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C-T Großmeister
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Auto: Calibra 2x Cliff Turbo C20LET Auszeichnungen: 6
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Geschrieben: 21.08.2020 - 16:58 |
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1.du brauchst ein Modul wo der C20let drauf ist.
OPEL/ VAUXHALL 87-93 ECU D
OPEL/ VAUXHALL 87-94 ECU D
ist schon gar nicht schlecht, da sollte der c20let eigentlich drauf sein.
Brauchst natürlich das Kabel für den Calibra.
Am Tech kann man ja dutzende Kabel anschließen von
allen Modellen wo das Tech1 eingesetzt war.
Wenn du das für den Calibra nicht hast wird das also nix.
2. nein
3. Steuergeräte zurücksetzten das der calibra danach nicht mehr
fährt kann man so eigentlich nicht. Es sei den du codierst die Wegfahrsperre, DWA etc.
irgendwie kaputt.
So richtig hart was kaputt machen kann man mit nem Tech1 meiner Meinung nach
aber nicht, das Tech1 ist zumindest kein Vergleich zu heutiger Diagnose recht harmlos.
4. Bedienungsanleitung brauch man nicht zwingend, ist eigentlich alles recht einfach
und selbsterklärend. So ultra viel kann das tech1 dann ehrlich gesagt auch nicht. |
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Serien Calibra -- VA 256x24mm -- HA 270x10mm -- Bremsweg 100 auf 0 -- 48,3 Meter
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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra C20LET
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Geschrieben: 21.08.2020 - 17:31 |
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Hi,
Danke für die schnelle und hilfreiche Antwort.
Das is ja schonmal schön, dass man soweit nix kaputt machen kann...
Kabel und Adapter hab ich dazu im Überfluss. Für was is das Modul mit den RJ45 Anschluss?
Vielen Dank!
Gruß |
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C-T Großmeister
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Auto: Calibra 2x Cliff Turbo C20LET Auszeichnungen: 6
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Geschrieben: 21.08.2020 - 18:32 |
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Viperopc hat folgendes geschrieben: |
Kabel und Adapter hab ich dazu im Überfluss. Für was is das Modul mit den RJ45 Anschluss?
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am besten mal ein Foto machen, gibt mehrere Sachen mit RJ45 Anschluss |
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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra C20LET
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Geschrieben: 21.08.2020 - 19:07 |
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Hi,
habs schon rausgefunden, damit kann man einen Drucker ansteuern....
Vielen Dank für die Hilfe.
Grüße |
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