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calibraLE827
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Beitrag: 109619 Geschrieben: 02.07.2005 - 11:36 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

wave.gif mich würde mal interessieren welche erfahrung ihr mit NOS habt? bekommt mann das irgendwie eingetragen oder fahren alle die das so drin haben ohne betriebserlaubniss? cali forever
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pmscali
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Beitrag: 109621 Geschrieben: 02.07.2005 - 11:38 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ne bekommste normalerweise net eingetragen.

mfg.pmscali
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RuSHeR
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Beitrag: 109622 Geschrieben: 02.07.2005 - 11:39 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

dr calibra hat ja nos drinnen
kannst ihn ja mal nach erfahrungen fragen

welche variante nos willst du überhaupt einbauen?
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Red Scorpion
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Beitrag: 109623 Geschrieben: 02.07.2005 - 11:44 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Wenn du ne Leere Flasche drin hast passiert nichts, und ob du sie so auch eingetragen bekommst weiss ich nicht aber solange sie Leer ist bekommst du keine Probs (jedenfalls hier in Hannover nicht)


Gruß
R S

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Beitrag: 109624 Geschrieben: 02.07.2005 - 11:55 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Also die anlage selbst darf man einbauen die kann man eingetragen bekommen haber ich hab gehört das es in einigen bundeslandern aber nicht funktionfahig sein darf(bin mir aber nicht sicher ob das stimmt)

was du aber auf keinen fall haben darfst ist eine flasche die voll ist, weil N20 als gefahren gut gilt und nur mit sondertraning und erlaubniss mitgeführt werden darf

aber auf privat grund kannst machen was du willst und die sau raus lassen wie du allerdings die flasche hin bringst musst du ja keinen erzahlen biggrin.gif
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pmscali
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Beitrag: 109630 Geschrieben: 02.07.2005 - 12:48 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ich verstehe allerdings nicht warum das gefahrgut ist, ist ja eigentlich nur ein treibmittel und nicht exblosiv bzw.brennbar, wenn mann das irgenwie eigetragen bekommt hätte ich auch schon eine drinn psycho.gif

mfg.pmscali
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thunderbold74
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Beitrag: 109631 Geschrieben: 02.07.2005 - 12:58 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

he he he es ist nun mal explosiv und daher gefahrengut.
eine gewisse menge darf man mitführen nur ist immer ne frage des gesetzes.
das gas fällt unter anderen auch unter das btmg wusste ich vor kurzem auch nicht biggrin.gif

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Beitrag: 109632 Geschrieben: 02.07.2005 - 13:01 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

gilt als gefahrgut weil es als Brandbeschleuniger wirkt,
Musst mal schauen was passiert wenn du reinen Sauerstoff aus der Flasche auf ne glimmende Zigarette hältst. NO² zerfällt beim erhitzen in ein Stcikstoff und zwei Sauerstoff Atome geht also noch bissl heftiger ab. Stell dir vor was passiert, wenn der Drucktank platzt.

Unters BTMG fällts auch nur weil es als Narkosegas verwandt wurde

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Beitrag: 109635 Geschrieben: 02.07.2005 - 13:19 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

möchte nicht drin sitzen und eine rauche wenn es ein leck gibt lol.gif lol.gif
das mit narkose war mir klar nur das es sofort unter btm gestellt wird lol.gif lol.gif
konsum am steuer verboten auch unfreiwillig lol.gif

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Beitrag: 109643 Geschrieben: 02.07.2005 - 13:56 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Also explodieren kann das schon , das sieht dann ungefähr so aus

image

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Beitrag: 109664 Geschrieben: 02.07.2005 - 16:16 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

einbauen wollte ich es nicht hat mich nur mal interessiert was ihr von haltet.denke mal wird ganzschön auf die haltbarkeit des motors gehen.habe mal im netz geschaut the fast and the furios 3 kokmmt woll nächstes jahr ins kino.die filme haben ja denn trent ausgelöst,auch wenn es übertrieben ist würde ich gerne mal auf der 1/4 maile mit son auto fahren.
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thunderbold74
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Beitrag: 109665 Geschrieben: 02.07.2005 - 16:17 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

lol.gif lol.gif lol.gif
einwenig spachtelmasse , einwenig lack und einwenig politur sieht das ding wie neu aus izzy.gif


was zum verschleis des motors , das geht ganz schön an die materie.
lager ,kolbenringe ,kolben, weil der druck im brennraum um einiges grösser ist als nur bei benzin.
ausserdem hohe hitze entwicklung und drehzahl über den begrenzer hinaus daher das schnelle sterben des motors.

könnte mir sogar vorstellen das die nach 2 rennen mit nos den motor zerlegen und die ganzen teile erneuern daher evtl auch kostspielig

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Beitrag: 109679 Geschrieben: 02.07.2005 - 18:06 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

absoluter schwachsinn der müll...

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Beitrag: 109686 Geschrieben: 02.07.2005 - 18:32 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Viele lassen aber das NOS nur ganz gering laufen, dann hast halt ne Mehrleistung von 40 PS oder so und gut ist.
Also dann nix mit Roter Knopf und ab geht die Post.
Aber ich denke auch das du nach 2 Rennen dein motor auseinander nehmen kannst und alle verschleissteile erneuern musst.
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ExtremCorsaB
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Beitrag: 109691 Geschrieben: 02.07.2005 - 18:44 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Zur Haltbarkeit und zu den Systemen director.gif director.gif :

Es kommt darauf an welche Art der Einspritzung man verwendet!!!
Es sind erträgliche Leistungssteigerungen drin, zwischen 35 und ca. 70 PS kann ein Motor ohne weiteres in der Beschleunigung ertragen wenn es nicht zu häufig angewandt wird. Es sind aber Einspritzsysteme möglich bei denen man das Gas pro Zylinder Einspritzt, und damit sind reine Leistungssteigerungen bis über 230 PS nur durch Nos drin!!!! Aber das ist nur was für Dragfreunde, die das Nötige Geld besitzen einen Motor zu bauen der dies einige Rennen lang standhällt!!!! Aber die normalen Racer die hier mit Nos rumfahren haben alle eine Dry single Einspritzung und somit maximal 70 PS mehr!!!! Liegt also im Leistungsbereich eines Turboladers in der ersten Phase. Also lieber Turbo kaufen und immer legal mehr PS haben!
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