Die Suche hat 1447 Ergebnisse ergeben.

Hallo,

welch Zufall das ich mir das Auto Montag erst angeguckt habe. Also ich kann dir nur davon abraten. Das mit dem Rost und dem Allrad kann ich teilen aber der Zylinderkopf ist gerissen. Guck ma ...

Ich streite ja auch gar nicht ab das ein Turbo bei guter Wartung lange hält. Will das Auto auch nicht schlecht machen sonst würde ich ja keinen haben wollen. Fakt ist nur das die Autos alt sind und di ...

Wie das Notprogramm funktioniert und warum es anspringt weiß ich. Warum ein Kopf beim C20XE oder LET reißt weiß ich auch. Das es Kolbenschmidt Köpfe und die von Coscast gibt weiß ich auch. Über die In ...

Dann mal schönen Dank für die Antworten. Hatte mich gestern nur sehr gewundert. Ich hatte mir halt mehr versprochen. Der Wagen war nämlich scheckheftgepflegt und hatte erst 102000 runter. Und wie gesa ...

Leider hatte der Calibra keine Zusatzinstrumente konnte daher den Ladedruck nicht ablesen. Man hörte jedoch ab und an so ein leichtes säuseln. Das bedeutet wohl das der Turbolader gelaufen sein muß. F ...

Hallo,

habe heute einen Calibra Turbo probegefahren. Es hat auch alles gepaßt.Kein Rost ,Allrad in Ordnung usw. Aber als ich da nun so meine Runden auf der Landstraße zog fiel mir und meinem Bruder ...

Der XE hört sich ja fast etwas blechern an. Wenn man dann jemanden trifft der sich da irgendwas billiges oder nen Anschweiß-Endrohr druntergebaut hat dann hört sich das an wie ne knarzende Blechbüchse ...

Ich kann dir da nur die Anlagen von Bastuck empfehlen. Sind zwar ne Ecke teurer aber ich hab eine an meinem C20XE und an meinem C25XE. Hatte auch schon eine vón Mantzel an meinem V6 aber die hat nicht ...

Guck mal bei www.Hella.de die sollen angeblich Klimakompressoren reparieren oder haben reparierte zu verkaufen hab ich jedenfalls in der Autobild gelesen.

Der Drehzahlbegrenzer beschränkt die Vmax nicht. Er begrenzt nur die Drehzahl des Motors. Wenn du bei gleicher Drehzahl aber mehr Leistung hast erhöht sich auch die Vmax. Die Vmax wird nur durch den R ...

Ein Powerrohr wie für den C20NE gibt es für den V6 nicht. Mal abgesehen davon das diese Powerrohre eh nurVerarschung sind. Bringen für die Leistung nämlich gar nichts. Ähnlich wie bein K&N Pilz is ...

Wenn du nicht in absehbarer Zeit nen neuen Motor brauchen willst solltest du den Chip so schnell wie möglich rausschmeissen. Was passiert wenn man sich so nen billiges Scheißding einbaut hört man ja o ...

Weiß zwar nicht welchen Motor du hast aber bei einem gerissenen Krümmer kann das ja nur nen X20XEV sein. Sowohl für den als auch für den C20XE würde ich dir dir Krümmer von Lexmaul empfehlen. Bringen ...

Nö,
ich meinte die eingetragene Geschwindigkeit im Schein. Hab letztes Jahr außerdem ein Praktikum für mein Studium bei Porsche gemacht. Hatte da die Möglichkeit mal die Testgeräte mit zu benutzen un ...

Ich hatte meinen C20XE bei Mantzel. Habe die 270er Nockenwellen die Abstimmung auf dem Prüfstand und das Powercap. Ich hab mir nur ne andere Auspuffanlage geholt (mochte die von Mantzel nicht leiden) ...