[C20LET] Bestes Motoröl für den Turbo? 10W40 oder10W60

Fanatic · Geschrieben: 20.12.2007 - 22:58

Welches Öl empfiehlt ihr für den Turbo?

10W40, oder 10W60? 10W60 soll wie ich gehört habe für den Lader zu dünn sein, oder?

Gruß Manu

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

Lomax · Geschrieben: 20.12.2007 - 23:10

Hy...

habe bis jetzt nur gutes von dem 10w60 gehört, für den c20let soll es optimal sein...

mfg

Fanatic · Geschrieben: 20.12.2007 - 23:12

Das is es ja, die einen sagen so, die anderen so, wat mach ich jetz nur

Hast übrigens n geilen Felgengeschmack

Lomax · Geschrieben: 20.12.2007 - 23:15

danke danke...

wenn du dir sicher sein willst dann zapp dich mal beim c20let forum durch...

mfg

calicabrio · Geschrieben: 20.12.2007 - 23:16

Hallo Manu!
Ich fahre von Anfang an Castrol 10W60 und hatte noch keine Probleme!
Wenn du es kaufst dann bei TIP ! Ich habe bei ATU fast das doppelte bezahlt

Fanatic · Geschrieben: 20.12.2007 - 23:21

Also wenn dann wollte ich "Mobil" nehmen, da es direkt von Opel für die OPC's und auch Erst-öl von Audi ist

cali_16v · Geschrieben: 21.12.2007 - 01:56

gibt ellenlange treads über den ölglauben

sowohl hier, als auch beim let forum.

einfach mal suchen.

kurz gesagt, viele nehmen das 10w60 von castrol, die einen rs(edge) die anderen nur tws von bmw m
ob das tws wirklich nötig ist weiß ich nicht, ich würde auch das normale rs nehmen, so schlecht kann es doch nicht sein

andere nehmen das mobil 5w50, ich übrigens auch.

wenige nehmen noch das motul 15w60 oder liqui molly 10w60

aber wenn man bedenkt das opel auch 5w40 oder 10w40 nimmt, soll aber nicht unbedingt das wahre sein. gehen tut es aber auch.

das 0w40 soll angeblich für den lader zu dünn sein, was ich zwar nicht 100% verstehe, weil die 0 ja nur für den kaltstart gilt, aber die meinung der leute ist so, das es nicht für den let geeignet ist.

LX7 · Geschrieben: 21.12.2007 - 02:02

Castrol 10w60 TWS

mfg

Fanatic · Geschrieben: 21.12.2007 - 09:27

Ok, fahr jetz zu Opel und geh einkaufen

Kopfdichtung, Ventildeckeldichtung, Ventilschaftdichtungen, Zahnriemen, Wasserpumpe, Umlenkrollen, Bremsbeläge, Simmeringe, Kopfschrauben, Getriebe und Motoröl etc.

Danke für die Antworten Jungs

coverride · Geschrieben: 21.12.2007 - 09:32

mir wurde von nem opel typ (c20let freak) gesagt das ein qulitativ gutes 10w40 gut ist für den c20let, im normalzustand nimm ich mal an , also wenn nicht am motor gebohrt oder so wurde...bei den dünnerflüsssigen kanner einfach schneller pissen.......

mfg

Callimatrix · Geschrieben: 21.12.2007 - 11:53

Nehmt ein Öl welches von der Viskosität im heissen Zustand (Zahl nach dem W ) nicht zu dünn ist.
Dieses Verbrennt sonst zu schnell im Lader und es bildet sich mit der Zeit Ölkohle im Lader.

Also entweder ein *W50 oder besser ein *W60.
Eigentlich jeder Tuner empfiehlt es so und die profitieren ja auch nicht davon wenn man das Öl eh woanders kauft

Ich selber hatte Jahrelang das 10W60 RS von Castrol und nie Probleme. Auch keine Ölschlammbildung.
Seit meinem komplett neuen Motor fahrei ch das 10W60 TWS von Castrol. So viel teurer ist das auch nicht und es hat eine höhere Druckstabilität.
Also genau richtig für den C20LET.

Fanatic · Geschrieben: 21.12.2007 - 11:55

Aber beim 10W60 heißt die 60 nur, daß er Temperaturbeständiger (höhere Temperaturen abkann) ist, hab ich mir bei Opel gerade sagen lassen.
Man konnte mit dem Opelmensch auch super quatschen, war n jüngerer, hat selber seinen Astra auf LET umgebaut und fast 400 PS...

@cali_16V Bin übrigens schon ne Weile aufm Board und weiß daß es ne Suche gibt, wenn ich da nix finde, poste ich, du verstehen

Nix für Ungut

Gruß Manu

opp-md · Geschrieben: 21.12.2007 - 11:55

Fanatic hat folgendes geschrieben:

Ok, fahr jetz zu Opel und geh einkaufen

Kopfdichtung, Ventildeckeldichtung, Ventilschaftdichtungen, Zahnriemen, Wasserpumpe, Umlenkrollen, Bremsbeläge, Simmeringe, Kopfschrauben, Getriebe und Motoröl etc.

Danke für die Antworten Jungs

tach manu...

aber bitte gleich die kopfdichtung vom z20let

Wenn du das Castrol 10W60 nimmst, dann aber bitte das TWS ...das normale hatte ich drin -> das färbt deinen Motor von innen (nach nicht mal 5tkm) in schwarz ein

oder nimm das Mobil 5W50 ...hab ich auch drin!

Fanatic · Geschrieben: 21.12.2007 - 12:00

opp-md hat folgendes geschrieben:

Fanatic hat folgendes geschrieben:

Ok, fahr jetz zu Opel und geh einkaufen

Kopfdichtung, Ventildeckeldichtung, Ventilschaftdichtungen, Zahnriemen, Wasserpumpe, Umlenkrollen, Bremsbeläge, Simmeringe, Kopfschrauben, Getriebe und Motoröl etc.

Danke für die Antworten Jungs

tach manu...

aber bitte gleich die kopfdichtung vom z20let

Wenn du das Castrol 10W60 nimmst, dann aber bitte das TWS ...das normale hatte ich drin -> das färbt deinen Motor von innen (nach nicht mal 5tkm) in schwarz ein

oder nimm das Mobil 5W50 ...hab ich auch drin!

Ja, hab ich genommen, also die Z-Dichtung

Öl werde ich noch extra kaufen und habe mich fürs Castrol 10W60 TWS entschieden, also allet Tutti

Öhm, welches Getriebe Öl empfiehlt ihr?

Callimatrix · Geschrieben: 21.12.2007 - 12:04

Moin!

Getriebeöl entweder das originale von Opel oder das von Castrol. Nennt sich SMX-S
Es werden 1,8 Liter benötigt wenn ich mich noch richtig erinner. Sidnschon ein paar Monate her bei mir