Ladeluftkühler in V6???

Calibrator666 · Geschrieben: 03.03.2003 - 15:59

Hallo Leute,

weiss viellecht jemand ob man einen Ladeluftkühler in einen V6 einbauen kann und was man so dafür braucht und ob es überhaupt was bringt?

Für Hilfe und Anregungen bin ich sehr dankbar

MFG
Calibrator666

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BoehserCali · Geschrieben: 03.03.2003 - 17:18

Ohne Turbolader oder Kompressor ist ein LLK sinnlos bzw. sogar leistungsmindernd.

greycali · Geschrieben: 03.03.2003 - 20:27

und wie sieht es bei nem 8v aus

!?

tommy

Vatos_Locos · Geschrieben: 03.03.2003 - 22:41

Genauso.
Ohne Aufladung kann man es knicken.

MKone · Geschrieben: 03.03.2003 - 23:54

Luft dehnt sich aus wenn sie "heiss" wird. Also befinden sich in einem größeren Volumen immer noch die gleiche Anzahl von Sauerstoff Atomen. Für die Verbrennung von Kraftstoff wird aber ein bestimmter Atomarer Anteil in einem Gewissen Volumen benötigt DENN 1l Luft bei 20° passen noch durch unsere Ansaugbrücken etc. Aber erhitzen wir den einen Liter mal, wird aus den einem Liter schnell 10l. Diese 10l mit der gleichen Anzahl von O-Atomen muss jetzt durch die gleiche Ansaugbrücke.

Also ihr wisst worauf ich hinaus will?
Es geht um die bessere Gemischbildung. Bei einen motor ohne Turbo aufladung nützt es GARNIX, weil die Umgebungstemperatur auch die Ansaugtemperatur ist. Nur durch Kompression (Turbolader verdichtet die Luft = Mehr Moleküle auf kleineres Volumen) erwärmt sich die Luft um gut 100° wenn nicht noch mehr, dadurch ist das Volumen wieder sehr groß, durch Ladeluftkühlung wird das Volumen wieder verkleinert.

Bei einen unaufgeladenen Motor nützt als Ladeluftkühlung nur flüssig Lachgas, oder Kältekompressor Kühlung, wobei hier der Nutzen zum Aufwand in keinem Verhältnis stehen würde...

Matze · Geschrieben: 04.03.2003 - 00:11

Ich häts nicht besser erklären können wie MKone !

greycali · Geschrieben: 04.03.2003 - 10:32

dann bau ich mir einen unten rann der schön zu sehen is aber nur optik is

tommy...

MKone · Geschrieben: 04.03.2003 - 18:37

*G* Danke Matze, hab ich gerade erst in der Schule durchgenommen.

Naja zum Thema "Optik" - ich würds nicht als superschönes Extra ansehen, es gibt da echt andere Sachen.

Calibrator666 · Geschrieben: 05.03.2003 - 00:52

Also hab ich das jetzt richtig verstanden das ich dafür erst mal einen Turbolader bräuchte oder wie??? Und wenn ich den haben sollte dann brauch ich wohl erst recht einen LLK, ist doch richtig, oder?

Aber man könnte das doch machen wenn man die teile alle hat , ich meine in nen V6 einbauen

MFG
Calibrator666

greycali · Geschrieben: 05.03.2003 - 12:23

stimmt schon war ja auch net ernst gemeint

wir wollen ja am gewicht sparen...

tommy...

MKone · Geschrieben: 05.03.2003 - 16:42

Möglich: JA
Nutzen: ZONK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gibt es keinen nutzen ohne Aufladung.