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war heute beim FOH und wollte mir den Windabweiser nachbestellen, leider hat der in seinem prog das teil nicht drin, hat einer die bestellnummer, oder kann man den gar nicht mehr kaufen?

ich hab hinten 30mm gezogen damit ich ne 8x18 et 0 ahren kann das passt ganz genau

spann mal deine Wasegatedose nach, könnte das Problem sein

also ganz erhlich, wenn ich nen turbo kaufe dann bau ich den nicht auf 3.0l um jedenfalls nicht wenn ich leistung will, solltest halt voher wissen, wieviel leistung du haben willst, bin vorher auch 2. ...

du meinst die koppelstange, die kann auch die ursache für dein klappern sein, wenn die Gummis im eimer sinn, die Gummis vom querlenker gehen auch gerne kaputt, am tragegelenk liegt es an den wenigsten ...

brauchst den BKV vom V6/turbo, die sind größer als beim 8v/16v

http://img245.echo.cx/img245/2066/zahnriemenb30wq.jpg

235/30 fahre ich auch passt glaube sogar auf% mit den originalen überein

drück das alte erst komplett raus, per druckluft, gibt da so schöne adapter die auf den ausgleich behälter kommen, wenn alles draußen ist, das neue rein, frag mich jetzt aber nicht wieviel da genau re ...

was eigentlich immer passt, ist wenn der Motorraum schwarz ist, dann schön mit Chrom/gold/Carbon teilen, passt immer gut zusammen

schau mal im let forum, da ist es genau beschrieben, wie man das lahmlegt

habs bei mir auch drin, welche stahlfelexschläuche du nimmst ist egal, die originalen gehen aber auch, fischer ist immer gut, beachten muß man nicht viel, nur das das alte komplett draußen ist

nur den filter als kurbelwellengehäuse entlüftung zu nutzen halte ich nicht viel, besser wäre es das ganze mit einem Oilcathtank zu verbinden, wo da dann der "kleine" lufi drann sitzt, kannst mal im L ...

wir hier nehmen das alle, das komplette programm von dennen, und sind mehr als zufrieden, kann man ohne bedenken weiter empfehlen

bis Bj. 72mm Ab Bj. 74mm

die ab Bj. sind auch etwas breiter