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Du kannst die Schließplättchen vom alten Zündschloß in das neue umstecken, dann paßt der alte Schlüssel wieder.

Die Kabel bleiben drin im Stecker!

Der Stecker wird dann nur auf den Zündschalter aufgesteckt. Wenn das zusammergesteckt ist, ohne Zündschloß, kannst du mit nem Schraubenzieher im Zündschalter dreh ...

Du hast den Zündschalter zerlegt.

Das schwarze Gehäuse, das bei dir jetzt noch am Zündschloßgehäuse dran ist, muß ab. Dann bleibt nur das Alugehäuse übrig. An das Alugehäuse paßt auch der neue Zünd ...

Bau doch mal den Zündschalter hinten ab. Vielleicht ist nur der fürn Hintern.

Krasses Pferd

12-15 locker! Lass dich nicht lumpen!

Dann bezahle ihm doch den Preis!

Beobachtet die Realität!

Steigende Unterhaltskosten überall. Jeder versucht sein hart erarbeitetes Geld zusammenzuhalten. Da wird sicher niemand mal schnell 12k für nen "ollen" Calibra ausgeben.

Und deswegen muß man den kennen?

...Im aktuellen Motorumbau find ich den Giu viel interessanter, weil der als Opelschrauberguru richtig was auf dem Kasten hat!
Guru? Hab noch nie was von dem gehört, ist mir völlig unbekannt. :grueb ...

Vieleicht Gewinde auf der Lenkstange in Verbindung mit der Nabe zu kurz. Mutter ist am Gewindeende, drückt aber nicht auf die Nabe. Scheibe zwischen legen.

MIR persönlich wäre der so wie er ist mind. 5000€ Wert.
Ach komm, du bezahlst doch nicht freiwillig 5000,- wenn du ihn für 2000,- kriegen könnest. Wer was anderes behauptet, lügt

Und genau da kommt doch wieder das Thema, jemand der das Irmscher und Lumma Paket häßlich findet, der zahlt vielleicht 500,- für das Auto. Und wenn ein anderer genau danach gesucht hat, dem ist es 500 ...

Was darf der kosten, 1000 Leute, 10.000 Meinungen.

Überlegt nen Preis, bietet den an. Ist er nach 5 min verkauft, war er zu billig. Steht er nach einem Jahr noch, isser wohl zu teuer.

Der Einsteller muß auch wissen was er mit dem Technikkrempel tut. Einfach in den grünen Bereich drehen bringt nix.

Warum hat dir Steffen wieder eine Nachspur an der VA eingestellt? -0°16'

Den Sturz vorne kannst du zur Not mit dem verschieben des Vorderachsträgers korrigieren/ausmitteln.

Sturz an der HA sieht ...