[X20XEV] Motor ruckelt beim Gaswegnehmen bzw. Gasgeben

RallyCorsa · Geschrieben: 02.06.2019 - 22:31

Diesen Flansch hab ich mitlerweile auch gefunden ... wenn ich das Flexrohrerhalten will bzw ein anderes wirds zu eng denke ich und das flexrohr an den neuen Krümmer anschweißen kann aich nicht richtig sein denke ich
Wenn cih vllt nur diese lasche vom flansch an das Ende vom Flexrohr Richtung Motor anschscheiße müsste noch klappen oder was meint ihr?

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sollddie2000 · Geschrieben: 02.06.2019 - 22:48

RallyCorsa hat folgendes geschrieben:

Wenn cih vllt nur diese lasche vom flansch an das Ende vom Flexrohr Richtung Motor anschscheiße müsste noch klappen oder was meint ihr?

bitte was

wenn du nen neuen flansch einschweißen willlst, dann mach das. aber bitte nicht diese brennringdinger, sondern z.b. einen 2-loch-flansch. ich würde da jederzeit wieder ein flexrohr einsetzen. oder ne v-band-schelle. alles bessere alternativen.

2-loch-flansch:

v-band-schelle:

mfg

sollddie2000

Vectra-AV6 · Geschrieben: 02.06.2019 - 22:55

Die beiden Varianten eignen sich aber nur wenn ein Flexrohr drin ist!Ansonsten muss das flexibel mit nem Brennring bleiben.

sollddie2000 · Geschrieben: 02.06.2019 - 22:59

stimmt auch wieder. dann bleibt ihm ja nur der brennring-schrott. evtl. gibt es ja ne edelstahl-alternative

mfg

sollddie2000