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Calibra-Team.de :: Thema anzeigen - Suche Flansch /Zapfen für Antriebswelle der 4x4 Hinterachse

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Beitrag: 764870 Geschrieben: 09.09.2022 - 10:38 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Suche Flansch / Zapfen für Antriebswelle der 4x4 Hinterachse

Teilenummer 90235283 ersetzt durch 90497687

Optischer Zustand egal, technisch muss die aber ok sein.



 Dateiname: zapfen.jpg
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Zuletzt bearbeitet von Reendier am 13.09.2022 - 10:03, insgesamt 2-mal bearbeitet
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Beitrag: 764878 Geschrieben: 10.09.2022 - 20:04 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich habe eine, die ist in Tech Violette lackiert...weis ja nicht in das interessant ist?
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Beitrag: 764884 Geschrieben: 13.09.2022 - 10:04 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Anzeige geupdatet, suche noch wave.gif

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Beitrag: 766716 Geschrieben: 05.07.2023 - 14:50 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

suche immer noch.... biggrin.gif

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Beitrag: 766720 Geschrieben: 06.07.2023 - 12:04 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Klär mich mal bitte auf: War das nicht so, dass die Flansche alle gleich sind, egal ob 4x4 oder FWD wiejetzt1.gif Bei FWD steckt doch nur der Plastikstopfen drin, oder? gruebeln.gif

MfG

sollddie2000

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Beitrag: 766729 Geschrieben: 07.07.2023 - 12:54 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

das weiß ich nicht 100%ig, aber laut Bild im EPC (siehe oben) gibt es den flansch ja 1x mit und ohne ABS / Raddrehzahl sensor ring.

Sprich die 4x4 haben das an der Antriebswelle und die FWD am flansch, man wird das also nicht untereinander
tauschen können ohne das man dann Probleme mit dem ABS hat gruebeln.gif

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Beitrag: 766734 Geschrieben: 07.07.2023 - 21:12 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Reendier hat folgendes geschrieben:
das weiß ich nicht 100%ig, aber laut Bild im EPC (siehe oben) gibt es den flansch ja 1x mit und ohne ABS / Raddrehzahl sensor ring.

Sprich die 4x4 haben das an der Antriebswelle und die FWD am flansch, man wird das also nicht untereinander
tauschen können ohne das man dann Probleme mit dem ABS hat gruebeln.gif



Sind ähnlich , aber nicht gleich !!

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Beitrag: 766736 Geschrieben: 08.07.2023 - 02:42 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Reendier hat folgendes geschrieben:
das weiß ich nicht 100%ig, aber laut Bild im EPC (siehe oben) gibt es den flansch ja 1x mit und ohne ABS / Raddrehzahl sensor ring.

Sprich die 4x4 haben das an der Antriebswelle und die FWD am flansch, man wird das also nicht untereinander
tauschen können ohne das man dann Probleme mit dem ABS hat gruebeln.gif


doch, das geht!

beim allrad sitzen die abs ringe nämlich am differential - weil der 2wd ja kein differential hat, sitzen die ringe dort dann eben am mitnehmer (flansch)

die teile kann man bedenkenlos nehmen - der zusätzliche abs ring ist dann halt nicht in funktion (kann man ja auch einfach runterschlagen, wenn das geht - bin mir grad nicht sicher ob die wie vorne nur draufgesteckt sind)

in jedem fall funktioniert das abs problemlos weiter...



 Dateiname: 2wd.jpg
 Beschreibung:
abs ring und halter für den abs sensor sitzen am achsschenkel
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 Dateiname: 4wd.jpg
 Beschreibung:
abs ring und sensor sitzen "innen" am differential
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Stimmt, FWD Flansch am 4X4 das kann gehen.

Aber an nem FWD kann man keinen Turbo flansch fahren ohne die ABS Ringe umzubauen (sofern möglich)



hat wer ne ahnung ob der Flansch vom Omega B identisch ist?

Teilenummer passt nicht, aber das muss ja nix heißen...



 Dateiname: 7c862dba-fe0a-4cbd-83d7-4185b2898c51.jpeg
 Beschreibung:
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 Dateiname: d2ee28f1-8593-409a-ac31-b2e44cf164fd.jpeg
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Beitrag: 766747 Geschrieben: 09.07.2023 - 14:19 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Reendier hat folgendes geschrieben:
hat wer ne ahnung ob der Flansch vom Omega B identisch ist?



ist er NICHT!

die flansche vom omega sind im durchmesser größer - ich fahre selbst die omega schräglenker am calibra und die calibrawellen passten nicht an den flansch (waren außerdem zu kurz)

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