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Gesperrter User
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Dabei seit: 08.09.2005
Beiträge: 69
Wohnort: D-26624
Auto: Opel Calibra
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Geschrieben: 21.09.2005 - 22:26 |
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Habe vor meinen Calibra nach der Verbreiterung zu lackieren. Bin leider kein Autolackierer, bin aber schon öfter dabei gewesen. Muss auch nicht 100%ig werden, 95% tuns auch. Was haltet Ihr davon ? Eventuell Tips und Tricks Schreibt mal eure Meinung dazu !!! |
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Geschrieben: |
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C-T Experte
![C-T Experte C-T Experte](modules/Forums/images/ranks/rank4.gif)
Dabei seit: 11.02.2005
Beiträge: 976
Wohnort: D-85296
Auto: C25XE
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Geschrieben: 21.09.2005 - 22:36 |
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nickhaus hat folgendes geschrieben: |
Habe vor meinen Calibra nach der Verbreiterung zu lackieren. Bin leider kein Autolackierer, bin aber schon öfter dabei gewesen. Muss auch nicht 100%ig werden, 95% tuns auch. Was haltet Ihr davon ? Eventuell Tips und Tricks Schreibt mal eure Meinung dazu !!! |
mhhhh KP
aber auf jeden fall ne saubere halle! und den raum und boden vorher mit sprühwasser absprühen, damit kein staub aufgewirbelt werden kann! |
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C-T Kenner
![C-T Kenner C-T Kenner](modules/Forums/images/ranks/rank2.gif)
Dabei seit: 11.06.2003
Beiträge: 147
Wohnort: D-08451, Crimmitschau
Auto: Opel Calibra C20XE
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Geschrieben: 21.09.2005 - 22:37 |
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"Muss auch nicht 100%ig werden, 95% tuns auch" . sorry aber mit der einstellung kannst du es auch gleich ganz sein lassen finde ich. sicher kann man sein auto selber lackieren, aber da sollte man schon 200% geben - besonders wenns das erste mal wird !
wichtig is n sauberer, am besten n gefließter raum wo die möglichkeit besteht abzulüften ohne das es dreck dabei hineinzieht - auch ganz wichtig, das er von allen seiten gut bleuchtet wird um zu sehen ob die farbe deckt. ordentliche lackierpistole u kleinlichste vorarbeit sind unumgänglich. also für jemand der noch nie lackiert hat u dann gleich n ganzes auto - schade ums geld für basis- u klarlack. meine meinung - such dir jemand der s ordentlich! macht oder fang wenigstens mit kleinen teilen zum üben an (mal stehend, mal liegend usw)
u viel spass |
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Gesperrter User
![Gesperrter User Gesperrter User](modules/Forums/images/ranks/gesperrt.gif) Themenstarter
Dabei seit: 08.09.2005
Beiträge: 69
Wohnort: D-26624
Auto: Opel Calibra
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Geschrieben: 21.09.2005 - 23:02 |
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Hab da schon was gefunden:
1. Grundieren:
- den Lackieruntergrund mit 400er Schleifpapier naß anschleifen
- der Untergrund muss sauber, fettfrei und trocken sein, notfalls alten Lack
komplett entfernen
- dünne Schicht Grundierung auftragen und antrocknen lassen
- zweite Schicht auftragen
- trocknen lassen ( min. 1 Stunde) und mit 400er Schleifpapier glatt schleifen
2. Farbauftrag:
- dünne Schicht Farbe aufsprühen (muss nicht komplett decken)
- nach 3 Min. eine deckende Schicht auftragen
- im Abstand von ca. 3 Min. 3 bis 5 weitere Schichten auftragen
- dabei werden die Schichten abwechselnd jeweils von oben nach unten und von links nach rechts aufgetragen
- dabei ist darauf zu achten, dass die Schichten gleichmäßig und nicht zu dick mit
einem Sprühabstand von 25 bis 30 cm aufgetragen werden
- dabei beginnt man außerhalb des Werkstücks zu sprühen und hört erst beim
Verlassen auf der anderen Seite wieder auf (Vermeidung von Nasen und
Unebenheiten)
- danach möglichst lange trocknen lassen (1 Tag oder mehr)
3. Versiegeln:
- nach dem Trocknen kann der Lack mit 1000er Schleifpapier fein
angeschliffen werden (naß)
- danach wird Klarlack in der selben Weise wie die Farbe aufgebracht
- danach wieder möglichst lange trocknen lassen weil der lack auch nach 10 bis 12
Stunden noch weich sein kann |
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C-T Chef
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Auto: 2x Opel Calibra C20NE & X20XEV Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 21.09.2005 - 23:08 |
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C-T Experte
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Auto: Calibra V6 Cliff edition X25XE
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Geschrieben: 21.09.2005 - 23:16 |
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Ich bin zwar auch kein Autolacker aber Schreiner. Hab meinen Cali auch Lackiert. Du brauchst einen Kompressor mit einen Wasserabscheider, das ist sehr wichtig das du das teil hast. Sonnst kann es passieren das wasser in den Schlauch kommt. Dann gibt es flecken. Ich empfehle dir eine Devilbiss Gti mit einer 110 Lufklappe und einer 1,5 Düse.
Nimm auf keinen fall eine Billig Pistole damit bekommst du nur Mattschlag rein. Schau mal bei Ebay rein da gibt es die Pistole sehr oft. Kostet im Laden um die 400-500€ bei ebay um die 50-200€. ansonsten halt sehr gut vorarbeiten!!!!!!! Das ist das A&O dabei. Die Base schön dünn auftagen lieber mehrere schichten langsam auftragen als gleich deckend wenn man das noch nicht oft gemacht hat. den Klarlack erst nach 30 minuten auftagen. wenn du Nasen im Klarlack hast ist das nicht ganz so schlimm die bekommt man weg nur in der Base darf nix sein. über aber erst mal einen anderen Teil als an deinen Cali!!!!!!!!!!! |
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C-T Experte
![C-T Experte C-T Experte](modules/Forums/images/ranks/rank4.gif)
Dabei seit: 03.01.2004
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Wohnort: D-98221
Auto: Calibra V6 Cliff edition X25XE
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Geschrieben: 21.09.2005 - 23:20 |
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C-T Kenner
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Beiträge: 113
Wohnort: D-63906
Auto: Opel Calibra V6
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Geschrieben: 22.09.2005 - 00:38 |
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Hi willst du Ihn Uni od. Metalic haben? Wenn Metalic dann brauchst du schon 2 Lackierpistolen da du nur noch Basislack auf Wasserbasis bekommst, Destiliertes Wasser zum Verdünnen und viel zeit beim Trocknen od. eine Kabine die du heizen kannst.
Ich würde die vorarbeiten machen und mit nem Lackierer reden das er Ihn dir durchbläßt, könnte sonst leicht sein daß du dich nur ärgerst . Weil wenn de erst alles kaufen mußt bist du wahrscheinlich im Endeffekt nicht viel billiger. Ansonsten wünsche ich dir gutes Gelingen is aber leider net so einfach wies aussieht. |
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C-T Kenner
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Wohnort: D-37154 Northeim
Auto: Opel Calibra c20ne
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Geschrieben: 22.09.2005 - 11:56 |
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hab auch mal eine frage in die richtung. will nicht mein ganzes auto lakieren aber evtl die zierleisten. in einem anderen thread hab ich schon darüber gelesen. guckst du hier
scheint ja relativ einfach zu sein.
nun der punkt. wo bekomm ich solche farbe her? gibts da fachgeschäfte oder krieg ich auch kleine dosen zum ausbessern bei atu oder sowas. hab übrigens einen blauen (e270) |
_________________ Man gönnt sich ja sonst nichts! |
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C-T Experte
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Dabei seit: 03.01.2004
Beiträge: 577
Wohnort: D-98221
Auto: Calibra V6 Cliff edition X25XE
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Geschrieben: 22.09.2005 - 12:09 |
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Farbe bekommst entweder bei Opel (dort ist sie aber teurer) oder bei einen zubehör laden die haben meist auch die Farben da. Wenn du das mit einer Spreydose machen willst las es!!!
Das wird nie so gut als wenn du das mit einer Pistole machst. Die leisten musst du auch erst Grundieren!!! schön dick auftragen dann wird es nacha auch schön glatt wenn du sie geschliffen hast. |
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C-T Großmeister
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Auto: c20ne
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Geschrieben: 22.09.2005 - 13:28 |
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geh in ein fachgeschäft, die mischen dir die richtige farbe. in den dosen ist meist der farbton drin, der am meisten verwendet wurde, aber bei meinem silber zum beispiel war es, also starsilber oder wie die kacke hieß, da gabs 4 verschiedene helligkeitsstufen und der hat im geschäft erstmal mit so farbkarten verglichen,welche paßt. |
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