Warum fährt kaum einer calibra?

Xupy · Geschrieben: 12.04.2009 - 22:21

Ich war gestern mal in nürnberg und hab ehrlich gesagt nur 1 cali gesehn, genauso in meiner umgebung seh ich nur ab und zu selten einen cali... frage mich jedes mal was der grund is wieso keiner einen cali fährt? xD
zu teuer vom unterhalt? versicherung? verbrauch?
würd gern mal eure meinung dazu hören bzw was verbraucht ihr denn so?
was zahlt ihr bei der versicherung im jahr?

mfg

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OPRCali · Geschrieben: 12.04.2009 - 22:25

...weil es ne uralte Rostlaube ist?...

Harvester66 · Geschrieben: 12.04.2009 - 22:25

Es werden schlicht und einfach rapide weniger Calibra, nicht erst seit es die Abwrackprämie gibt.

Nur wenige gute werden die nächsten Jahre noch überstehen da sehr viele in Händen von Besitzern sind die durch unplanmäßiges "Tuning" schnell dahingerafft werden da sie mehr Geld in Pommestheken und sonstiges unnützes Beiwerk investieren als in die Werterhaltung dieses wunderschönen Coupes aus dem Hause Opel.

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66

Zinne · Geschrieben: 12.04.2009 - 22:27

hi,

also wir sind zwar nur ein 26000 einwohner kaff aber bei uns gibt es genügend calis..... und in sämtlichen farben und versionen.....

also ich bezahle für die saison von märz bis oktober 300 Euronen (nur haftpflicht) und den verbrauch vom auto is seh ich erst wenn der umbau fertig ist mal sehen....

also auf lange strecken war der x20xev ein traum.... (Kroatien Urlaub Durchschnittsverbrauch laut Bordcomputer 6.5 l )

MFG

Tom

CannibalCorpse · Geschrieben: 12.04.2009 - 22:28

Also ich kann mich Cali-mäßig hier in der Gegend net beschweren - man muss nur mal rumfragen und schon kommen sie alle aus ihren Scheunen/von ihren Hebebühnen

Der Cali ist nunmal n altes Auto - das darf man mittlerweile nicht mehr ausser acht lassen - manch einer hat nunmal keine Lust mehr auf alte Technik, bei der man schon fast länger drunter liegt, als das man fährt

Ich bin als Azubi mit dem Cali voll und ganz finanziell "ausgelastet" - ich habe ihn konsequent und mit herzblut angespart und werde ihn ebenso halten, wie hegen und plegen

backmagic · Geschrieben: 12.04.2009 - 22:31

Die frage müsste lauten:

Warum fährt kaum noch einer eine schönen gepflegten unverbastelten Calibra.

Tonicalibra · Geschrieben: 12.04.2009 - 22:32

CannibalCorpse hat folgendes geschrieben:

alte Technik, bei der man schon fast länger drunter liegt, als das man fährt

Woran der Besitzer dann aber auch selber Schuld wäre...

MrArmageddon · Geschrieben: 12.04.2009 - 22:38

is doch egal, oder willst du ein jedermann-auto fahren, wie z.b. die golf-fahrer?
ich hätt da lieber was seltenes.

CannibalCorpse · Geschrieben: 12.04.2009 - 22:47

Tonicalibra hat folgendes geschrieben:

CannibalCorpse hat folgendes geschrieben:

alte Technik, bei der man schon fast länger drunter liegt, als das man fährt

Woran der Besitzer dann aber auch selber Schuld wäre...

Das ist das "zwischen den Zeilen lesen" - so meinte ich das auch

Man kann diese Alte Technik durchaus am laufen halten, wenn man mit einem Ruck wirklich alles wieder auf Neu bringt - und das Geld, die Zeit und die Nerven bringt nicht jeder mit... schade eigentlich, da es ein erhaltenswertes Coupé ist

Tonicalibra · Geschrieben: 12.04.2009 - 23:05

Wobei ich mit dem Calibra noch nie Probleme hatte. Auch die Vorbesitzer seit 1999
nicht.Verschleißteile sollte man natürlich nicht berücksichtigen, die hat aber auch ein
modernes Fahrzeug.

Die erste wirkliche Panne kam im März 2009. Da ist nach 14 Jahren das Kunststoffteil
des Kühlers gerissen. Somit ein weiterfahren unmöglich. Aber ich denke damit kann man
leben. Bislang hat der Calibra weder mich, noch meine Eltern im Stich gelassen.

Ganz im Gegensatz zum neuen Calli meiner Eltern. Da macht die eingebastelte Funk-ZV
und Alarmanlage einem ständig einen Strich durchdie Rechnung. Aber das ist ja immer
so, mit dem selbsgebastelten...

Tagtraeumer · Geschrieben: 13.04.2009 - 00:16

wieso alte technik?
meiner wird 18 und der ist nachwievor langstreckentauglich, hochgeschwindigkeitstauglich, alltagswagen und immer in Gebráuch..

das er nur noch 2 Jahre fahren soll und dann hoffentlich endlich in eine Garage kann um komlett gestrippt und ganz in Ruhe aufgebaut zu werden ist 2tens und dient der Karosse.
die Technik selbst empfinde ich weder als alt noch als anfällig
und das Pflege und Ersatzteile notwendig sind hat für mich nichts mit dem Baujahr zu tun.
Aktuell stehen bei mir auch sämtliche Lager und Stoßdämfer neu an..außerdem Zahnriemen, Kupplung etc..

TheKomische · Geschrieben: 13.04.2009 - 00:18

Xupy hat folgendes geschrieben:

frage mich jedes mal was der grund is wieso keiner einen cali fährt? xD
....

störrts dich?
-also mich nicht... finde es geil nen Wagen zu haben und zu fahren den man auf deutschen Straßen nicht mehr oft sieht, zudem viele einem sagen was das doch fürn schönes/geiles Auto wäre... und wennde sagst das es von OPEL ist, dann schauen die meisten net schlecht....
Finde es besser wie diese Milliarden 2er und 3er Golf´s bei denen man ja schon alle Tuningvarinaten gesehn hat... umso mehr freuts mich, wenn ich bei den wenigen KM die ich bis jetz gefahren bin einen Califahrer sehe und der auch zurück grüßt!

MfG
TheKomische

OPRCali · Geschrieben: 13.04.2009 - 00:37

Setzt doch mal die rosarote Brille ab! Macht euch doch nix vor! Der Calibra ist Stand der Technik von vor 20 Jahren und entstammt einer Ära, in der Opel seinen Ruf durch teilweise haarstreubend schlechte Qualität völlig ruiniert hat. Ich glaube kaum, dass es hier irgendwen gibt, der noch nicht mit solchen Vorurteilen konfrontiert wurde.

Sicher mag ich den Cali, fahr ihn gern und schraub auch gern dran rum. Aber die Allgemeinheit will doch zu Zeiten der CO2 Debatte und Abwrackprämie kein 15 Jahre altes Auto ohne Fahrdynamikregelungssysteme, Klimaautomatik und was weiß der Teufel noch für Spielereien. Da werden Calis teilweise völlig unter Wert für den neuesten Dacia Logan oder irgendwelchen China Schrott geopfert.
Wenn man es ganz krass ausdrücken will: freut euch doch, dass der Calibra immer seltener wird und hofft, dass er dadurch bald für Spinner, Prolls und "Zutodetuner" uninteressant wird! War doch bei alten Autos schon immer so. Nur die besten werden am Ende übrig bleiben. Aber es wird uns wohl für immer verfolgen, dass unsere Autos den schlechten Ruf was die Qualität angeht, weghaben. Selbst auf Oldtimertreffen in 20 Jahren wird eine der ersten Fragen sein: "Und wie sieht´s mit Rost aus?" Selbst wenn daneben ein Golf steht, der vor Rost nur so blüht wird immer auf dem Opel rumgehackt werden. Es sei denn daneben steht ein Ford. Der kriegt dann vielleicht auch einen Teil des Spottes ab

Klingt komisch... ist aber so!

backmagic · Geschrieben: 13.04.2009 - 00:46

Zitat:

wieso alte technik?
meiner wird 18 und der ist nachwievor langstreckentauglich, hochgeschwindigkeitstauglich ,

benutz doch keine Worte wie hochgeschwindigkeitstauglich

TheKomische · Geschrieben: 13.04.2009 - 01:02

backmagic zustimm...
220 schaffen heut zutage sehr viele Autos^^
Selbst der risiege Ford S Max von meinem Dad macht die 200 noch!
Bloss sonem alten Wagen traut man es garnicht mehr zu

und wenn ich ma schneller wie 160 mit meinem Cali unterwegs bin, ist das ganze nicht grad mehr angenehm, da dann die sache extrem laut ist und ich hab nen serien motor+abgasanlage, einzige was ich verändert habe isen K&N Matte und die Dämmmatte raus^^

MfG
TheKomische