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Ocs
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Beitrag: 429029 Geschrieben: 30.03.2009 - 21:41 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi lieber Califahrer! wave.gif



Mir wurde, wochenende gesagt, daß beim Cali wurde nur das C25XE eingebaut. Und bei Omega, und Vectra das X25XE. Ich das wirklich so?? wiejetzt1.gif Weil, daß ist mir jetzt ganz neu.
Könnt Ihr mir ielleicht bischen aufklären? Wäre sehr dankbar.


Mfg Adam.
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Harker
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Beitrag: 429030 Geschrieben: 30.03.2009 - 21:45 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi,

das ist absoluter Unsinn. Der V6 wurde 1996 zum Ecotec.

Gruß
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Fibi
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Beitrag: 429063 Geschrieben: 30.03.2009 - 22:40 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

den cali gibt es als x25xe..grundgenommen sind alles die selben motoren c und x..nur der x hat die sekundärluftpumpe und andere nockenwelle wie der c...
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CalibraV6Power
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Beitrag: 429100 Geschrieben: 31.03.2009 - 01:15 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

c25xe gabs bis ende 96,ab dann kam der x25xe rein.aber mit calibra ansaugbrücke.der x25xe im vectra b hatte eine andere,genauso wie der im omega,hatte auch wiederum noch ne andere ansaugbrücke.
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florian-k79
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Beitrag: 429101 Geschrieben: 31.03.2009 - 01:19 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

CalibraV6Power hat folgendes geschrieben:
c25xe gabs bis ende 96,ab dann kam der x25xe rein.aber mit calibra ansaugbrücke.der x25xe im vectra b hatte eine andere,genauso wie der im omega,hatte auch wiederum noch ne andere ansaugbrücke.

Richtig. Viele X25XE gabs aber nicht mehr im Calibra.

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Beitrag: 429102 Geschrieben: 31.03.2009 - 01:27 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ja,wurden ja nur knapp 1 jahr gebaut,ich hab 2 davon biggrin.gif

Eine Last Edition und ein Cliff. zwinkern.gif
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Daywalk3r
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Beitrag: 429124 Geschrieben: 31.03.2009 - 10:18 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Wie erkenne ich eigentlich einen X25XE?
Klar, an der Secundärluftpumpe. hab die aber noch nie gesehen. Wo sitzt die denn? Hat mal einer ein bild und villeicht auch ein Bild von der stelle wo die motorkennbuchstaben eingestanzt sind.
hab mir ja den Cliff geholt der EZ. 7/96 ist und mich würde mal interessieren welche motor da verbaut ist.

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Beitrag: 429127 Geschrieben: 31.03.2009 - 10:55 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Daywalk3r hat folgendes geschrieben:
Wie erkenne ich eigentlich einen X25XE?
Klar, an der Secundärluftpumpe. hab die aber noch nie gesehen. Wo sitzt die denn? Hat mal einer ein bild und villeicht auch ein Bild von der stelle wo die motorkennbuchstaben eingestanzt sind.
hab mir ja den Cliff geholt der EZ. 7/96 ist und mich würde mal interessieren welche motor da verbaut ist.



Bei 07/96 könntest du noch glück haben und einen der wenigen c25xe-Cliffs erwischt haben.... ja.gif
Erkennen kannst du es daran ob du D3 abgasnorm eingetragen hast...und genauer, die krümmer beim x25xe haben noch so zusätzliche anschlüsse für die sekundärluft...also da gehn so metall-leitungen dran und werden am krümmer verschraubt...all das hat der c25xe nicht, da sind die krümmer nur ganz normal ohne nix dran...(von der hitzeschutz abdeckung abgesehn...^^...die muss vorher runter zum kucken)

MfG, Micha

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Beitrag: 429130 Geschrieben: 31.03.2009 - 11:21 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Sauber...Dann hab ich noch nen C25XE drinn biggrin.gif

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Beitrag: 429134 Geschrieben: 31.03.2009 - 11:43 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

[quote="Daywalk3r"]Sauber...Dann hab ich noch nen C25XE drinn biggrin.gif[/quote

Hallo das merkst du auch gewlaltig am Steuerbescheid, kostet nämlich
378 € im Jahr !

Gruss Harry

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Beitrag: 429136 Geschrieben: 31.03.2009 - 11:47 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Jaja, das kenn ich noch von meiner Nr.1 ist ja auch ein c25XE der aber mitlerweile auf Euro 2 Läuft.

Hab aber gerade mal im Schein von meiner nr. 2 (Cliff) nachgeschaut. ist mit Euro 2 Eingetragen...Auch komisch für nen C25XE oder?

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Gruß
Daniel


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Beitrag: 429142 Geschrieben: 31.03.2009 - 12:33 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Daywalk3r hat folgendes geschrieben:
Jaja, das kenn ich noch von meiner Nr.1 ist ja auch ein c25XE der aber mitlerweile auf Euro 2 Läuft.

Hab aber gerade mal im Schein von meiner nr. 2 (Cliff) nachgeschaut. ist mit Euro 2 Eingetragen...Auch komisch für nen C25XE oder?


Steht bestimmt E2 nicht Euro2!
E2 Ist gleich Euro1 laut Finanzamt.frag mich nicht warum?

Gruss Harry

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Beitrag: 429150 Geschrieben: 31.03.2009 - 13:14 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

CalibraDTMV6 hat folgendes geschrieben:
Daywalk3r hat folgendes geschrieben:
Jaja, das kenn ich noch von meiner Nr.1 ist ja auch ein c25XE der aber mitlerweile auf Euro 2 Läuft.

Hab aber gerade mal im Schein von meiner nr. 2 (Cliff) nachgeschaut. ist mit Euro 2 Eingetragen...Auch komisch für nen C25XE oder?


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Gruss Harry


Ach ja, Stimmt. Da war ja was.... Da steht E2.
um genau zu sein steht da " S-ARM E2,G:92/97/EWG"

weiß der geier was das alles heißen soll....

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Daniel


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