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Calibra Koenig
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Beitrag: 757506 Geschrieben: 29.06.2020 - 14:00 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo,

weiß jemand wie der Einbau eines gebrauchten Reglers bestätigt wird?

Bei einem neuen ist ja so ein Formular dabei...

mfg
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Joyrider-OC
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Beitrag: 757507 Geschrieben: 29.06.2020 - 14:30 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hier hast du die Bescheinigung.


Die muss durch eine AU berechtigte Werkstatt ausgefüllt werden.


Die Abgaswerte bringt er eh. Also Euro2. Nur halt nicht im Kaltlauf.
Daher das Teil oder einen Minikat.

Damit gehst du zur Zulassungsstelle und die schlüsseln ihn um.

Siehe auch hier :

https://www.atu.de/extern/files/artikel/OK0090_KLR.pdf



Meine lief mit dem Teil 1 Jahr ganz gut, danach nur noch unruhig. Zieht halt über Ventile Nebenluft.

Also warum zum Geier willst du diesen Schrott einbauen ? Du erreichst das gleiche mit nem Minikat.


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-bus-t4-minikat-katalysator-opel-calibra-a-euro-4-mit-abe/1442941867-223-4538

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/minikat-golf-3-gti-kba-17009-umruestung/1436406649-223-6669



Frage an die Experten hier. Diesen Satz habe ich gerade im Corsa Forum entdeckt und frage mich ob das Quatsch ist :

"Verzichte auf einen Minikat und baue dir ein Twintec Kaltlaufregler ein. Das ändert nichts an den Brennraumtemperaturen und schont so deine Kopfdichtung."



 Beschreibung:
 Dateiname:  Einbaubescheinigung.pdf
 Dateigröße:  241.18 KB
 Downloads:  3

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Hertie2201
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Beitrag: 757513 Geschrieben: 29.06.2020 - 17:17 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Joyrider-OC hat folgendes geschrieben:
"Verzichte auf einen Minikat und baue dir ein Twintec Kaltlaufregler ein. Das ändert nichts an den Brennraumtemperaturen und schont so deine Kopfdichtung."
Aus meiner Sicht ist es ja andersrum. Der KLR pfuscht in die Brennraumtemperatur, Sprit-Menge, Sprit/Luft-Gemisch und der Minikat eben nicht. Der Minikat hat einzig den Zweck schneller auf Arbeitstemperatur zu kommen als der normale Kat und dadurch früher die Schadstoffe entsprechend zu reduzieren...

_________________
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Beitrag: 757518 Geschrieben: 29.06.2020 - 20:54 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Sag ich ja. Gab nach 1 jahr nur probleme. Unruhig im Standgas und oft erhöhter leerlauf obwohl die Maschine warm genug war.
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Wurfen82
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Beitrag: 757520 Geschrieben: 30.06.2020 - 06:45 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Calibra Koenig hat folgendes geschrieben:
Hallo,
weiß jemand wie der Einbau eines gebrauchten Reglers bestätigt wird?
Bei einem neuen ist ja so ein Formular dabei...
mfg


Nur der Vollständigkeit halber: Man kann es - egal ob KLR oder Minikat - auch ohne den Steueränderungsantrag machen, über eine Eintragung nach §19.
Muss man nicht so machen, aber nachdem letztes mal die Werkstatt Schwierigkeiten hatte, den Nachweis richtig auszufüllen, die Zulassungsstelle mich
deswegen noch mal zur Werkstatt zurückgeschickt hatte, dem Zollamt nicht alle Daten übermittelt wurden und deswegen erstmal der EURO1-Satz abgerechnet wurde,..
hab ich es diesmal so machen lassen, einfach weil ich bei der aktuellen Lage bei der Zulassungsstelle möglichst nicht nochmal dorthin wollte. zwinkern.gif
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