Bremsankerblech vergammelt - Alternative zum Tausch

mbl240 · Geschrieben: 07.03.2011 - 18:18

Eingentlich wollte ich die Alternative ja nutzen aber da die Radlager nun auch hinüber sind muss ich alles erneuern. Zumindest war ich heute beim ATU und er kann die Bleche und die Kleinteile bestellen. Man kann zwar alles auf der ATU Homepage herraussuchen aber die Staubschutzbleche bekommt man nur im Ladengeschäft für 36€ das Stück.

mfg
mb

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

Harvester66 · Geschrieben: 07.03.2011 - 21:51

Bitte sei mal so nett und poste hier die neue Bremsankerplatte als Bild rein mit Preis. Soweit ich eigentlich dachte ist die NML (nicht mehr lieferbar).

Viel Erfolg beim Bremsen-Neuaufbau.

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66

Calibrac20letDBR · Geschrieben: 08.03.2011 - 00:21

mbl240 hat folgendes geschrieben:

Eingentlich wollte ich die Alternative ja nutzen aber da die Radlager nun auch hinüber sind muss ich alles erneuern. Zumindest war ich heute beim ATU und er kann die Bleche und die Kleinteile bestellen. Man kann zwar alles auf der ATU Homepage herraussuchen aber die Staubschutzbleche bekommt man nur im Ladengeschäft für 36€ das Stück.

mfg
mb

Na das hört sich doch schon mal sehr gut an mit den Blechen glaub ich muss ATU am WE mal auf suchen.

mbl240 · Geschrieben: 08.03.2011 - 21:04

Foto anbei, sind grösstenteils Opelteile welche auf ATU umdeklariert wurden. Ich denke das ATU die Restbestände bei Opel aufgekauft hat und diese nun unter ATU verkauft. Kosten pro Blech sind 36€, die Kleinteile kommen ebenfalls auf diesen Preis pro Seite.

Wer zuerst kommt malt zuerst; aufgrund der vorherigen Beiträge scheint mir das nicht mehr alle ATU´s die Bleche bekommen, also ran an den Speck.

mfg
mb

Calibrac20letDBR · Geschrieben: 12.03.2011 - 22:18

muss der vielzahn wirklich 150mm lang sein???
bekomme hier nur welche mit 100mm länge aber das wirt wohl nicht reichen oder!!

Sagt euch der hersteller Famex was???

V6Calimero · Geschrieben: 12.03.2011 - 22:34

bei opel gibts die auch noch

Daywalk3r · Geschrieben: 12.03.2011 - 23:22

Und was kosten die bleche bei Opel? Haste dir die da geholt Michel?

@mbl240: Haste auch mal ne Teilenummer von ATU? Hab mal kurz in den Online Shop geschaut aber finde die da auf anhieb nicht.

Matze · Geschrieben: 12.03.2011 - 23:24

Daywalk3r hat folgendes geschrieben:

@mbl240: Haste auch mal ne Teilenummer von ATU? Hab mal kurz in den Online Shop geschaut aber finde die da auf anhieb nicht.

Stehen dort drin, aber nur auf Anfrage in Filiale bestellbar. NICHT online.

Harvester66 · Geschrieben: 12.03.2011 - 23:27

Bei meinem örtlichen FOH war die Aussage NML

Calibra-Allroa-Grüße
Harvester66

Calibrac20letDBR · Geschrieben: 12.03.2011 - 23:54

geht auch 140mm die kann ich bekommen, aber mit 150mm finde ich nichts!

V6Calimero · Geschrieben: 12.03.2011 - 23:57

in Rüsselsheim sind von der einen Seite noch 1700 und von der anderen 2600 Stück

hat mein foh für mich vor 2 Wochen nachgeschaut

nr ist 543054 rechte Seite

543053 linke Seite

preis weis ich leider nimmer

Harvester66 · Geschrieben: 13.03.2011 - 00:39

Und warum sagt der Blödmann das die NML sind

Werde ihn nächste Woche mal darauf ansprechen

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66

Calibrac20letDBR · Geschrieben: 18.03.2011 - 15:20

War gerade bei Opel und habe paar Teile abgeholt.

Die hinteren Bremsankerbleche sind definitiv noch lieferbar für beide Seiten.

Preis je Stk 44€ inkl MWST

nr1ebw · Geschrieben: 18.03.2011 - 20:23

Da sind die bei ATU aber billiger mit 36,- Stk.

Hab mir auch nen Satz bei Seite gelegt.

mbl240 · Geschrieben: 18.03.2011 - 22:08

ATU Nummern: sind auf dem Bild zu erkennen, Artikelnummer auf dem Papier und Teilenummer auf dem Ankerblech, glaube 9992 und 9993.

Vielzahn mit der Länge 100mm sind zu kurz (wie ich heute erfahren musste).

mfg
mb