..::[Lumma-Schürze und Schweller]::..

CalibraMan · Geschrieben: 08.11.2002 - 00:43

Hi,Habe mal wieder viele (blöde) fragen!
hat jemand von euch die Lumma C355GT Schürze dran? Ich würde mal gerne wissen ob die länger ist als ne Normale, denke mal ja, und wieviel?
Muss ich was an den Kotflügeln ändern? Und ich will die mit Nebelscheinwerfer haben, wie werden die angeschlossen?

Und die Lumma GT/S Seitenschweller? Wie hoch sind die? Werden die geklebt oder geschraubt?

Und wie sieht es aus wenn ich n 70/50 Fahrwerk drin habe, haut dass dann noch hin mit der Schürze oder Scratch die dann schon? Oder was meint der TÜV? Stimmt es dass man min. 8cm bodenfreiheit haben muss?

Danke im Voraus für eure Antworten/meinungen!!!!

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Byker · Geschrieben: 29.11.2002 - 23:50

Also das mit den 8 cm Bodenfreiheit ist quatsch. Es gibt in der StVZO lediglich eine Empfehlung, daß ausreichend Bodenabstand vorhanden sein sollte, aber nicht MUSS! Schon mal einen F40 gesehen? Der hätte sonst nie TÜV bekommen (6 cm an der VA).

Die Lumma Schürze ist ein Stück nach vorn gezogen, dürfte so ein-zwei cm länger sein (weiß aber nicht genau). Einfach mal bei Lumma nachfragen!

Die Nebler werden über ein Relais angeschlossen. Im Autoladen gibts Nachrüstsätze, die kleinen feinen Linsenscheinwerfer. Da ist ein Schaltplan drin. Ist net sehr schwierig.

mfg Byker

CalibraMan · Geschrieben: 30.11.2002 - 01:16

Stimmt, wenn ich drüber nachdenke ist quark mit den 8cm! Danke für deine antwort!