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C-T Urgestein
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Auto: Opel 3x Calibra C20NE / XE / LET
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 Geschrieben: 08.08.2020 - 15:36 |
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Hallo zusammen, hab ein Problem beim Turbo. Motor startet zwar, läuft aber
nur kurz und geht wieder aus. Kein FC hinterlegt aber, obwohl niedrige
Drehzahl, zeigt der Drehzahlmesser 6.000 bis 7.000 Umdrehungen an.
Was könnte es sein. Wir vermuten ein Masseproblem.
Gruß |
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Ich liebe den Calibra, es ist einfach "mein Auto".
Golf wird nicht gefahren, sondern gespielt !!
Fahrzeughistorie: VW Polo 1, Peugeot 305,VW Polo 1,VW Scirocco 2,VW Derby 1,VW Jetta 2,Calibra C20XE,Corsa A (Winter),Corsa A (Winter),Astra F Caravan, Calibra C20XE (Sommer, Alltag), Calibra C20NE (Winter R.I.P. 06.12.2020),Calibra C20LET (Sommer, Spassauto), Audi A4b5 VFl. (Winter) |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra 2 NE, 2 V6
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| Geschrieben: 08.08.2020 - 22:17 |
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Das klingt doch stark nach Kurbelwellensensor, wenn das beim LET genauso ist wie bei den anderen Motoren.
Springt der Zeiger auch schon beim Anlassen? |
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C-T Urgestein
Themenstarter
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Auto: Opel 3x Calibra C20NE / XE / LET
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| Geschrieben: 08.08.2020 - 23:11 |
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Da hab ich nicht aufgepasst, ob der Drehzahlmesser beim starten springt.
Schau ich mal die Tage. Wenn er springt, dann liegt’s also wohl am KWS ? |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 13.08.2020 - 16:48 |
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So, Drehzahlanz. springt erst nach dem Start auf 6 - 7.000 hoch.
Jetzt wird erstmal der KWS getauscht, mit dem jetzigen lief er
zwar vor einigen Jahren ohne Probleme aber, beim Vorbesitzer
isses dem wohl mal heiß geworden. Ein Stück war mit Isolierband
umwickelt und die eigentliche Isolierung darunter, war hart und
brüchig. |
| Dateiname: | D9E8F248-4004-4683-AA87-379D8561B025.jpeg |
Beschreibung: |
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C-T Experte
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Auto: Opel Vectra A-X Turbo 4x4
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| Geschrieben: 14.08.2020 - 09:58 |
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Ja das Zeug hat mittlerweile auch ein gewisses Alter....
Habe meine Kabelbäume den Winter gemacht, da waren auch einige Isolierungen brüchig und hart geworden. |
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