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pachanga
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Beitrag: 575605 Geschrieben: 31.01.2011 - 16:00 Antworten mit Zitat Back to top

Hi Leute,

habe gerade meine Steuern bekommen für mein neues V6 baby (bj 08.1996) mit 378€.

Nun zu meiner frage,

Reicht es wenn ich den Wagen mit so einem --> KAT <-- umbaue um auf Euro 2 zu kommen und anschließend nur noch 178 Euro oder was das war zu zahlen ?

gruß
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: 0 Geschrieben: Back to top



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Beitrag: 575608 Geschrieben: 31.01.2011 - 16:07 Antworten mit Zitat Back to top

Der Minikat reicht. 184 Euro zahlst du dann bzw. Kriegst was wieder, weil du ja schon bezahlt hast.

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pachanga
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Beitrag: 575610 Geschrieben: 31.01.2011 - 16:10 Antworten mit Zitat Back to top

Alles klar. Dank dir =)
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Beitrag: 575612 Geschrieben: 31.01.2011 - 16:18 Antworten mit Zitat Back to top

Nimm den hier in passendem Durchmesser (Ich glaub 55,5mm). Ist billiger und macht keinen Unterschied! zwinkern.gif

http://cgi.ebay.de/Minikat-Mini-Kat-Euro2-Opel-Calibra-A-KW110-150-/150490029169?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2309e79c71

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Beitrag: 575619 Geschrieben: 31.01.2011 - 16:28 Antworten mit Zitat Back to top

Genau...Minikat einbauen (lassen), dann bei Udo den Steueränderungsantrag ausfüllen lassen und damit ab zum Strassenverkehrsamt...die leiten dass ans Finanzamt weiter und du kriegst das zuviel gezahlte Geld zurückerstattet... ja.gif


MfG, Micha

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Beitrag: 575622 Geschrieben: 31.01.2011 - 16:32 Antworten mit Zitat Back to top

jop alles klar :>

Bin eben fast aus allen Wolken gefallen als ich den zu Zahlenden Betrag gesehen habe xD

Obwohl er es ja absolut wert ist : )
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Beitrag: 575795 Geschrieben: 01.02.2011 - 07:34 Antworten mit Zitat Back to top

Wieso einbauen LASSEN? Haste 2 Linke Hände und 10 Daumen?

Steueränderungsantrag ausfüllen? Hä? Das kenn ich so auch nur von einem KLR System.

Ich händel das mit dem mini Kat immer so. SELBST Einbauen, zum Tüv, Eintragen lassen und den Wisch beim Straßenverkehrsamt abgeben und die Papiere abändern lassen, Geld Sparen, feddisch biggrin.gif

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Beitrag: 575824 Geschrieben: 01.02.2011 - 09:36 Antworten mit Zitat Back to top

ja eintragen zahkste aber wieder kohlen. den steueränderungsantrag darf jede au-berechtigte werkstatt ausfüllen... wenn man da ne werkstatt bissl kennt (oder in einer arbeitet biggrin.gif ) is das doch viel billiger

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Beitrag: 575827 Geschrieben: 01.02.2011 - 09:47 Antworten mit Zitat Back to top

Fleischwurst1 hat folgendes geschrieben:
ja eintragen zahkste aber wieder kohlen. den steueränderungsantrag darf jede au-berechtigte werkstatt ausfüllen... wenn man da ne werkstatt bissl kennt (oder in einer arbeitet biggrin.gif ) is das doch viel billiger


Ganz ehrlich. Bei der Eintragung vom Minikat musste ich noch nie ne AU machen oder irgend nen Antrag ausfüllen lassen von ner Werkstatt. Zum TÜV hin, der hat da seinen Wisch ausgefüllt und damit bin ich dann zur Zulassungsbehörde. Die hat mir die Euro-Norm änderung dann eingetragen und dann alles weiter dem Finanzamt zukommen gelassen.

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Beitrag: 575874 Geschrieben: 01.02.2011 - 13:06 Antworten mit Zitat Back to top

Ich brauchte nicht zum TÜV. Brauchte nichtmal die AU erneuern.

Fahrzeug hatte gültige AU-Plakette und war Euro1. In einer Werkstatt, die AU durchführen darf, habe ich dann damals einen Euro2 Kat einbauen lassen.

Die Werkstatt hat mir die Papiere ausgefüllt. Damit bin zur Zulassungsstelle und es wurde an Ort und Stelle im Fahrzeugschein eingetragen.

Aber vorsichtig mit der Info, die KFZ-Steuer würde verrechnet biggrin.gif

Bei mir war es so, dass der Jahreszyklus ab der Euro2 Eintragung von vorn begann.
Es wurde Ratz Fatz 147 Euro eingezogen, noch bevor die Rückzahlung da war. Erst dann irgendwann mal (Finanzamt hat Zeit) kam der Rest der vorher bezahlten Kfz-Steuer zurück.

Gruß
Andy
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Beitrag: 575897 Geschrieben: 01.02.2011 - 16:21 Antworten mit Zitat Back to top

Bei mir gabs ne rückerstattung zwinkern.gif ...wenn die mir was einziehen was mir net passt, mach ich ne rückbuchung...dann fragen die per brief was denn los sein, dann kann mans erläutern ja.gif


Wie gesagt, zum TÜV eintragen lassen kostet geld...also nich gut...

Einfach ne AU berechtigte werkstatt aufsuchen, Steueränderungsantrag ausfüllen lassen und zum StVA hin und fertig...eine erneute AU muss nicht gemacht werden...


MfG, Micha

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Beitrag: 575901 Geschrieben: 01.02.2011 - 16:29 Antworten mit Zitat Back to top

Bei mir erhoffte ich auch dann eine Rückerstattung nachdem ich ein KLR eingebaut habe... am Ende sollte ich nochmal etwas zahlen... damit ich das neue Jahr auch gleich voll bezahlt hätte. (Änderung habe ich mitten im Jahr gemacht).

Na ja... es war nicht die Welt und ich hatte dann eine lange Zeit Ruhe ja.gif aber ich war auch erst motz.gif als ich an Stelle eine Rückerstattung dann sogar nochmal zahlen sollte. psycho.gif

Aber generell würde ich jedem empfehlen das zu machen... es kostete einen im Grunde nichts bzw. bekommt man raus und schenkt nichts her!
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Beitrag: 575939 Geschrieben: 01.02.2011 - 18:53 Antworten mit Zitat Back to top

Mcalibra hat folgendes geschrieben:
...Wie gesagt, zum TÜV eintragen lassen kostet geld...also nich gut...

Einfach ne AU berechtigte werkstatt aufsuchen, Steueränderungsantrag ausfüllen lassen und zum StVA hin und fertig...eine erneute AU muss nicht gemacht werden...


Den Steueränderungsantrag kann man aber auch nen Prüfer ausfüllen lassen. Wenn man da zu jemandem einen guten Draht hat, kann das genauso "günstig" sein zwinkern.gif

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Beitrag: 575945 Geschrieben: 01.02.2011 - 19:08 Antworten mit Zitat Back to top

Hab da jetzt mal eine Frgae zu.

Beim TÜV wurde ich gefragt warum ich noch Euro1 habe. Dann hab ich erklärt das ich noch nicht dazu gekommen bin mein EGS System einzubauen. Da meinte der Prüfer das man nur noch Geräte einbauen kann, die eine ABE haben. Mit TG ist da nichts mehr. Stimmt das?
Problem ist dass ich grad nicht gucken kann wa smein EGS hat, weil ich die ganzen Unterlagen verbummelt habe -.-

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Gruß Daniel prost.gif

Das Wort "VEGETARIER" kommt aus dem Indianischen und heisst: "ZU BLÖD ZUM JAGEN!"

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Beitrag: 575947 Geschrieben: 01.02.2011 - 19:13 Antworten mit Zitat Back to top

Cali8V hat folgendes geschrieben:
Da meinte der Prüfer das man nur noch Geräte einbauen kann, die eine ABE haben. Mit TG ist da nichts mehr. Stimmt das?

Hi,
ja stimmt, da in den letzten Jahren zuviel Unsinn mit dem KLR verursacht wurde, erkennen die Zulassungsstellen und auch der TÜV nur noch KLR mit ABE an.
Wenn ein KLR dann den von TwinTec, ist rein mechanisch und greift nicht ins Motormanagement ein. Hab das Teil nun 10 Jahre drin, ohne Probleme, aber viel Steuern gespart.

Bei mir wurde damals die Umschlüsselung auf Euro 2 kostenlos beim Strassenverkehrsamt gemacht. Zitat: "Alle Einträge, die der Umwelt nützen, sind kostenlos" . ja.gif

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Gruß aus GM-Hütte von
Josef

Historie: NSU Prinz 4, NSU TT, Kadett B + D SR + E GSI und dann CALIBRA + Astra H Kombi


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