[X20XEV] Na nu, was sind das denn für Stecker

Cali-115 · C-T Lehrling Dabei seit: 30.09.2003 Beiträge: 13

Hallo Zusammen,

ich erwecke nach 10 Jahren wieder meinen Cliff Calibra und musste feststellen, dass ich ein paar lose Stecker im Motorraum und am Motorsteuergerät gefunden habe. Könnt ihr mir sagen um welche es sich hierbei handelt? Wurden diese evtl. für den Last Edition vorbereitet (wg. dem großen Boardcomputer)?
Entschuldigt bitte, die Bilder von den anderen Steckern im Motorraum muss ich die Bilder nachreichen. Aber vielleicht können wir den einen schon mal identifizieren.

Vielen Dank für eure Hilfe!

Grüße Florian

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KalleA · Geschrieben: 06.07.2022 - 03:17

Hallo Florian,

ich habe eine Cliff und eine Last Edition, jeweils mit x20xev Motor. Bis auf die Plakette und die Sitze sind die gleich. Der Bordcomputer ist gleich.

Diesen heimatlosen Stecker habe ich auch. Bei mir ist er ebenfalls heimatlos.

Cali-115 · Geschrieben: 06.07.2022 - 14:17

... das ist ja komisch aber danke für deine schnelle Antwort.
Hast du im Motorraum mittig und am Domlager Fahrerseite auch Stecker die ins nichts führen?
Wen nich den Calibra wieder daheim habe, werde ich Fotos posten.

Jetzt seh ichs grad, die Werkstatt hat nicht das pinke Benzinpumpen Relais verbaut sondern das Schwarze. Soweit ich weiß, sitzt das schwarze bei manchen Modellen im Motorraum. Bei mir sollte es aber das Pinke im Beifahrer Fussraum sein oder?

Ich habe nämlich extreme Probleme im Leerlauf. Es hört sich an als liefe er nur auf 3 Zylinder. Geht im Stand manchmal aus und ich muss ihn mit viel Drehzahl und schleifender Kupplung anfahren, da er sonst ausgeht.

KalleA · Geschrieben: 06.07.2022 - 16:18

hi, ich habe noch einige Stecker die ins Leere führen. Mach mal Fotos was Du meinst und dann schaue ich nach was ich an Fotos dazu habe.

Deine Probleme mit dem Leerlauf können viele Ursachen haben. Leuchtet die Motorkontrolleuchte?

Meine Last Edition fahre ich mit LPG ab 30 Grad Wassertemperatur, aber seit letzter Woche ist er nicht mehr auf Benzin fahrbar. Motorkontrolleuchte leuchtet nicht und ich habe die Einspritzventile in Verdacht.

Cali-115 · Geschrieben: 06.07.2022 - 17:05

Fotos stell ich gerne ein, wenn ich meinen Calibra wieder zurück habe.
Motorkontrolleuchte leuchtet nicht.
Ich vermute irgendwo fehlts an Unterdruck. Schlauch fehlt oder beschädigt oder falsch angeschlossen. Wieviel Unterdruck sollte der x20xev haben?

sollddie2000 · Geschrieben: 06.07.2022 - 19:19

Es ist durchaus üblich, dass Stecker beim Calibra nicht belegt sind. Das hat weder mit Editionen, noch mit Ausstattungsvarianten zu tun. Verbaut wurde damals, was grade da war

diese Politik hat Opel auch später noch beibehalten. Man kann dann teilweise Sachen nachrüsten, teilweise auch nicht. Besonders fällt dies beim Calibra in den späteren Baujahren ab 94 gehäuft auf. Also bitte nicht mehr drüber wundern

MfG

sollddie2000

stego · Geschrieben: 10.07.2022 - 03:21

Cali-115 hat folgendes geschrieben:

Hallo Zusammen,

ich erwecke nach 10 Jahren wieder meinen Cliff Calibra und musste feststellen, dass ich ein paar lose Stecker im Motorraum und am Motorsteuergerät gefunden habe. Könnt ihr mir sagen um welche es sich hierbei handelt? Wurden diese evtl. für den Last Edition vorbereitet (wg. dem großen Boardcomputer)?
Entschuldigt bitte, die Bilder von den anderen Steckern im Motorraum muss ich die Bilder nachreichen. Aber vielleicht können wir den einen schon mal identifizieren.

Vielen Dank für eure Hilfe!

Grüße Florian

der stecker ist für das automatikgetriebe - anbindung an die fahrzeugelektrik

Cali-115 · Geschrieben: 10.07.2022 - 23:02

Klasse, danke für den Hinweis. Weitere Bilder folgen.

Hier die weiteren Bilder von den Steckern. Vielleicht weiss es ja jemand.