Die Suche hat 1389 Ergebnisse ergeben.

Da fährt sich überhaupt nichts ein! So ein Quark. Wenn die Nocken sich einfahren würden, könntest du sie wegwerfen.

Alles Einbildung. Wenn du vorher dich kaum über 4000 Umdrehungen getraut hast, is ...

Doch für den Preis und das Ergebnis ist es Blödsinn!

Die Nockenwellen funktionieren auch ohne Einzelabstimmung super und da braucht man für die 4 PS und 8 NM, die die Einzelabstimmung dann vielleic ...

Blödsinn. Einzelabstimmung beim XEV nur wegen Nockenwellen ist rausgeschmissenes Geld.

Dreh halt mal höher! Die Nockenwellen kommen erst bei höherer Drehzahl, dafür dreht er dann sauber bis zum Beg ...

Hi,

mein Calibra wird verkauft.

EZ 1997, TÜV/HU 09/2012, 170 tkm gelaufen.

Keine technischen Mängel.

Bremsen vo & hi neu inkl. Feststellbremse
2-geteilte Antriebswelle mit fast neuen GKN ...

Ich hatte die Vielzahnschrauben eine Woche vorher mit Kriechöl getränkt, um das Abreißen zu vermeiden, gingen dann aber eigentlich alle gut los, ohne Gewalt oder Verlängerung.

Und wegen größerer Bi ...

Nein, geht nicht. Der Kopf des Stiftes würde dann nämlich durch die Feder fallen. Und hinter dem einen Loch des Ankerblechs ist kein Platz, um den Stift so weit durchzustecken, dass man ihn in dem Tel ...

Querlenker würde ich nicht von Meyle holen, weil deren "HD"-Lenker auch nur Marketing-Bla sind. Zwar nicht so schlimm wie die eBay Dinger, aber ich würde bei Lemförder (ab Fahrgestellnummer) bleiben. ...

Welche von welchem Vectra B?

Laut Teilekatalog hat Calibra radseitig 22 und 84 mm Durchmesser. Vectra B aber 26 und 86 mm.

Eine radseitige Spidan ist mir gerade wieder kaputtgegangen, knapp über 1 Jahr alt, die war noch aus Gummi, nicht Thermoplast.

Ich weiß nicht, ob es bei irgendeinem Zubehörlieferanten welche aus T ...

Er meint die große Blechmutter, die das Federbein oben verschließt und den Stoßdämpfer fixiert.

Ja hab ich, die ATE sind 61,7 mm breit gewesen und die TRW sogar nur 61,5 mm. Also eigentlich mehr Spiel im Schacht, trotzdem klackt / knackt es jetzt nicht mehr.

Auf dem Bild ist oben mein ATE-Belag, wie du siehst mit nacktem Belagträger. ATE etikettiert scheinbar auch nur noch zugekaufte Ware und deshalb kriegt man von denen mal solche und mal andere Teile.

Hi,

die vergammelten Ankerbleche gibt es ja nun schon oft genug im Forum. Also wenn die Haltelöcher für die Stifte zur Befestigung der Handbremsbacken so ausgefranst sind, dass die Stifte nicht meh ...

Hier die Lösung des Problems.

ATE = scheiße
TRW = toll

Bild zur Illustration:

http://img826.imageshack.us/img826/9752/1001106q.th.jpg

Der TRW-Klotz hat auf der Rückseite ein aufgeklebtes ...

Anderer Motorhalter vorne rechts.