Die Suche hat 496 Ergebnisse ergeben.

allein von dem händler würd ich nix kaufen, ein forenbekannter hat dort öfter was gekauft, hat immer stress mit den kisten gehabt.

[URL=http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330802453384]Schmidt Modern Line

sofern beide maschinen original, haste schonmal mehrleistung, den moderneren motor und auch eine bessere abgasnorm. ob dir die 21ps mehr reichen für einen umbau, das musst du denke ich selber entschei ...

@Loki81: Den XE betreffend würd ich den Conny einfach mal anschreiben

.

schon getan...

z.b. [URL=https://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49894&postdays=0&postorder=asc&highlight=conny%20c20xe&start=0]LINK

fündig auf ebay bin ich zumindest für den XE nicht ...

die kannse dir doch aus dem bild heraus in etwa selber errechnen... du hast doch gewissermaßen fixpunkte, von wo bis wo die streifen gehen.

hatte sowas mal am calibra, der stand gerade vor meiner (offenen halle) wo sichtbar war, das ich autoschrauber bin und an solchen idioten kein interesse habe... kuckt doof, steckt mir so ne karte an d ...

60 euro für nen gelenk klingt schon fast nach ebay...

gut, stimmt auch, sagt genug aus, wie sehr meine wohl im *piep* sind...

wenn du die kupplung beim rollen trittst, drehen die wellen dennoch... also müssten die trotzdem klackern...

also ich bin an sich ne geduldige person, aber bei den aufgeführten mängeln wäre ich glaub ich nicht mehr ruhig geblieben...

hab zur not für nen c20ne noch ne komplette lenkung liegen... (für den kadett)

ist denn das ganze drumrum für den LET noch da? also abgaskrümmer nebst turbo, downpipe, llk, ansaugstutzen, kabelbaum, steuergerät, (auslass)nockenwelle...

verkabelung wirst du anpassen müssen, sind logischerweise 2 verschiedene fahrzeuge... da is nix mit plug´n play...
einbauanleitungen und stromlaufpläne helfen da aber ungemein.

drehzahlwandler müs ...

kadett-lcd umbauen? gehäuse umbauen, drehzahlwandler für drehzahlmesser (sonst zeigt der dir märchen an)...