[C20NE] Hinterachswerte 50 Unterschied

Calibra459 · Geschrieben: 15.03.2016 - 23:03

Hallo,
ich war mit meinem Calibra zur HU gewesen im Dezember und da sind folgende Werte beim Bremsen rausgekommen.

Vorderachse 290/280 Blockiert
Hinterachse 160/210 Blockiert
Abbremsung 57%

Handbremse 170/160 20%

Vorderachse und Handbremse haben sicher gute, gleichmäßige Werte, aber die Hinterachse fällt da auf.
Der TÜVer meinte, der Bremsdruckminderer sei vermutlich defekt, käm bei Calibras schon mal vor.

Ich hab jetzt aber nach der Zeit als ich mir Ersatz beschaffen wollte, vergessen auf welcher Seite.

Manchmal habe ich gelesen, dass bei defektem Bremsdruckminderer die Werte einbrechen und manchmal, dass zu viel Druck ankommt.

Also soll ich mir jetzt für rechts oder für links Ersatz beschaffen?

Gibt es da einen Tipp was man da kaufen sollte?

Danke für die Hilfe!

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sollddie2000 · Geschrieben: 15.03.2016 - 23:33

Hi!

Die Dinger sind i.d.r. auf beiden Seiten gleich

ich würde sie auch immer paarweise tauschen, da sie normalerweise beide vergammelt sind. Hierbei empfiehlt sich auch ein Blick auf die bremsleitungen. Wenn das System eh schon offen ist, tauscht man auch gleich die rostigen Leitungen mit!

Mfg

sollddie2000

Calibra459 · Geschrieben: 15.03.2016 - 23:45

Ok, ich nehme mal an dann 2 Stück hier von der Art.-Nr. 03.0101-0038.2 LINK
Hab einen 94er mit R.

Nochmal zur Funktionsweise zurück von dem Bremsdruckminderer.
Ich würde ja dann behaupten rechts hinten ist der kaputt und lässt die volle Kraft auf die Bremsen los?

Bin deshalb jetzt verwirrt, weil in dem Thread HIER ja eigentlch genau das Gegenteil gesagt wird.

sollddie2000 · Geschrieben: 16.03.2016 - 00:33

Der druckminderer rostet einfach innendrin. Schlußendlich kann dir egal sein, ob der Durchmesser größer oder kleiner wird und dadurch der Druck zu- oder abnimmt

Bei zu großer Abweichung gibt's weder tüv noch gleichmäßiges bremsen. Und beides ist blöd

Mfg

sollddie2000

Calibra459 · Geschrieben: 16.03.2016 - 01:37

Ok, danke!
Als das ABS abgeschaltet war, hat man deutlich gemerkt, dass bei stärkerem Abbremsen hinten rechts blockiert

Wird beidseitig getauscht und gut ist, Leitungen sind wegen der Werte vom TÜVer alle überprüft worden und er meinte, die seien im sehr guten Zustand, guck ich einfach nochmal drüber

sollddie2000 · Geschrieben: 16.03.2016 - 09:16

Noch ein tipp zur ersatzteilbestellung: da an dem Wagen ja schon reichlich vom Vorbesitzer gepfuscht wurde, vergleiche die Ersatzteile mit denen die tatsächlich verbaut sind.
Nicht das du einen "mann-frau"-Anschluss brauchst und vielleicht was anderes reingeklempnert wurde

Mfg

sollddie2000