2005 - 21:17

und wieso is der astra coupe alltagstauglicher als der calibra? ich bin ja beide selbst schon ein paar mal gefahren und kann das überhaupt net bestätigen. schon allein wegen dem stufenheck ähnlichem kofferraum der sowieso weniger schalldruck in die fahrgastzelle bringt

gruß

kantamantu · Geschrieben: 06.12.2005 - 21:30

souls-war hat folgendes geschrieben:

und wieso is der astra coupe alltagstauglicher als der calibra? ich bin ja beide selbst schon ein paar mal gefahren und kann das überhaupt net bestätigen. schon allein wegen dem stufenheck ähnlichem kofferraum der sowieso weniger schalldruck in die fahrgastzelle bringt

gruß

naja ich sehe alltagstauglichkeit im sinne von fahrkomfort, laufruhe, geräuschpegel, kindertauglichkeit, platz, zuverlässigkeit.
dies sind natürlich rein subjetktive empfindungen, was du als schlechter empfindest ist für mich vieleicht viel besser im vergleich zum calibra.

Doppel-Whopper · Geschrieben: 06.12.2005 - 21:32

also ich finde den absolut hammer geil. meine schwester liebt dieses auto auch, besonders in diesem geilen grün. und am besten als cabrio, kenne kein geileres cabrio. ne, ich würd den sofort nehmen.

MantaKai · Geschrieben: 06.12.2005 - 21:37

also ich würde, wenn ich könnte sofort ein astra coupe (egal ob nun turbo oder nicht) kaufen , allein schon weil das ein "richtiges" coupe mit kofferdeckel ist und keine cc-heckklappe hat

also wie schon erwähnt die form ist geschmackssache und ich find den wagen geil - ist für mich DER kadett c coupe nachfolger!
...aber leider noch lange nicht in meiner preisklasse

trotzdem würd ich mich aber nicht von meinem cali trennen , den würd ich , genau wie meinen manta einmotten und aufheben , bis er dann ein echter klassiker ist

Rafterman · Geschrieben: 06.12.2005 - 22:33

Also meine Freundin und ich waren am überlegen ob wir und ein Astra Cabrio Turbo kaufen und ich kann nur sagen das ich von dem Motor sehr enttäuscht bin. Das das einTurbo sein soll merkt man beim fahren nicht. Auf jeden Fall sollte man nicht mit den Erwartungen an die Fahrleistungen eines Turbo Calibras an die Sache rangehen. Vom Design her ist zumindest das Cabrio ein schönes Auto aber wenn ich schon so viel Geld auf den Tisch lege und auf dem Auto dick Turbo draufsteht dann möchte ich auch die passenden Fahrleistungen dazu haben. Tunen kann man auch vergessen weil der Motor in den meisten Fällen das nicht verkraftet aufgrund der schlechten Komponenten die Opel verbaut hat. Dazu kommen dann noch die üblichen Opel Krankheiten speziell beim Turbo die defekten LMM die dann zu kapitalen Motorschäden führen.Fazit: Hübsches Auto- leider ohne ordentlichen Motor.

Big M · Deaktivierter User Dabei seit: 21.02.2004 Beiträge: 241

Kufi hat folgendes geschrieben:

Ist denn der neue Astra GTC ne Alternative? Kosten?

ne überhaupt nicht. wiegt viel, läuft nicht soo toll, und kostenpunkt liegt bei + - 20000 Euros. Da wäre eher der OPC ne Alternative...

NeCrO_VamPIr · Geschrieben: 06.12.2005 - 23:37

Dank euch allen für eure Antworten..... war echt mal nötig, so ne algemeine Astra diskussion!!
Wusste wirklich nicht das sich das Coupe turbo hinterm Cali verstecken muss, dacht wirklich er wäre ne ernst zu nehmende Alternative.
Wisst ihr, wenn man nene Turbo BJ. 97 mit vollausstattung und weniger als 100tkm in nem Autohaus finden würde, dann wäre diese Diskussion eh hinfällig, so gut mir das coupe auch fetzen würde, an nen Cali kommt es nicht ran......
Wie unser Ghost - Driver schon sagte, Allrad - 204Ps und ´n Calibra ringsrum, was gibts schöneres (wohlgemerkt in dieser Klasse!!)........

seTh · Geschrieben: 07.12.2005 - 00:23

ich persöhnlich bin vom astra coupe turbo ned sehr begeistert.
schon mal die kurze schnauze vom astra und das lange heck wie beim calibra passen harmonisch einfach ned zusammen. dann, wie ghost driver gesagt hat, alte autos haben eben noch charakter. die autos haben noch ne linie und stil, die designer haben da mit herz gearbeitet, was bei den neuen einfach ned mehr so is( is ja auch bei benz, bmw, vw oder alles adere so). der turbo motor, ka, der kann schon gut gehen, aber ich bin von der technik vom astra allgemein ned überzeugt. meine eltern und n spezl von mir ham nen astra (bzw. coupe) mit dem 1600er 16v drin und beide autos haben so ihre ned zu kleinen probleme.
für mich kommt der ned in frage

jamcalibra · Geschrieben: 07.12.2005 - 00:40

CoolCalibra hat folgendes geschrieben:

[
Da wäre eher der OPC ne Alternative...

Der auch nicht gerade so berauschende fahrleistungen aufweisst. 240 kmh spitze und 7,irgendwas von 0 auf 100 ist für ein auto( der unteren mittleklasse also fast noch kleinwagen) mit 240 ps ein Witz. Da sind ihnen Vw mit ihrem R32 geschoss weit überlegen. auch der neue Vectra opc der zwar ziemlich schnell ist 260 glaub ich, aber in der Beschleunigung ist er auch eher lächerlich. Jeder 330i macht den im Abzug platt. Und der abzug ist halt eben grad des besondere. Endgeschwindigkeit fährt man sowieso seltenst.

Gruss jam

calibraman01 · Geschrieben: 07.12.2005 - 00:48

jamcalibra hat folgendes geschrieben:

CoolCalibra hat folgendes geschrieben:

[
Da wäre eher der OPC ne Alternative...

Der auch nicht gerade so berauschende fahrleistungen aufweisst. 240 kmh spitze und 7,irgendwas von 0 auf 100 ist für ein auto( der unteren mittleklasse also fast noch kleinwagen) mit 240 ps ein Witz. Da sind ihnen Vw mit ihrem R32 geschoss weit überlegen. auch der neue Vectra opc der zwar ziemlich schnell ist 260 glaub ich, aber in der Beschleunigung ist er auch eher lächerlich. Jeder 330i macht den im Abzug platt. Und der abzug ist halt eben grad des besondere. Endgeschwindigkeit fährt man sowieso seltenst.

Gruss jam

Stimmt doch gar nicht. 244km/h und 6,4s von 0-100km/h. Der Karren läuft sehr gut und fährt jeden Serien Calibra in Grund und Boden. Da hilft au der 15Jahre alte Allrad nix mehr!!

jamcalibra · Geschrieben: 09.12.2005 - 00:28

Oh sorry hatte da n völlig falschen wert im Kopf.

Hab damals den bericht auf irgendner auto sendung gesehen und da haben sie n test gegen den 130 er Bmw und den R32 gemacht und da hatte der Astra keinen chance im abzug. War der Meinung das sie was mit 7 angegeben haben aber dann hab ich mich wohl getäuscht. Hab auch grad nochmal im Net gesucht und auf Auto motor sport stehen die WErte von dir auch.

Gruss jam

Senad07 · Geschrieben: 09.12.2005 - 00:31

ich finde Astra Coupe Trubo voll geil würde mir sofort auch einen kaufen

Cliffcali · Geschrieben: 12.12.2005 - 20:08

Seit etwa 2 Wochen steht ein blaues Turbo-Coupe bei meinem FOH, hab ich mir heute mal interessehalber angeschaut! Von aussen kommt es nicht an den Cali ran, aber innen ist das Coupe attraktiver

hat eine blau-schwarze Lederausstattung, blaue Gurte, Irmscher-Handbremshebelsack usw. Stand zwar nicht auf dem Preisschild aber ich denke es ist das Sondermodell Linea Blue!
Hier mal ein paar Daten: 192 PS, EZ 12/02, 38000km, Klimaautomatik, Vollausstattung, irmscher-selection Paket (Karosseriekit, Auspuff, Komplettfahrwerk usw.), Sommer- u. Winterräder auf Alu usw. Neupreis vor 3 Jahren 32.500 Euro!
Das Coupe ist für 16.700 Euro ausgezeichnet, kann man aber für 14.900 Euro mitnehmen

! Aber ich bleibe meinem Cali treu!
Wer Interesse an dem Coupe hätte kann sich bei mir melden da es nicht im Internet steht weil es im Auftrag einer Bank verkauft wird. Da hat sich wohl jemand übernommen

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Gruß Thomas