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Der muss nicht nur benzinbeständig sein, sondern auch ethanolbeständig.
Deshalb einfach danach schauen, dann passt das.

Alternativ z.b. von bmw die modernen Schläuche nehmen, die können E25 serie ...

Bei ohne Klima und 2 polig legt der bei Schalttemperatur um 82-90 Grad je nach Variante volle Pulle los bis der Thermoschalter sagt, dass es reicht.
Den juckt übrigens die Anzeige im Tacho auch nicht ...

Wo ist die Auflösung:D will 3 Stego-Punkte

Raumschiff Orion schätze ich mal

Schlieszylinderspray rein, viel rein.

Dann mit dem Hammer vorsichtig auf den Schlüssel hauen.
Vielleicht hast du glück und es ist nur verklemmt.

Wenn es sich bewegt würde ich dss Schloss unbedi ...

Verrückt dass man quasi mit dem Golf 5 teilnehmen könnte

MfG

sollddie2000

E90 finde ich auch krass. Denn die neuesten sind grad mal 13.

Kannst du in opcom auch was zur Einspritzung auslesen wie Raildruck oder irgendwas anderes?

Zündkerzen raus, Lappen vor die Öffnungen und starten.
Schnelle Variante rauszufinden, ob Benzin rauskommt.

60 Grad Ansaugtemperatur nach LLK erscheint mir fehlerhaft.
Wenn ich das bspw. Mit dem 1.4l CAXA ohne LLK vergleiche, sind deine Temperaturen weit drüber.

Aber dein Problem kann wirklich plausibel ...

K.I.T.T. is back. Stego braucht eine neue Hasselhofffrisur.

Das sieht dermaßen Retro aus

Batterie ohne Polabdeckung und potentiell offener Tank ist auch genial

https://25.media.tumblr.com/ebef5e30008b62e451e6e13ad1b3c9f0/tumblr_mnwr08ogqf1s488ujo1_r1_500.gif

Sicher, dass da nicht vielleicht ein Ventil klemmt?
So komplette 0 bar ist schon echt radikal, dass man in der Ölwanne ansonsten Sicher Stücke oder zumindest Abrieb finden müsste.

Wenn du Löcher bohren willst, Bohr mal welche durch die "Rücksitzbank" runter zu den Trägern.
Vielleicht möchtest du den Tank dann doch abnehmen

Der abgesteckte Schlauch kann schon dafür sorgen, dass er abstirbt.

Die Ölmenge sieht noch gsnz ok aus.

Den Schweinemotor kriegt man so schnell nicht klein und fix repariert