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C-T Großmeister
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 Geschrieben: 14.02.2015 - 14:35 |
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Japaner sind um Welten besser 
Allein im Allradbereich ... |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 16.02.2015 - 01:19 |
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Leute...
es ist der silberne S4 ausm link geworden...
Klar, mängelfrei kauft man neu im Autohaus...also es gibt paar sachen zu tun, aber es lohnt sich, das ding ist schon nen gutes monster...genau das hab ich gesucht!!
Kommt demnächst zu meinem persönlichen Tuner, kleine Bestandsaufnahme, alles checken und ggf.reparieren ...
MfG, Micha |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 17.02.2015 - 17:45 |
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wie viel PS hatte das Ding? |
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Serien Calibra -- VA 256x24mm -- HA 270x10mm -- Bremsweg 100 auf 0 -- 48,3 Meter
>Mein Calibra -- VA 365x34mm -- HA 330x28mm -- Bremsweg 100 auf 0 -- 34,3 Meter
Wer später bremst ist länger schnell. |
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C-T Legende
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| Geschrieben: 17.02.2015 - 17:59 |
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Meine so um die 550 rum waren es. Is in so nem S4 schon ne Ansage viel Spaß mit dem Autowagen. |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 17.02.2015 - 18:37 |
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hab ich auch im hinterkopf, geht bestimmt gut ab.
Hauptsache das Ding hält auch ne weile  |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 17.02.2015 - 20:48 |
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Genau, sollen angebl. 545ps sein...geht jedenfalls sehr gut voran, bei den jetzigen Temperaturen, aber trockener Straße, kriegt er bei vollgas trotz quattro bisl schlupf  , hat obenrum aber noch paar aussetzer...könnte
Ladedrucksensor sein, wenn den fehlercode richtig interpretiere...oder ne undichtigkeit...schaut mein Tuner alles nach
MfG, Micha |
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