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Calibra Koenig
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Beitrag: 737211 Geschrieben: 13.12.2016 - 23:44 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Es ist ein Hd drin. Finde die Frage schon wichtig weil was hilft mir ein Hd auf Reserve wenn es nicht kompatibel ist ?
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let-vectra
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Beitrag: 737212 Geschrieben: 13.12.2016 - 23:46 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

wenn kein Transponder usw Vorhanden ist kannst es trotzdem
verwenden , verbaue einfach einen Tuning Datensatz und schon
läufts

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Calibra Koenig
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Beitrag: 737213 Geschrieben: 13.12.2016 - 23:51 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ok vielen dank. Und wenn ich Transponder habe aber die Spule nicht ? Brauche ich die Spule wenn ich es original fahren will ?
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Reendier
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Beitrag: 737215 Geschrieben: 14.12.2016 - 00:09 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

let-vectra hat folgendes geschrieben:
wenn kein Transponder usw Vorhanden ist kannst es trotzdem
verwenden , verbaue einfach einen Tuning Datensatz und schon
läufts


es gibt auch tuning Datensätze auf HD Software Basis und
da ist die Wegfahrsperre dann i.d.R nicht rausprogrammiert brilld.gif

Das ganze ist aber ein sehr komplexes Thema, das ist nicht mal eben in
einem 3zeiler abgerissen.

Im alten calibra.cc Forum gibt es von Samy (vmax) Seitenlage Threads wo
er das mal alles im Detail erklärt hat.....für diejenigen die es wirklich interessiert

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Beitrag: 737217 Geschrieben: 14.12.2016 - 01:09 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Sebastian das ist aber sehr selten das hatte ich in 25J ehrlich gesagt nur bei den
Irmscher Datensätzen gesehen , wenn Samy das gemacht hat dann sicher nur auf
Kundenwunsch würd Ich jetzt mal behaupten , selbst Arno / Stefan ect gaben sich nicht die Mühe
Alle HD Stg die Ich mal hatte funktionieren alle im nachhinein mit einem Tuningdatensatz ...

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Calibra Koenig
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Beitrag: 737219 Geschrieben: 14.12.2016 - 07:51 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Und brauche ich spule und Transponder oder reicht der Transponder? Werde mich bei Calibra.cc mal einlesen.
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Beitrag: 737220 Geschrieben: 14.12.2016 - 08:00 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Calibra Koenig hat folgendes geschrieben:
Und brauche ich spule und Transponder oder reicht der Transponder? Werde mich bei Calibra.cc mal einlesen.


Was ist denn das für ne frage? Wenn du eins mit hd-kennung hast, dann hat der Wagen doch wfs ja.gif
Also sind Spule und Transponder doch schon verbaut. Beim Tausch des stg. muss dieses nur auf den vorhandenen Code programmiert werden. Dieser steht im car pass, sofern der noch vorhandenen ist.
Erst wenn du den nicht mehr bekommen kannst muss stg inkl. Transponder und ringantenne umgebaut werden ja.gif

Mfg

sollddie2000

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Beitrag: 737221 Geschrieben: 14.12.2016 - 10:47 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

let-vectra hat folgendes geschrieben:
Sebastian das ist aber sehr selten das hatte ich in 25J ehrlich gesagt nur bei den
Irmscher Datensätzen gesehen , wenn Samy das gemacht hat dann sicher nur auf
Kundenwunsch würd Ich jetzt mal behaupten , selbst Arno / Stefan ect gaben sich nicht die Mühe
Alle HD Stg die Ich mal hatte funktionieren alle im nachhinein mit einem Tuningdatensatz ...


in meinem 96er Turbo mit HD STG war eine Lotec P1 drin die auf HD auch programmiert war inkl.
wegfahrsperre. Die läuft dann auch wirklich nur in einem Calibra wo der ganze Wegfahrsperren klimbim
verbaut ist.

Aber grundsätzlich hast du recht, die Stangenware ist normal PJ Datensatz und die läuft dann überall egal ob man
wegfahrsperre hat oder nicht.

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Beitrag: 737224 Geschrieben: 14.12.2016 - 11:45 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ergänzen möchte ich hierzu noch die Teilenummernliste weils so schön in den Thread passt:
https://www.calibra-team.de/modules.php?name=kaufberatung&sop=viewarticle&artid=52
( 5 verschiedene Turbo-STG bzw. Teilenummern )

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Calibra Koenig
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Beitrag: 737225 Geschrieben: 14.12.2016 - 13:08 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Also diese Spule brauche ich zwingend wenn der Carpass nicht mehr da ist?

Weil ich bekommen ein HD angeboten mit Transponder aber ohne Spule/Ringantenne.



Und so wie ich das hier lese kann ich ohne diesen Code das nicht für meinen Wagen programmieren?


mfg
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Beitrag: 737227 Geschrieben: 14.12.2016 - 14:16 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Calibra Koenig hat folgendes geschrieben:
Also diese Spule brauche ich zwingend wenn der Carpass nicht mehr da ist?

Weil ich bekommen ein HD angeboten mit Transponder aber ohne Spule/Ringantenne.
Und so wie ich das hier lese kann ich ohne diesen Code das nicht für meinen Wagen programmieren?
mfg


wirst sowiso keinen Opel Händler finden der das noch programmmieren kann LOL.gif

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Beitrag: 737229 Geschrieben: 14.12.2016 - 14:32 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Umso wichtiger ist es zu wissen ob ich die Spule auch brauche ...


Beim Verkäufer lieg es angeblich nur mit dem Transponder.


mfg
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Beitrag: 737230 Geschrieben: 14.12.2016 - 15:57 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Du brauchst den Transponder der im Schlüssel ist und
das Wegfahrsperren Steuergerät welches vor dem Schließzylinder
sitzt. Kabel vom Wegfahrsperren Steuergerät zum Motor STG ist ebenfalls nötig

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Beitrag: 737231 Geschrieben: 14.12.2016 - 16:11 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Also fehlt mir praktisch das Steuergerät für die Wegfahrsperre oder?

Kabel könnte ich ja meins wieder nehmen?


mfg


PS: er bietet nur das STG + Transponder an - also wertlos?
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Beitrag: 737235 Geschrieben: 14.12.2016 - 19:29 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Der Transponder hat den Code für das Steuergerät, die sind quasi miteinander verheiratet. Die Lesespule mach das wie es der Name schon sagt, lesen. Die Spule liest nur den Code und schickt den ans Steuergerät, und dieses vergleicht dann obs der richtige Code ist.

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