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Wenn du Rechtschutz hast dann gehe zum Anwalt und der soll dann erst mal akteneinsicht verlangen. Dann bekommt der einsicht in die Beweise (vermutlich ein Viedeo) und dann wrst du schon sehen ob du di ...

Die Sensoren können aber auch Falsche Werte angeben und die MKL muß nicht Leuchten. Wenn die nur leicht abweichen merkt das STG das nicht und Seuert den Motor halt "Falsch" und schon hast du son klein ...

Hab ja im Do it Yourself bereich unter Elektrik nachgeschaut gehabt und festgesellt das man die Code nicht für die Simtech nehmen kann.

Sollte mann vieleicht erwhänen.

Vieleicht gibt e ...

Also ich hab ein 20-30er Irmscher FW und das ist ja in meinem 97er Cliff und das hat sich nicht gesetz. Der TÜV wolte letztes mal nicht glauben das die Roten Federn (Klein)Serie sind und hat die Höhe ...

Hab da mal nen paar Fragen.

Gibt es auch größere Hauptbremszylinder als den vom Turbo oder V6 die ohne anpassungen in den Cali passen? Sind die ABS Systeme vom XEV und V6 evt. gleich bzw. aust ...

Der Tacho funktionirt aber der DZM fuktionirt nicht richtig. DZM vom Turbo bekommt ja nur 4 signale pro 2 Umderugen und V6 6 signale pro 2 Umdreungen (signale gleich Zündungen).

Tja Matze is halt ne Ecotücke. Die Sensordurchfürung ist eben eine Felkonstruktion.

Ist bei den meisten undicht. Die durchfürung ist nur mit einem Nulring abgedichtet und von unten (in Ölwanne) m ...

Also ich würd mal sagen gehe zumm FOH und las deinen NW und KW sensor messen ob die die richtigen werte rausgeben. Vorher würd ich noch den Sandgassteller Reinigen und auf Funktion Prüfen. Hast du den ...

Hab eine 2 Teilige Ölwanne und einen Lexmaul und da ist nach ca 11 monaten die Halterung hinten zum Motor gerißen.

Das Teil wieder ausgebaut und zurückgeschikt und als es dann zurüchkam war`s ...

Hab auch einen X20XEV der 2. Generation und der brauchte nur die Wartungen mit entspechenden Verschleißteilen und bei 124000 den NW und KW Sensor. Im Standgas läuft der zwar nicht gans gleichmäßig abe ...

Kommt auf die Anlage an wieviel da reinkommt. Bei meinem X20 XEV sind es z.B. 950g und beim meinem C25XE sind es 1000 oder1050g (grad nicht im Kopf). Aber beim XEV haben die das letzte mal 1000g einge ...

ganz klar die 1.

dachte immer, die waren im V6 und im Turbo
dieser hier ist auf jeden fall aus nem Turbo (Keke Rosberg).
und eigentlich passt er in jeden Cali, wenn man das Wegstrecken - Signal vom ABS herholt... ...

Solange ich kein ersatz habe verkaufe ich ihn nicht. Will ja den V6 auch fahren wenn er vertig ist und dann nicht erst einen Tacho suchen müßen.

Die Shiva meine ich.