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GeorgCI
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Beitrag: 751603 Geschrieben: 10.05.2019 - 16:46 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Servus,

Mein Calli fängt nach 1-2 Minuten laufen im leerlauf oder last an zu ruckeln und geht aus. Nach einer zeit geht er wieder an und läuft normal jedoch dauert es nicht lange und er geht wieder aus. Woran kann das liegen? Alter Sprit? Benzinrücklauf?

Bitte um Hilfe

Mfg
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Sash
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Beitrag: 751604 Geschrieben: 10.05.2019 - 19:38 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Meldet sich die MKL ? Wenn ja, dann Fehlerspeicher auslesen.
Wenn nein, wie alt sind Benzinfilter und Zündkerzen. LMM könnte
auch die Ursache sein.

_________________
Ich liebe den Calibra, es ist einfach "mein Auto".

Golf wird nicht gefahren, sondern gespielt !!



Fahrzeughistorie: VW Polo 1, Peugeot 305,VW Polo 1,VW Scirocco 2,VW Derby 1,VW Jetta 2,Calibra C20XE,Corsa A (Winter),Corsa A (Winter),Astra F Caravan, Calibra C20XE (Sommer, Alltag), Calibra C20NE (Winter R.I.P. 06.12.2020),Calibra C20LET (Sommer, Spassauto), Audi A4b5 VFl. (Winter)
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GeorgCI
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Beitrag: 751608 Geschrieben: 11.05.2019 - 12:17 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Servus,

Benzinfilter, Zündkerzen sind neu. Also MKL geht nicht an. Was ist LMM?

MFG
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Beitrag: 751609 Geschrieben: 11.05.2019 - 12:22 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Luftmassenmesser - sitzt im Ansaugschlauch.
Zieh zum Testen mal den Stecker ab und guck, ob es dann besser läuft.
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ceramicx
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Beitrag: 751611 Geschrieben: 11.05.2019 - 13:59 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Könnte auch das Benzinpumpenrelais sein

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Der VorgängerV6: http://calibra.cc/gallery.php?id=3107
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