2,8 liter Turbo von Opel

calibra_catano · Geschrieben: 14.07.2005 - 12:56

hi leutz,
opel baut jetzt nen 2,8 liter turbo in Vectra-C facelift. der in Cali, wär doch Hammergeil oder???

was haltet ihr davon, motor, und in Cali??

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Calimator · Geschrieben: 14.07.2005 - 13:01

Den 2,8 Liter Motor soll es später auch ohne Turbo mit 210Ps oder so geben. Als Ersatz für den 3.2 V6.
Das ist schon ein ganz interessanter Motor -endlich sind "richtige" Leistungssteigerungen möglich. Der Motor verkraftet sicher mehr als ein C20LET.
Das soll ja eine komplette Neuentwickalung sein -sicher wieder von Saab.

Rafterman · Geschrieben: 14.07.2005 - 13:21

Naja abwarten wenn das wieder so ein verkackter Softturbo ist wie der Z20LET wird das nicht der Bringer.

kantamantu · Geschrieben: 14.07.2005 - 13:26

ja ich würd auch sagen erstmal abwarten. mal sehen wie der motor so ist und was die tuner für den anbieten.
aber der gedanke an einen 2,8l turbo im calibra ist schon verlockent, ob es sich umsetzen wird sich ja zeigen.

mfg kanta

MadMax8V · Geschrieben: 14.07.2005 - 15:31

Hallo,

ich denke doch mal ganz stark , dass das ein 6Zylinder teil wird oder ?
wenn ja, zweifle ich schon mal daran, dass Opel/Saab da anders vorgehn wird als beim Z20LET oder frei nach dem Motto nur nicht zu standfest ,grade so dass er mit ser.Leistung hält und gut, wir müssen ja sparen.
Die Zeiten, wie beim C20LET das Du da mal eben 300 PS raus kitzeln kanst ohne im Block was zu tauschen oder eine anderen Lader verbauen zu müssen sind denke ich längst vorbei und wenn ich die alleine die Preise sehe die das Tuning für den Z20LET hat und was da lles neu werden muss um da 300Ps raus zu holen, wird mir ganz übel wenn ich diese Preise für eine 6 Zylinderblock hochrechne.
Wieviel Leistung soll denn der 2,8 turbo dann haben ?
was aber auch wichtig wäre was für ein Getriebe bekommt der dann

und passt das auch am LET

Fleischwurst1 · Geschrieben: 14.07.2005 - 15:41

hab grad was darüber gelesen. es soll ein v6 werden und der nichtaufgeladene soll 215ps haben. von der aufgeladenen stehen keine daten dabei...

V6Cali · Geschrieben: 14.07.2005 - 16:53

Hallo meines wissens soll er 280 Pferde u 330 Nwmeter ham.

kanm0 · Geschrieben: 14.07.2005 - 17:03

Ihr meint aber nicht den 240PS Turbomotor, der in den Astra GTC OPC eigbeut wird oder?

LuxV6 · Geschrieben: 14.07.2005 - 18:05

kanm0 hat folgendes geschrieben:

Ihr meint aber nicht den 240PS Turbomotor, der in den Astra GTC OPC eigbeut wird oder?

Also soviel ich weiss ist das ein 2.0l und kein 2.8l

Calimator · Geschrieben: 14.07.2005 - 18:09

Es ist nicht der OPC Motor aus dem Astra -das ist ja ein 4-Zylinder.
Der normale V6 ohne Turbo kommt aber erst später.

Hier ist der Link zum 2.8 V6 Turbo:

2.8 V6 Ecotec Turbo im Vectra und Signum

DavidTec · Geschrieben: 14.07.2005 - 18:22

Sieht nach einem Softturbo aus, mit einer ordentlichen "Beatmung" wäre bei einem V6 mit fast 3 Liter Hubraum, erheblich mehr rauszuholen.
Kann da jemand evt. Vergleichswerte anführen, der schonmal nen V6 mit Kompressor beatmet hat, an einen Turbo kommt man ja schlecht ran!?

Fleischwurst1 · Geschrieben: 14.07.2005 - 18:27

der opc wird bestimmt aber mehr leistung haben, schon allein weils der opc ist.

CJ · Geschrieben: 14.07.2005 - 18:29

der 2.8l V6 soll 215 ps haben??

Kraftstoffverbrauch, kombiniert (l/100km): 10.6-11.2 *
CO2-Emission, kombiniert (g/km): 254-269 *

Der 169 kW/230 PS starke 2,8-Liter-V6-Turbo-ECOTEC®-Motor sorgt für souveräne Fahrleistungen und macht den Opel Signum mit 242 km/h Spitzengeschwindigkeit zum schnellsten Opel-Serienmodell aller Zeiten. Der Vierventiler entwickelt ein maximales Drehmoment von 330 Nm bei 1800 min-1 und erledigt den Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 in nur 7,7 Sekunden (Angaben für manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe).

toll für 15 ps nen turbol???

und war der cali nich mit 244 km/h angegeben???

Samy · Geschrieben: 14.07.2005 - 19:03

Der Cali war mit 245km/h angegeben im Fahrzeugschein und 6,8sek auf 100km/h.
Naja Marketing ist eben alles.

Der Motor wurde vorher im Saab eingesetzt und das sagt schon die ausrichtung -> Sprit sparen und Drehmoment schaffen. Und desewgen auch nur 15ps mehr jedoch mehr Drehmoment. Der Turbolader ist ausgelegt das er bei 1000upm bereits maximalen Ladedruck bringt um viel Drehmoment zu haben und Sprit beim fahren zu sparen durch ausnutzen der Abgase. Der Motor ist dazu Komplett aus Alu und wird wie immer nur mit Frontantrieb ausgesatattet. Dazu ist es nur ein Turbo und der Motor Quer verbaut. Also wieder kein Auto mit Potential.

DuncanMcQuake · Geschrieben: 14.07.2005 - 19:25

guten tag

hatte irgendwo mal gelesen, dass die opc version 250ps haben soll. stand glaub ich mal bei t-online.

und es geht nicht nur um 15 ps mehr. das drehzahlband ist ein ganz anderes, und das drehmoment beim turbo ist dann deutlich höher, als beim sauger.

nich immer nur die ps beachten.

es gibt eine unimogvariante mit turbo und ohne. bei der einen mit turbo hat das auto sage und schreibe 1ps mehr, als sein pendant ohne turbo. dafür aber 100nm mehr.

mfg