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C-T Kenner
 
Dabei seit: 01.05.2005
Beiträge: 113
Wohnort: D-15745 Wildau
Auto: Opel Calibra X20XEV
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Geschrieben: 02.07.2005 - 11:36 |
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mich würde mal interessieren welche erfahrung ihr mit NOS habt? bekommt mann das irgendwie eingetragen oder fahren alle die das so drin haben ohne betriebserlaubniss? cali forever |
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C-T Experte
 
Dabei seit: 26.05.2004
Beiträge: 835
Wohnort: D-96364 Marktrodach
Auto: Jaguar XF-R 5,0 Sc
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Geschrieben: 02.07.2005 - 11:38 |
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ne bekommste normalerweise net eingetragen.
mfg.pmscali |
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C-T Meister
 
Dabei seit: 26.04.2004
Beiträge: 376
Wohnort: D-97877 Wertheim
Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 02.07.2005 - 11:39 |
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dr calibra hat ja nos drinnen
kannst ihn ja mal nach erfahrungen fragen
welche variante nos willst du überhaupt einbauen? |
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C-T Experte
 
Dabei seit: 23.01.2005 Alter: 42
Beiträge: 830
Wohnort: D-31535 Neustadt am Rbg.
Auto: Opel Calibra
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Geschrieben: 02.07.2005 - 11:44 |
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Wenn du ne Leere Flasche drin hast passiert nichts, und ob du sie so auch eingetragen bekommst weiss ich nicht aber solange sie Leer ist bekommst du keine Probs (jedenfalls hier in Hannover nicht)
Gruß
R S |
_________________ Zur zeit noch ohne Calibra
Aber einer Neu Anschaffung, steht nix im wege, suche nur einen Passenden Calibra für unser Projekt. |
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C-T Experte
 
Dabei seit: 14.02.2004
Beiträge: 541
Wohnort: D-Erlangen
Auto: Opel Calibra / OMEGA C25XE / X30XE
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Geschrieben: 02.07.2005 - 11:55 |
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Also die anlage selbst darf man einbauen die kann man eingetragen bekommen haber ich hab gehört das es in einigen bundeslandern aber nicht funktionfahig sein darf(bin mir aber nicht sicher ob das stimmt)
was du aber auf keinen fall haben darfst ist eine flasche die voll ist, weil N20 als gefahren gut gilt und nur mit sondertraning und erlaubniss mitgeführt werden darf
aber auf privat grund kannst machen was du willst und die sau raus lassen wie du allerdings die flasche hin bringst musst du ja keinen erzahlen  |
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C-T Experte
 
Dabei seit: 26.05.2004
Beiträge: 835
Wohnort: D-96364 Marktrodach
Auto: Jaguar XF-R 5,0 Sc
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Geschrieben: 02.07.2005 - 12:48 |
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ich verstehe allerdings nicht warum das gefahrgut ist, ist ja eigentlich nur ein treibmittel und nicht exblosiv bzw.brennbar, wenn mann das irgenwie eigetragen bekommt hätte ich auch schon eine drinn
mfg.pmscali |
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C-T Experte
 
Dabei seit: 17.05.2004
Beiträge: 764
Wohnort: D-59557 lippstadt
Auto: opel calibra C20XE
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Geschrieben: 02.07.2005 - 12:58 |
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he he he es ist nun mal explosiv und daher gefahrengut.
eine gewisse menge darf man mitführen nur ist immer ne frage des gesetzes.
das gas fällt unter anderen auch unter das btmg wusste ich vor kurzem auch nicht  |
_________________ Fährst du rückwärts vor nem Baum , verkleinert sich der Kofferraum |
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C-T Großmeister
 
Dabei seit: 02.02.2004
Beiträge: 1038
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Auto: Opel Calibra C20NE Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 02.07.2005 - 13:01 |
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gilt als gefahrgut weil es als Brandbeschleuniger wirkt,
Musst mal schauen was passiert wenn du reinen Sauerstoff aus der Flasche auf ne glimmende Zigarette hältst. NO² zerfällt beim erhitzen in ein Stcikstoff und zwei Sauerstoff Atome geht also noch bissl heftiger ab. Stell dir vor was passiert, wenn der Drucktank platzt.
Unters BTMG fällts auch nur weil es als Narkosegas verwandt wurde |
_________________ Wer meinen Cali oder Teile nachmacht oder verfälscht oder sich nachgemachte oder verfälschte Teile beschafft und in Verkehr bringt, wird mit FIAT-Multipla fahren nicht unter zwei Jahren bestraft." |
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C-T Experte
 
Dabei seit: 17.05.2004
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Auto: opel calibra C20XE
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Geschrieben: 02.07.2005 - 13:19 |
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möchte nicht drin sitzen und eine rauche wenn es ein leck gibt
das mit narkose war mir klar nur das es sofort unter btm gestellt wird
konsum am steuer verboten auch unfreiwillig  |
_________________ Fährst du rückwärts vor nem Baum , verkleinert sich der Kofferraum |
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C-T Experte
 
Dabei seit: 23.12.2003
Beiträge: 560
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Geschrieben: 02.07.2005 - 13:56 |
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Also explodieren kann das schon , das sieht dann ungefähr so aus
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_________________ MfG Samy - Vmax Performance
http://www.vmax.de |
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C-T Kenner
  Themenstarter
Dabei seit: 01.05.2005
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Wohnort: D-15745 Wildau
Auto: Opel Calibra X20XEV
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Geschrieben: 02.07.2005 - 16:16 |
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einbauen wollte ich es nicht hat mich nur mal interessiert was ihr von haltet.denke mal wird ganzschön auf die haltbarkeit des motors gehen.habe mal im netz geschaut the fast and the furios 3 kokmmt woll nächstes jahr ins kino.die filme haben ja denn trent ausgelöst,auch wenn es übertrieben ist würde ich gerne mal auf der 1/4 maile mit son auto fahren. |
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C-T Experte
 
Dabei seit: 17.05.2004
Beiträge: 764
Wohnort: D-59557 lippstadt
Auto: opel calibra C20XE
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Geschrieben: 02.07.2005 - 16:17 |
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einwenig spachtelmasse , einwenig lack und einwenig politur sieht das ding wie neu aus
was zum verschleis des motors , das geht ganz schön an die materie.
lager ,kolbenringe ,kolben, weil der druck im brennraum um einiges grösser ist als nur bei benzin.
ausserdem hohe hitze entwicklung und drehzahl über den begrenzer hinaus daher das schnelle sterben des motors.
könnte mir sogar vorstellen das die nach 2 rennen mit nos den motor zerlegen und die ganzen teile erneuern daher evtl auch kostspielig |
_________________ Fährst du rückwärts vor nem Baum , verkleinert sich der Kofferraum |
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C-T Urgestein
 
Dabei seit: 06.10.2002
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Auto: Audi A6 4F Diesel Power ;-) Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 02.07.2005 - 18:06 |
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absoluter schwachsinn der müll...
tommy |
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|..... Pils für alle! | ||'|"\,___.
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.....Muß das sein, frage der Verstand.....
...Nein! Aber es tut gut,sagte das Herz... |
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Deaktivierter User

Dabei seit: 21.02.2004
Beiträge: 241
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Geschrieben: 02.07.2005 - 18:32 |
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Viele lassen aber das NOS nur ganz gering laufen, dann hast halt ne Mehrleistung von 40 PS oder so und gut ist.
Also dann nix mit Roter Knopf und ab geht die Post.
Aber ich denke auch das du nach 2 Rennen dein motor auseinander nehmen kannst und alle verschleissteile erneuern musst. |
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C-T Experte
 
Dabei seit: 04.01.2005
Beiträge: 845
Wohnort: D-46...
Auto: OPEL Calibra C20xe
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Geschrieben: 02.07.2005 - 18:44 |
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Zur Haltbarkeit und zu den Systemen :
Es kommt darauf an welche Art der Einspritzung man verwendet!!!
Es sind erträgliche Leistungssteigerungen drin, zwischen 35 und ca. 70 PS kann ein Motor ohne weiteres in der Beschleunigung ertragen wenn es nicht zu häufig angewandt wird. Es sind aber Einspritzsysteme möglich bei denen man das Gas pro Zylinder Einspritzt, und damit sind reine Leistungssteigerungen bis über 230 PS nur durch Nos drin!!!! Aber das ist nur was für Dragfreunde, die das Nötige Geld besitzen einen Motor zu bauen der dies einige Rennen lang standhällt!!!! Aber die normalen Racer die hier mit Nos rumfahren haben alle eine Dry single Einspritzung und somit maximal 70 PS mehr!!!! Liegt also im Leistungsbereich eines Turboladers in der ersten Phase. Also lieber Turbo kaufen und immer legal mehr PS haben! |
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