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Beitrag: 679251 Geschrieben: 23.03.2013 - 23:35 Antworten mit Zitat Back to top

SToeFF hat folgendes geschrieben:
Ich zahl für ne minimalisten Versicherung 88 im Monat und das is mom in meiner Versicherungsstufe sogar wenig.

Denk aber mal da wird zwischen unseren Ländern nicht soviel unterschied sein oder?

Es geht um die jährliche KFZ-Steuer, die Versicherung müssen wir trotzdem zusätzlich zahlen und die sind auch nicht billiger bei uns.
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Deltisti72
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Beitrag: 681374 Geschrieben: 14.04.2013 - 17:45 Antworten mit Zitat Back to top

Das die das Wechselkennzeichen nicht einfach so übernimmen haben wie das schon ewig in Österreich ist,nee das wäre ja zu einfach!!

Versicherungsmäßig wird in Österreich das in der Versicherung teuerste und und für die KFZ Steuer teuerste Auto genommen.

Bei uns zahlt man Versicherung und Steuern für beide Autos voll,was das Wechselkennzeichen ad absurdum führt.

Ich hab bei uns nich nicht einen damit rumfahren gesehen.

Hätten sie es gemacht wie In Östereich geht folgende Rechnung auf:

1 Kunde von mir hat nen Fiat 500 und nen VW Bus

Fiat 59 € KFZ Steueren im Jahr VW Bus (Diesel) Knapp 300 €

Wären 300 € Steueern nach Ösi Methode so meldet die PKW mit Saisinnummer jeweils für nen halbes Jahr an macht knapp 180 € Steueren der Staat prellt sich hier um 120 € selbst...


Aber haben ja auf anderem Wege dumme genug gefunden. Bei uns wird das alte Kreiskennzeichen ausgegraben und innerhalb 3 Monten melden 1000 Mann um x 70 €

Die Staatskasse und der Schildermann sagen Danke!
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Matthias85
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Beitrag: 682643 Geschrieben: 27.04.2013 - 12:21 Antworten mit Zitat Back to top

Hallo,

wenn der c20ne nach der neuen KFZ Steuer besteuert werden würde, würde er doch günstiger kommen!

Bei mein c20ne steht unter V.7 (Kombinierter Co2 ausstoß g/km) 161

und jetzt kostet der unter Euro1 302€ und nach neuer käme er nur 141€ ohne extra nen Kaltlaufregler einzubauen, da die neue ja nicht mehr nach Euro norm

unterscheidet.

Und hieß es nicht das ab 5. 2009 alle Fahrzeugzulassungen angepasst werden sollten, Neuzulassungen sowieso nach co2 und Altfahrzeuge wird geschaut was

günstiger kommt oder sollte das ab 2013 kommen?

Jedenfalls wär es doch für die Euro1 autos definitiv besser und man müsste nicht auf KLR umrüsten, wie ich es machen musste.

mich würde mal interessieren was bei dem c20let und den V6 unter V.7 in der EG Zulassung steht!
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BJ Hunnicutt
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Beitrag: 682657 Geschrieben: 27.04.2013 - 16:41 Antworten mit Zitat Back to top

@Matthias85

Also, ein Vectra c mit 140PS und 1.8 16V Motor hat einen CO2 Ausstoss vonn 173g/km und Du glaubst ernsthaft dass ein C20NE weniger hat ? Ist schon klar.

Die Wahl ob nun die alte oder neue Besteuerung besser ist galt nur für Fahrzeuge die 6 Monate vor der Steueränderung 1. Juni 2009 zugelassen wurden.

2013 sollte das für alle Autos kommen und zwar nicht freiwillig. Und du kannst sicher sein dass diese vermeintliche Änderung sicher kommen sollte um alte Autos billiger zu machen sondern diese aus Kostengründen ganz verschwinden zu lassen.
Und ein KLR dient ganz sicher nicht der messbaren Reduzierung des Co2 Ausstoßes. Das bekommt man vielleicht durch den Einbau eines D3 Kats hin.

Und wenn ich hier lese wie über Politiker hergezogen wird, wird mir richtig übel. Dass ist respekt- und niveaulos.
Erst mal das Hirn einschalten und ergründen wo wir so insgesamt wirtschaftlich stehen. Und wenn ich bedenke dass auf dem Sessel des Finanzministers auch jemand aus dem rot/grünen Lager sitzen könnte wenn es im Herbst dumm läuft, bin ich mit Herrn Schäuble richtig zufrieden. Mit Personen der Opposition bräuchten wir über Steuererleichterungen für Autofahrer oder freie Fahrt für freie Bürger nicht mehr nachdenken.

Mal abgesehen davon dass das Wechselkennzeichen richtig burb.gif aussieht.

Wüßte auch nicht was dumm daran ist sein Auto auf die alten Kennzeichen umzumelden !!!
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Needles
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Beitrag: 682661 Geschrieben: 27.04.2013 - 17:02 Antworten mit Zitat Back to top

" Für rund zwei Drittel dieser Pkw liegen keine rechtssicheren belastbaren CO2-Werte vor oder könnten mit vertretbarem Aufwand nachträglich ermittelt werden"

(siehe erste Seite)

das ist aber sicher kein Freiheitsschein für uns, bis in einigen Jahren die ersten Cali´s it H-Kennzeichen davor sicher wären???

Das ein H-Kennzeichen grad mehr kostet als ein NE mit Euro 2 weiss ich, aber wer weiss wie es in 7 Jahren ist
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Matthias85
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Beitrag: 682670 Geschrieben: 27.04.2013 - 19:05 Antworten mit Zitat Back to top

BJ Hunnicutt

hab dir mal ein Foto hochgeladen:

image

Punkt V.7

mein x16xel war mit 174 angegeben, was für mich ja auch unlogisch klingt.

Somit sehe ich der Zukunft entspannt entgegen.
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mariogt18
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Beitrag: 682672 Geschrieben: 27.04.2013 - 19:09 Antworten mit Zitat Back to top

Also der Z20NET im Vectra C hat: 211
Und beim Z18XE im Vectra B meiner Frau steht unter V.7 gar nix. Auch komisch.
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Matthias85
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Beitrag: 682678 Geschrieben: 27.04.2013 - 19:31 Antworten mit Zitat Back to top

mariogt18 hat folgendes geschrieben:
Also der Z20NET im Vectra C hat: 211
Und beim Z18XE im Vectra B meiner Frau steht unter V.7 gar nix. Auch komisch.


Wenn der Vectra b noch die alte Zulassung hat vor 2005 steht da auch nichts, erst bei der EG Zulassung ist das vermerkt.
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mariogt18
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Beitrag: 682679 Geschrieben: 27.04.2013 - 19:33 Antworten mit Zitat Back to top

Nee der Vectra B hat eine Zulassung von 2009. Also die EG Zulassung genau wie der Vectra C.
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Matthias85
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Beitrag: 682681 Geschrieben: 27.04.2013 - 19:36 Antworten mit Zitat Back to top

mariogt18 hat folgendes geschrieben:
Nee der Vectra B hat eine Zulassung von 2009. Also die EG Zulassung genau wie der Vectra C.


Denn weiß ich auch nicht mhh.gif
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mariogt18
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Beitrag: 682683 Geschrieben: 27.04.2013 - 19:44 Antworten mit Zitat Back to top

Würde doch im Umkehrschluß doch bedeuten der B Vectra ist steuerfrei. Ok zahl eh keine aber egal.
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Matthias85
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Beitrag: 682686 Geschrieben: 27.04.2013 - 19:55 Antworten mit Zitat Back to top

In meinen Berufsschulunterlagen steht das 1Liter Benzin zu 2,33 Kilogramm Co2 verbrennt, laut meinen Bordbuch brauch der Calibra bei 90km/h auf 100km 6,1 liter.

Wenn man das jetzt ausrechnet kommt es doch in etwa hin.

90Km/h=6,1
100Km/h=x

x=6,7l

2,33kg/l*6,7l=15,611kg

15,611Kg*1000=15611g und das durch 100Km= 156g/km

kommt also fast hin der Wert!
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Matthias85
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Beitrag: 682687 Geschrieben: 27.04.2013 - 19:57 Antworten mit Zitat Back to top

mariogt18 hat folgendes geschrieben:
Würde doch im Umkehrschluß doch bedeuten der B Vectra ist steuerfrei. Ok zahl eh keine aber egal.


stimmt ist ja der deiner Frau biggrin.gif
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mariogt18
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Beitrag: 682691 Geschrieben: 27.04.2013 - 20:14 Antworten mit Zitat Back to top

Damit hättest Du recht wenn wir egal ob ich oder meine Frau auf das Auto Steuern zahlen würden, machen wir aber nicht! ja.gif
§ 3a heißt das zauberwort.
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Matthias85
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Beitrag: 682694 Geschrieben: 27.04.2013 - 20:40 Antworten mit Zitat Back to top

mariogt18 hat folgendes geschrieben:
Damit hättest Du recht wenn wir egal ob ich oder meine Frau auf das Auto Steuern zahlen würden, machen wir aber nicht! ja.gif
§ 3a heißt das zauberwort.


Was für ein Paragraph 3a ?

Gibt viele Gesetzesbücher!

KraftStg also Schwerbehinderte?


Zuletzt bearbeitet von Matthias85 am 27.04.2013 - 20:45, insgesamt 1-mal bearbeitet
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