Die Suche hat 370 Ergebnisse ergeben.

Hab nen echten Cliff !!!

Habe heute ne email von Opel bekommen.
Und das stand drin:

Service Center Technik
Sehr geehrter Herr ......,

vielen Dank für Ihr ...

Habe heute eine Email an OPEL geschrieben wegen Fahrgestellnummer und wegen Cliff oder nicht Cliff...mal sehen was da jetzt rauskommt.

Hallo, habe das bekannte Problem mit der Leerlaufdrehzahl!
Mal 1500 U/min und dann wieder 500 U/min und dann an der Ampel irgendwann aus.

Habe am Freitag abend meine Einspritzanlage am Cal ...

Zum Verkauf stehen hier 4 original Alufelgen von BBS

Die Felgen befinden sich in einem Top Zustand.
Wurden gepflegt und deshalb auch sehr gut erhalten.
Von Gebrauchtspuren kann fast keine Rede se ...

Hallllloooooooo, bitte genau durchlesen und dann posten.

Die 2.0 T OPC haben auch 230 oder gar 240 PS ?! .....

das sagt ja auch niemand, dass Opel keine Turbos über 200Ps baut (z. Bsp. OPC), ...

Die 2.0 T OPC haben auch 230 oder gar 240 PS ?! .....

das sagt ja auch niemand, dass Opel keine Turbos über 200Ps baut (z. Bsp. OPC),
aber ich wollte nur mal richtigstellen, dass Audi den 1.8 turb ...

Mensch ich weiß net was ihr meckert....
Audi z.b. baut auch nix anderes....

1.8er Turbo mit max. 180 PS

...Audi baut auch 1.8 mit 225 PS (z.Bsp. TT)
oder auch wie den alten S3 (1.8) ebenfalls ...

@Fleischwurst1

..na dann hat meiner zu den restlichen 20% dazugehört

(war mein erster Cali C20NE EZ/93). Hat sich bis zum 10 ten Jahr sehr gut gehalten.
Erst danach musste ich etwas nachhe ...

Ne, der Ölverbrauch ist bei mir nicht überhöht.(wie halt bei nem gesunden Motor) Sonst würde man wahrscheinlich zusätzlich Qualm bemerken, nicht wahr ?

Aderes Problem ist, das der Motor im Leerlauf ...

...so habe heute mal nachgeschaut. Die Zünkabel abgezogen und siehe da,
kein Öl zu sehen.

Kein Öl in der Kerzenmulde und auch nicht am Metallring (Isolator).
Sauuuubeeer!!!

Die Zündkerze ...

ja das ist mir auch klar, dass die irmscher Tieferlegung getausch wurde.
Gegen die, die jetzt drin habe. Und die ist 60/40. Deswegen die H=1270

@Queenie_Pie
also ist doch nicht ganz wie bei dir. meiner schwitzt net, kein bißchen.
Wie schon gesagt, es läuft auch nichts runter an den Seitenwänden.Alles sauber.
Ledeglich am Metallring und am ...

Aber die Zyndkabel sind auch nicht verölt. Doch die Kerzenmulde schon.
Genau da, wo der Metallring aufliegt.

die Fahrzeughöhe war im Brief eingetragen mit 1290. Dann passt es ja.
Jetzt durchgestiechen wegen Tieferlegung. Momentan H=1270
Wenn ich noch recht weiss, hatte ich an meinem alten Cali H=1320.
...

Sorry,

ich meine natürlich die Zündelektroden, die sind nicht verölt.Die sind trocken.