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 Geschrieben: 20.12.2020 - 22:20 |
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| DonCristos hat folgendes geschrieben: |
| ... mein mechaniker hat mir nun den kragen abgeschliffen / weggeschnitten, da die anderen teile noch in ordnung schienen. |
Ähhh.... Mir fehlen fast die Worte... Sicher, dass das ein Mechaniker ist?
| DonCristos hat folgendes geschrieben: |
zum fahren ist es kein unterschied, und der kragen war eh so verlodert, dass er nicht mehr zu gebrauchen war. muss ich dennoch das ganze teil ersetzen, auf beiden seiten? |
Ja. Die sind jetzt nicht absichtlich so konstruiert, dass man altes Zeugs immer mal wegschneiden kann. Is ja keine Salami   |
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| Geschrieben: |
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| Geschrieben: 20.12.2020 - 22:40 |
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| tburnz hat folgendes geschrieben: |
| ...Ja. Die sind jetzt nicht absichtlich so konstruiert, dass man altes Zeugs immer mal wegschneiden kann. Is ja keine Salami |
Made my day |
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| Geschrieben: 20.12.2020 - 23:01 |
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| tburnz hat folgendes geschrieben: |
| Sicher, dass das ein Mechaniker ist? |
Definitiv nicht! Jag diesen "Mechaniker" zum Teufel bevor noch was Schlimmes passiert!   Oder willst du das die Karre dir irgendwann mal hinten ausbricht und du die Überschlagfestigkeit testest  Unverantwortlich!
Da will ich nicht wissen, wie der restliche Zustand des Fahrzeuges ist, wenn da so ein Mechaniker am Werk ist 
MfG
sollddie2000 |
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C-T Kenner
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| Geschrieben: 20.12.2020 - 23:16 |
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Gibts die Lager eigentlich noch neu original? |
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C-T Kenner
Themenstarter
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| Geschrieben: 21.12.2020 - 06:02 |
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| tburnz hat folgendes geschrieben: |
| DonCristos hat folgendes geschrieben: |
| ... mein mechaniker hat mir nun den kragen abgeschliffen / weggeschnitten, da die anderen teile noch in ordnung schienen. |
Ähhh.... Mir fehlen fast die Worte... Sicher, dass das ein Mechaniker ist?
| DonCristos hat folgendes geschrieben: |
zum fahren ist es kein unterschied, und der kragen war eh so verlodert, dass er nicht mehr zu gebrauchen war. muss ich dennoch das ganze teil ersetzen, auf beiden seiten? |
Ja. Die sind jetzt nicht absichtlich so konstruiert, dass man altes Zeugs immer mal wegschneiden kann. Is ja keine Salami |
Dann benoetige ich also minimum ein neues lager? Und sollte dazu die ganze achse abmontieren? Da haenge mich direkt an die frage an, gibts die noch neu? |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 21.12.2020 - 10:19 |
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2 Danke-Klicks für diesen Beitrag
Matze (21.12.20), Vinni (21.12.20) dankten stego für diesen Beitrag!
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C-T Kenner
Dabei seit: 18.10.2017
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Auto: OPEL Calibra 2.5 V6 C25XE
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| Geschrieben: 21.12.2020 - 10:59 |
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| stego hat folgendes geschrieben: |
reicht das?  |
Beantwortet 50% der Frage |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 11.03.2005
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Auto: Opel Calibra 2.0i 16V
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| Geschrieben: 21.12.2020 - 11:54 |
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| Daniel 0081 hat folgendes geschrieben: |
| stego hat folgendes geschrieben: |
| reicht das? |
Beantwortet 50% der Frage |
is mal ein anfang. Danke schonmal fuer die 50% |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 21.12.2020 - 15:24 |
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Neu original sind die aber alle nicht.
Beim Krause würde ich generell nichts kaufen.
[Mod-Edit: private Stichelei entfernt, die zudem Offtopic war]
Im Katalog ist es noch nicht als NML markiert, aber auf der Teile-Seite von Opel steht es als "Nicht Lieferbar"
Das kommt der Sache wohl noch am nähsten:
https://www.autoteiledirekt.de/lemforder-7009915.html |
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C-T Kenner
Themenstarter
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| Geschrieben: 21.12.2020 - 17:54 |
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| sollddie2000 hat folgendes geschrieben: |
| tburnz hat folgendes geschrieben: |
| Sicher, dass das ein Mechaniker ist? |
Definitiv nicht! Jag diesen "Mechaniker" zum Teufel bevor noch was Schlimmes passiert! Oder willst du das die Karre dir irgendwann mal hinten ausbricht und du die Überschlagfestigkeit testest Unverantwortlich!
Da will ich nicht wissen, wie der restliche Zustand des Fahrzeuges ist, wenn da so ein Mechaniker am Werk ist
MfG
sollddie2000 |
ansonsten ist das auto eigentlich noch gut in schuss. rost gabs ein wenig zu beheben und ein traggelenk musste ich austauschen.
der kragen ist aber nur ein gummistück, richtig? ich nehme an, der tat schon seit sehr langer zeit nicht mehr seine eigentliche arbeit :/ hoffe erstmal durch den TÜV zu kommen und muss danach wohl das lager wechseln. |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 21.12.2020 - 22:42 |
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| DonCristos hat folgendes geschrieben: |
| der kragen ist aber nur ein gummistück, richtig? |
nene, da ist schon ein metallgrundträger drunter auf den dann der gummi draufvulkanisiert ist: |
| Dateiname: | lager.jpg |
Beschreibung: |
| grün ist gummi, lila ist der alukörper in der mitte und die schwarze linie ist der stahlgrundträger |
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| Dateigröße: |
62.15 KB |
| Vollbildaufrufe: |
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Opel ist wie LEGO!
Mein Zündfunkenvorspeicher is voll... Weiß einer wo ich den entsorge und einen neuen bekomme?
If there’s more than one possible outcome of a job or task, and one of those outcomes will result in disaster or an undesirable consequence, then somebody will do it that way.
Wiederstände sind unbedingt in Elektronenflussrichtung hinter einer Diode zu platzieren, damit verhindert wird, dass die Elektronen zu sehr beschleunigen und so unter Umständen ein Quantenvakuum entsteht. |
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C-T Kenner
Themenstarter
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| Geschrieben: 21.12.2020 - 23:24 |
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Achso, jetzt versteh ich das ganze teil erst. In diesem fall hat er die gruenen rechtecke oben rechts und links auf den bild weggeschnitten. Sicherheitstechnisch muesste das dann ja eigentlich passen, bis ich dann im naechsten schritt das lager austausche. Fuer den TÜV wird das eben nicht mehr reichen. Der is schon morgen
Danke allen fuer eure Ausführungen! |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 22.12.2020 - 01:46 |
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Wegen zwei solcher Lager wird hier so ein Fass aufgemacht? Einfach wechseln und gut is... Ist kein Hexenwerk und sollte jeder der zwei gerade Hände hat hinbekommen. Daran noch rumflexen, ich weis nicht.. Beim einsetzen/pressen mit Technischer Vaseline einreiben, oder mit etwas was das Gummi nicht angreift. Ist ne Sache von 30 min pro Seite. |
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http://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=722206#722206 |
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1 Danke-Klick für diesen Beitrag
Wurfen82 (22.12.20) dankte CalibraTraum für diesen Beitrag!
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C-T Kenner
Themenstarter
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| Geschrieben: 22.12.2020 - 03:00 |
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Ja war eben zu kurzfristig entdeckt vor dem TÜV, darum die Notfall Lösung. Wollte mich nur versichern, dass ich so nicht direkt einen unfall baue 
Wird demnaechst gewechselt |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 22.12.2020 - 18:28 |
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Bei den Dingern is das net in 30 Minuten gemacht. Hab das auch schon hinter mir und die sahen nicht ganz so übel aus |
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