Turbo Umbau

Dragonheart · Geschrieben: 20.07.2004 - 23:13

Hi, zusammen!

Ich hab nen 8V Cali der vom Vorbesitzer noch nen C20XE Spendiert bekommen hat!

So, jetzt kommts!

Ich hab mir letztes Wochenende nen Turbo Cali gekauft, der is aber hübsch fertig!

Der Motor hat erst 90tkm runter und der Lader is erst vor 1500 km neu von Opel eingebaut worden! allerdings ist der wagen hübsch schlecht beieinander, rost verteilergetriebe im *piep* usw! hat aber auch nur 800 € gekostet! mit leder, Klima, Alarm.
Das Leder hab ich schon in meinem verbaut!

Aber zurück zum Thema! der Motor ist noch sehr gut!

Ich möchte den Motor Gern in meinen 16V Cali!

Weiss jemand wieviel so ein Umbau kostet und wer so was macht! Ich komm aus der Nähe von München! Wär net schlecht wenns so ungefähr in der Nähe wär!

Bin aber für alles Dankbar!

Herzlichen Dank im Voraus an alle!!!!!!!!

Dragonheart

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BOSC1467 · Geschrieben: 21.07.2004 - 00:49

einen genauen kostenpunkt kann ich dir nicht nennen soll aber relativ kostenspielig sein ( einbau, neue bremsen brauchst du da glaub ich, neues getriebe, anderen antrieb 4X4 da du sonst die leistung schwer auf die straße bekommst, eintragung wobei die wohl das wohl das billigtse sein wird )

gELBER_BLITz · Geschrieben: 21.07.2004 - 01:18

machen lassen beim "fachmann" ist unrentabel. bist doch in nem club soweit ich das sehe, da gibts doch bestimmt einen schrauber. alles vom LET einfach in den NE rein. was mich allerdings so wundert ist der MEGA günstige preis (WENN die daten stimmen!!)für den schlachtbaren LET. von sowas kann ich nur träumen

wenn jemand so ein angebot bei sich um die ecke hat, kann er mir ja bescheid geben, wäre cool.

Cali1848 · C-T Lehrling Dabei seit: 29.03.2004 Beiträge: 6

800 € für 'nen Turbo mit 'nem kompletten Motor und der Ausstattung sind echt verdammt wenig.

EXTRABREITCHEN · Geschrieben: 21.07.2004 - 09:37

Huhu...hört sich echt irgentwie komisch günstig an...der Preis,also für 2000€ würd ich auch glatt 2 nehmen

oder 3 für 2400€

aber Dir viel Glück beim Umbau...GRÜSSE - E X T R A

CH-Motorsport · Geschrieben: 21.07.2004 - 10:15

Und selbst ist dir das zu heftig mit dem Umbau? Kosten an sich hast nicht allzuviele wennst alles übernimmst, aber mit 1000,-¬ würd ich mal rechnen, denn wennst ihn schon umbaust solltest die ganzen verschleißteile und Dichtungen schon mit wechseln! Jetzt schau halt mal ob dir keiner den Umbauen kann?! Wenn nicht dann meld dich mal bei mir per PN, in einer freien Werkstatt bzw. beim Händler ist das wirklich unbezahlbar! Sind ja mal locker ne Woche bis 2 Wochen Arbeit alles zu tauschen!

Callimatrix · Geschrieben: 21.07.2004 - 12:09

Der Preis ist echt Hammer.... glückwunsch!

Ich würde es mir trotzdem überlegen ob Du dir alles in die alte NE KArosse einbauen solltest.......
Wenn Du denn allrad reparieren läßt, dann würde ich auf jeden fall die turbokarosse behalten. eben wegen dem allrad halt...... nen turbo auf frontantrieb macht echt kein bisschen spass im gegensatz zum allrad-turbo. mal abgesehen das du die reifen verheizt wie nix gutes... je nach fahrweise sind die reifen nach ein paar tausend km wech......
kann man die karosse nicht vom rost her retten?

gruss

CH-Motorsport · Geschrieben: 21.07.2004 - 13:43

So ein schmarrn

! Lass dir nicht so ein zeugs einreden! Der Allrad beim Cali ist eh nur effektiv im 1 Gang eine hilfe beim start und ab demn 2 nicht mehr sonderlich im Einsatz, wenn ich sowas schon höre

! Und warum sollte eine NE-Karosse schlechter sein als eine Let?! Wenn die alte vom Rost her besser ist nimm diese, außer du legst wert darauf ständig an der ampel rennen zu fahren dann hol dir ein Sportverteilergetriebe vom Hürlimann und mach auf Allrad! Nicht um sonst ist selbst Hürlimann länger FWD-Turbo gefahren! Genau wie meiner der eigendlich ein Allrad ist aber als FWD mindestens genausoviel spaß macht wie der allrad (wenn man sich beherrschen kann)!

Mfg.Chris

Callimatrix · Geschrieben: 21.07.2004 - 16:00

was nun besser ist oder nicht steht hier nicht zu sache.nur wenn er allrad haben möchte, dann kann er es mit der ne karosse vergessen. außer hat einen der wenigen die allrad im ne haben.
zum fahren mit turbo ohne allrad kann ich nur sagen:der letzte mist... ich mußte selbst einen monat mit gezogener sicherung fahren. bei regen sind mir noch im dritten gang die räder durchgedreht und das war noch bei serienleistung! des weiteren gibt es nichts schöneres als bei nasser oder verschneiten fahrbahn mit allrad zu fahren! aber naja, muß er wissen. wenn du es nicht brauchst ist dein ding.

Emdray · Geschrieben: 21.07.2004 - 18:31

@ Callimatrix
Kann mich garnich daran erinnern das wir in unserer Gegend mehr als 3 Tage Schnee im Jahr haben!

Da ich das beides noch nicht gefahren habe im direkten Vergleich kann ich dazu nix sagen,will ja auch bald einen Turbo einbauen aber ich werde bewusst nur "2wd haben wollen!Kann mir erstens nicht vorstellen das das sooo viel besser ist mit Allrad,da hab ich schon andere Autos gesehen mit 2wd!

Und ausserdem will ich um nix in der Welt meine Tieferlegung und vor allem die breiten Felgen missen!
So,genug Offtopic
Zum Thema Nur 800 €

??

Du hast meinen Neid wenn das alles so stimmt!

CH-Motorsport · Geschrieben: 21.07.2004 - 19:57

So isses Emdray, soll ja auch gut aussehn und nicht nur gut gehn

!