Calibra Keke Rosberg Bj. 1995 für 1000€ gekauft - Neuaufbau!

Hertie2201 · Geschrieben: 05.01.2013 - 15:12

du willst ihn nicht wissen, glaub mir

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Keke0073 · Geschrieben: 05.01.2013 - 19:06

Hertie2201 hat folgendes geschrieben:

du willst ihn nicht wissen, glaub mir

Da haste recht... du weiist ihn ja ^^

@ MSl1

hast PN.. muss nicht jeder wissen

Harker · Geschrieben: 05.01.2013 - 23:02

MOD-Edit: Auf Wunsch des Users wurden die Bilder entfernt!

Hi,
sieht klasse aus, sowas würd ich mir in mein Hobbyzimmer stellen und nicht mehr auf die Straße bringen

Die Farbe gibt es in keinen offiziellen Prospekt für den Calibra (und ich hab wirklich viele Prospekte). Sieht nach Bordeauxrot aus, hab mich schon früher gewundert, warum es den nie in weinrot gab. Da hast du sicherlich einen seltenen Fang gemacht, glückwunsch und den Preis will ich im übrigen auch nicht wissen, dass ist wirklich besser wenn man sowas geheim hält.

Techmodrome · Geschrieben: 05.01.2013 - 23:34

Der Calibra kann übrigends zugelassen werden. Ich habe selbst so
einen mit allerdings nur 1250Km und der bekommt noch dieses Jahr Kennzeichen...

edit:
Dieser Cali stand übrigends neben meinem und einem weiteren Versuchsfahrzeug auf der IAA
schonmal nebeneinander. Schau mal an der Tankklappe, ob Du dort auch Spuren einer
Nachlackierung findest...

Boti2502 · Geschrieben: 06.01.2013 - 01:41

Die Farbe sieht aus wie Marseille Rot-Metallic Farbcode 549, aber das kann natürlich auch täuschen.

Keke0073 · Geschrieben: 06.01.2013 - 23:28

Hier wieder ein paar Bilder vom Calibra

Motorraum ist fast fertig... Es muss noch die gesamte Bremsanlage eingebaut werden sowie der Ölkühler und Servoleitung die heute gestrahlt worden sind.
Dazu habe ich noch einen Kadett E SFI Kasten montiert, da diese von innen glatter sind und etwas größer

Im Innenraum nahm jetzt die Vorfacelift Lenksäule ihren Platz, da ich auf Airbags verzichten werde

Federbeine, Tankbäder gestrahlt und schon grundiert.... Werde dann die Woche noch in RAL 9005 lackiert

Und hier noch die HA komplett neu lackiert
Sie wurde auch komplett neu gebuchst

Fahrwerk ist ein KW 60/60

Ziel ist es, das er bis Ende der Woche auf seine 4 Rädern wieder steht

Bt00 · Geschrieben: 10.01.2013 - 17:05

Ich wusste doch, dass mir der Cali bekannt vorkam mit dem gelben vorne, gelb in der mitte und blau hinten

Wintercalibra
-> DER CLUB
-> UNSERE FAHRZEUGE
-> EHEMALIGE CALIBRA IM CLUB (etwas runterscrollen)
Dritte Reihe, erstes Bild...

Interessant, was man so alles im Internet findet

cliff-xix · Geschrieben: 14.02.2013 - 10:29

Echt saubere Arbeit(en)!!!

Wann gibts denn das nächste Update???

Keke0073 · Geschrieben: 25.02.2013 - 21:04

Hallo

Mein Calibra ist fast für den Lack fertig.... habe nur viele Probleme mit dem XE Motor
Erst sagte die Servopumpe goodbye, dann die Lichtmaschine, nun der Kurbelwellensensor un jetzt noch 2 Hydrostössel... hab grade mega Frust auf den Bock.
Dazu liegt der Calibra durch das 60/60 KW Fahrwerk schon so tief (ohne Anbauteile wie Türen etc... also nur die reine Karo mit Motor)
das ich schon nicht mehr von der Hebebühne runter kriege

EDIT:

Heute kam die Nachricht das unser Omega 3000 nach einem Jahr endlich fertig lackiert ist...
Mein Calibra wandert nun in die Scheune und wird jetzt erstmal ruhen...
Vorraussichtlich 1-2 Jahre

Keke0073 · Geschrieben: 02.06.2013 - 18:54

Will wieder mal was von mir hören lassen

an meinem Keke Calibra ging es bis jetzt nicht weiter...
inzwischen habe ich miir aber noch ein Calibra zugelegt....

Es ist ein C20NE Calibra mit Lexmaul Ram, Mattig Fächerkrümmer, Remus Komplettanlage, Lederausstattung, BC.... uvm.
gelaufen hat er bis jetzt 116.000 km.... und wird nur von 4 bis 10 gefahren...
Die Karo ist in einem Top Zustand nur legendlich links und rechts an den Türschwellernnähte ist eine kleine Blase.
Die Farbe ist ein Effektlack von Standox, weiß aber nicht wie sie leider heißt...

Techmodrome · Geschrieben: 26.08.2014 - 05:56

Hallo Keke0073,

gibt es etwas Neues von Deiner Restauration?
Oder muss der Cali noch immer erstmal dem Omega weichen?

Achilles84 · Geschrieben: 28.08.2014 - 09:27

Du willst nicht wissen, wieviel Autos der Kerl hat.

Wird wohl keine Zeit mehr für den Calibra haben.

Keke0073 · Geschrieben: 31.08.2014 - 13:47

Hallo

doch doch.... die Woche ging es weiter...

Alle Karosserieteile neu angepasst... und dann ging es erstmal an die Felgen Auswahl zwecks der Größe...
wird letztens auf 215/40 R17 ET 30 8J hinauslaufen... dafür werde ich die Rädlaufe vorne 2 cm verbreitern müssen.

nur die Maschine kriege ich momentan nicht zum laufen .... mir Fehlt ein Halter von der M2.8 der die Lichtmaschine mit der Ansaugbrücke verschraubt.

und im Dezember wird er dann endlich lackiert

sollddie2000 · Geschrieben: 31.08.2014 - 17:15

Keke0073 hat folgendes geschrieben:

... der die Lichtmaschine mit der Ansaugbrücke verschraubt.

das ist doch nur so ein dünner blechstabi oder nicht? den wirklichen metallbügel hast du doch nur wenn du einen keilrippenriemen hast

mfg

sollddie2000

Keke0073 · Geschrieben: 31.08.2014 - 20:36

ja aber ich hab ja von M2.5 auf M2.8 umgebaut
un mir fehlt jetzt nur noch der Halter das ich ihn anlassen kann