[X20XEV] Bremsenumbau VA

Timur · Geschrieben: 06.04.2014 - 21:23

Nochmal kleine Frage von mir wegen dem Vectra BKV.

Passt die Zugstange vom Calibra 1:1 an den BKV des Vectra.
Könnte einen Vectra BKV bekommen, aber leider ohne die Zugstange.

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Himbo · Geschrieben: 06.04.2014 - 21:28

Also bei mir war die Verbindungsstange vom Pedal zum BKV zwischen Tandem BKV und Calibra Serie 1:1 gleich.
Kannst du also übernehmen.

nr1ebw · Geschrieben: 07.04.2014 - 19:15

Nur die Länge muß etwas nachgestellt werden. Dann steht das Bremspedal richtig.

HighDx · Geschrieben: 07.04.2014 - 23:13

Interessant wäre auch mal: Welche BKV´s können genommen werden für V6? Gibt ja so viele.

Vectra B V6 ist klar. Kann man auch was vom Omega oder Astra nehmen? Also ne kleine Liste wäre schon genial.

Timur · Geschrieben: 15.04.2014 - 10:58

Hallo Leute,

habe einen kleinen Tipp für jeden der interesse am Umbau ist und die dazugehörigen Teile sucht.

Schaut über den Tellerrand rüber in die UK. Dort gibt es haufenweise die Doppelkammer BKV's zu kaufen und was noch besser ist: die großen Rechtslenker HBZ's haben die Anschlüsse auf der für den Calibra richtigen Seite!
Sprich: beide Anschlüsse kommen auf der rechten Seite raus (vor dem Auto stehend gesehen). Man hat also wesentlich weniger biegerei wie bei einem Linkslenker HBZ (23/25).

Die Preise sind auch sehr fair. Habe mit Versand für einen Doppelkammer BKV incl. 25er HBZ, knapp 50 Euro bezahlt.

Hoffe ich konnte damit einigen helfen.

Gruß
Timur

BlackLight · Geschrieben: 15.04.2014 - 16:07

wo hast du bestellt und was hast du als suchkriterium eingegeben?

Timur · Geschrieben: 15.04.2014 - 17:08

BlackLight hat folgendes geschrieben:

wo hast du bestellt und was hast du als suchkriterium eingegeben?

Bei Ebay.co.uk

Suchbegriff
Brake servo Vectra B

Timur · Geschrieben: 15.04.2014 - 22:33

Hier mal ein paar Beispiele:

LINK

LINK

man muss nur den Verkäufer fragen welcher HBZ verbaut ist...

adriano · Geschrieben: 09.04.2015 - 16:49

So ich hab den Bremsenumbau auf 284 Bremsanlage vollzogen und wollte euch meine Erfahrungen nich vorenthalten.

Es ging mir nicht um Bremsleistung sonden nur um die Optik.

Also gebraucht werden:

- 284 Bremssättel mit Haltern vom Vorfacelift V6 Oder Turbo
- Bremsbeläge vom Vorfacelift V6 oder Turbo
- 280 Bremsscheiben vom Meriva A oder Combo C
- Bei Fahrzeugen mit CC müssen die Verschleißanzeiger ebenfalls vom V6 oder Turbo Verwendet werden.

Die Arretierringe für die Radnabe habe ich nicht Verwendet. Geht auch ohne

Habe bisher keinen unterschied zur vorherigen 256 Bremse gemerkt.

Im Juli bin ich mit TÜV dran, dann kann ich euch Vergleichswerte vom Bremsenprüfstand nachreichen.

sollddie2000 · Geschrieben: 09.04.2015 - 20:23

adriano hat folgendes geschrieben:

Die Arretierringe für die Radnabe habe ich nicht Verwendet. Geht auch ohne

Habe bisher keinen unterschied zur vorherigen 256 Bremse gemerkt.

Im Juli bin ich mit TÜV dran, dann kann ich euch Vergleichswerte vom Bremsenprüfstand nachreichen.

wenn du es denn auch eintragbar machen willst bau dir noch den HBZ vom v6/LET ein. DANN merkst du def. nen unterschied! habe den gleichen umbau ja auch schon vor jahren gemacht

mfg

sollddie2000

black-cali · Geschrieben: 10.04.2015 - 10:50

adriano hat folgendes geschrieben:

- Bei Fahrzeugen mit CC müssen die Verschleißanzeiger ebenfalls vom V6 oder Turbo Verwendet werden.

Der Originale vom 16V passwt nicht?

sollddie2000 · Geschrieben: 10.04.2015 - 11:14

black-cali hat folgendes geschrieben:

adriano hat folgendes geschrieben:

- Bei Fahrzeugen mit CC müssen die Verschleißanzeiger ebenfalls vom V6 oder Turbo Verwendet werden.

Der Originale vom 16V passwt nicht?

Die Sensoren von der kleinen bremse werden von oben auf den Belag gesteckt. Bei der großen bremse durch ein Loch.

MfG

sollddie2000

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black-cali · Geschrieben: 10.04.2015 - 13:04

Mist, hab ich gar nicht dran gedacht....

Muss ich besorgen noch....

sollddie2000 · Geschrieben: 10.04.2015 - 16:54

black-cali hat folgendes geschrieben:

Mist, hab ich gar nicht dran gedacht....

Muss ich besorgen noch....

Gibt's doch für kleines Geld bei ebay

und überlebenswichtig sind die ja nun auch nicht. Finde nur das die klammer zum befestigen bei ate nicht das gelbe vom Ei ist

MfG

sollddie2000

adriano · Geschrieben: 04.07.2015 - 17:45

Zitat:

Habe bisher keinen unterschied zur vorherigen 256 Bremse gemerkt.

Im Juli bin ich mit TÜV dran, dann kann ich euch Vergleichswerte vom Bremsenprüfstand nachreichen.

Ich hab meinen segen für die nächsten 2 jahre bekommen

Die alten Bremswerte an der Vorderachse mit 256 Bremse betrugen:
Links Rechts
280 300

Die neuen Werte mit 280 Bremse
Links Rechts
300 300

Also mein gefühl hat sich bestätigt.