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Burner8510
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Auto: Vauxhall Calibra V6 X25XE
Beitrag: 128050 Geschrieben: 26.09.2005 - 05:11 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hab grad den hier gefunden

http://cgi.ebay.de/Calibra-Turbo-4x4-Cliff-BJ-95-260PS-Super-Wagen_W0QQitemZ4578254015QQcategoryZ18240QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem (Werbung)

ist das wirklich ein Cliff LET? Die sind doch so selten nur 11 Stück oder so?
Ist das ein echter? wiejetzt1.gif wiejetzt1.gif
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CCBuRn
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Auto: OPEL Cali Keke Rosberg Edition 0437 X20XEV
Beitrag: 128053 Geschrieben: 26.09.2005 - 07:05 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

schürze und leisten kann man nachrüste, innenausstattung würd ich sagen passt nicht, falsche felgen und kein schildchen aufm aschenbecher - ich denk das is keiner.

und das berühmte 60/40 auf turbo.

denke der schreibts nur weils sich gut anhört...
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Geisterfahrer
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Beiträge: 1063

Wohnort: D-Duisburg Neudorf
Auto: Opel Calistra X16SEI
Beitrag: 128056 Geschrieben: 26.09.2005 - 08:13 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

und warum sollte man auf 4 loch zurückrüsten? vor allem bei so einer grossen bremsanlage? hammer.gif das macht doch null sinn?
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Calibaber
Deaktivierter User
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Beitrag: 128065 Geschrieben: 26.09.2005 - 09:33 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Das ist kein cliff passt schon vom baujahr nicht weil es denn nur von 96 - 97 gab.
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Excalibur666
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Dabei seit: 08.03.2005
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Auto: Opel Calibra c20XE
Beitrag: 128067 Geschrieben: 26.09.2005 - 09:36 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Geisterfahrer hat folgendes geschrieben:
und warum sollte man auf 4 loch zurückrüsten? vor allem bei so einer grossen bremsanlage? hammer.gif das macht doch null sinn?


Wie kommst du darauf??? der hat doch 5 loch felgen drauf, ich mein kann ja sein, dass du was gesehen hast, was ich nicht sehe aber ist doch eher unwqahrscheinlich

_________________
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Calibrasmus
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El Barto
C-T Kenner
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Beitrag: 128068 Geschrieben: 26.09.2005 - 09:47 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Steht inner Beschreibung
Zitat:
Bremsen vorne (Belege mit Scheiben 1000 km alt) um die Girlingsättel einbauen zu können wurden die Radnaben von 5 loch auf 4 loch umgepresst (natürlich von Fachwerkstatt. Calibra hat also Lochkreis 4x100 und steht auf neuen Stahlfelgen in 16 Zoll.

_________________
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Real-X
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Dabei seit: 27.01.2005
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Auto: Opel Calibra c20xe
Beitrag: 128070 Geschrieben: 26.09.2005 - 09:49 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Excalibur666 hat folgendes geschrieben:
Geisterfahrer hat folgendes geschrieben:
und warum sollte man auf 4 loch zurückrüsten? vor allem bei so einer grossen bremsanlage? hammer.gif das macht doch null sinn?


Wie kommst du darauf??? der hat doch 5 loch felgen drauf, ich mein kann ja sein, dass du was gesehen hast, was ich nicht sehe aber ist doch eher unwqahrscheinlich


Lies dir mal den Angebotstext durch... dann siehst du ja.gif

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Excalibur666
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Beitrag: 128071 Geschrieben: 26.09.2005 - 09:50 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ok, sorry, soweit hatte ich nicht gelesen, war mir zuviel gesülze...

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Calibrasmus
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Daniel_XT
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Beitrag: 128078 Geschrieben: 26.09.2005 - 10:45 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

der verkäufer schreibst folgendes

Das Allradverteilergetriebe funktioniert auch Tadellos. (was ja bei den Turbos nicht selbstverständlich ist.)

das sag ich nur..is die frage wielange das noch so gut läuft ohne sturzkorekturbuchsen hammer.gif

aber im ganzen finde ich den gar net mal so schlecht..wobei ich mir nie nen let holen würde der schon ne phase drinne hat und dabei noch nicht mal ne ladedruckanzeige drinne hat und mit der klima is auch ärgerlich...fazit..bekommt er net los biggrin.gif


Zuletzt bearbeitet von Daniel_XT am 26.09.2005 - 12:07, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beitrag: 128081 Geschrieben: 26.09.2005 - 10:57 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi,
dann steht da noch, "zu 90%" Autobahn. Wenn es so wäre, dürfte die Kupplung nicht bei 100000 Km hinüber sein.

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Beitrag: 131064 Geschrieben: 11.10.2005 - 18:19 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

hab den verkäufer mal angeschrieben gehabt:

- Baujahr passt nicht
- Cliff-Embleme auf Türen und Heckklappe fehlen
- Fußmatten mit Motorsport Emblem fehlen
- 7x16 BBS im ITC-Look Alus mit 205/50/16 fehlen
- 20mm Tieferlegung (rote Federn) von irmscher fehlen
- Schriftzug Cliff auf Ascherdeckel fehlt
- Türgriffe vom vectra B (last/Cliff Edition) fehlen

ein echter Cliff lässt sich nur an der Eintragung im Fahrzeugbrief erkennen!! Alles andere kann man nachrüsten. Ab Erstzulassung muss die Irmscher Front "IRM-FRONTSPOIL.M.INTEGRERT.KUELERGRILL 2701002" die 20mm Tieferlegungsfedern"Höhe = 1290" und die "205/50R16 86W" Eingetragen sein, erst dann ist es 100%ig ein Cliff......

Wäre auch ein super schnäppchen einen von 11 Weltweit gebauten Cliff LET´s für den preis zu bekommen.

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Von 100 auf 0 in 2,2 Sekunden zwinkern.gif

Serien Calibra -- VA 256x24mm -- HA 270x10mm -- Bremsweg 100 auf 0 -- 48,3 Meter
>Mein Calibra -- VA 365x34mm -- HA 330x28mm -- Bremsweg 100 auf 0 -- 34,3 Meter

Wer später bremst ist länger schnell.
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Beitrag: 131081 Geschrieben: 11.10.2005 - 19:44 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Reendier hat folgendes geschrieben:
hab den verkäufer mal angeschrieben gehabt:

- Baujahr passt nicht
- Cliff-Embleme auf Türen und Heckklappe fehlen
- Fußmatten mit Motorsport Emblem fehlen
- 7x16 BBS im ITC-Look Alus mit 205/50/16 fehlen
- 20mm Tieferlegung (rote Federn) von irmscher fehlen
- Schriftzug Cliff auf Ascherdeckel fehlt
- Türgriffe vom vectra B (last/Cliff Edition) fehlen

ein echter Cliff lässt sich nur an der Eintragung im Fahrzeugbrief erkennen!! Alles andere kann man nachrüsten. Ab Erstzulassung muss die Irmscher Front "IRM-FRONTSPOIL.M.INTEGRERT.KUELERGRILL 2701002" die 20mm Tieferlegungsfedern"Höhe = 1290" und die "205/50R16 86W" Eingetragen sein, erst dann ist es 100%ig ein Cliff......

Wäre auch ein super schnäppchen einen von 11 Weltweit gebauten Cliff LET´s für den preis zu bekommen.


Ein Schnäppchen wäre es so oder so, nur weil es ein Cliff ist, steigert es noch lange nicht den Preis. Ist doch Handtuchhalter, ob da jetzt 11 oder 30 von gebaut wurden, denn die ganzen Editionen schenken sich nichts! Leider. Wäre das anders, irgendwas Exclusives daran, wie sich das normalerweise für eine Edition gehört (Opel kennt sowas wohl nicht) wäre dasnatürlich ne andere Geschichte...
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Beitrag: 131084 Geschrieben: 11.10.2005 - 19:50 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

das glaube ich nicht, ich bin mir sicher das es viele gibt die für einen 96 cliff LET hohe Summen bieten würden.

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Beitrag: 131085 Geschrieben: 11.10.2005 - 19:55 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Das glaub ich allerdings auch obwohl ich selber nicht viel davon halte, da außer den Emblemen kein Unterschied ist. Stoßstange usw. ist schnell nachgerüstet.
Aber man kann dann sagen, dieses Auto wurde in der ausführung nur nur 11 mal gebaut.

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Beitrag: 131089 Geschrieben: 11.10.2005 - 20:06 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Reendier hat folgendes geschrieben:
das glaube ich nicht, ich bin mir sicher das es viele gibt die für einen 96 cliff LET hohe Summen bieten würden.


Ich hab da meine Zweifel, viele wissen ja nicht mal den Unterschied. Einige Kenner und paar Verrückte wird es sicherlich auch geben, die dann paar Scheine mehr zücken würden, ich gehöre jedoch nicht dazu laecheln.gif
Dafür fehlt mir einfach das Exclusive daran, um bereit zu sein, mehr aus zu geben.

Und hohe Summen werden auch nicht mehr gezahlt, Kumpel von mir versucht schon seit Zeiten seinen 96er LET mit original 75.000km und Hütlimann VG zu einem 4 Stelligen Betrag an den Mann zu bringen.
War aber noch keiner dabei, der mehr wie 8 geben wollte.
Ist übrigends ne DTM Ed. mit Cliff Optik oder soll ich es Last Edition nennen? zwinkern.gif
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