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Calibra-Team.de :: Thema anzeigen - Vectra C OPC mit 130tkm

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shearer9
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Beitrag: 745180 Geschrieben: 17.03.2018 - 21:08 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo,

mich hat jetzt ein Vectra C OPC angelacht statt meinen Alltags Zafira OPC und wollte von euch wissen ob ihr Empfehlungen habt.
Ist ein 2006er mit den 255 PS und 130tkm um derzeit 7000 Euronen.
Vectra
Ist nicht ganz weit weg von mir von daher könnte ich mir den mal ansehen.
Habt ihr den OPC schon gefahren und welche Erfahrungen habt ihr machen können oder könnt ihr weitergeben.

Bin für jede Info erfreut.

Danke
Günther

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Rafterman
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Beitrag: 745182 Geschrieben: 18.03.2018 - 08:55 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Also ich habe beide Autos. Allerdings fahre ich im Vectra die 280PS Version. Nach 4 Jahren und gut 120000km bin ich sehr zufrieden mit dem Wagen. Bis 2006 scheinen die Ketten nich stärker zu sein. Ubd bei einem Ölwechselintervall von 15000km habe ich nie Probleme damit gehabt. Der hintere Krümmer reißt bzw verzieht sich gerne. Habe ich neu machen müssen. Absonsten hatte der Wagen nichts. Wenn ich das mit der Dauerbaustelle Zafira vergleiche ist der Wagen ein Segen. Verbrauch liegt bei ca. 11 Litern im Querschnitt bei zügiger Fahrweise. Vmax Tacho 275 was Navi 252 sind. Ist kein Ampelrenner eher ein Autobahngleiter. Kein Vergleich zum Zafira was den Motor angeht. Fühlt sich viel souveräner un d ruhiger an.

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shearer9
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Beitrag: 745256 Geschrieben: 21.03.2018 - 22:25 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo,

das mit Dauerbaustelle Zafira kann ich nach einem Jahr unterschreiben.
Wie ist es mit der Zugänglichkeit im 2.8er Turbo? Kommt man da überall Recht passabel hin?

Der Preis von 7000 ist verhandelbar und kommt mir in dem Zustand was ich an Fotos bekommen habe realistisch vor.

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Beitrag: 745262 Geschrieben: 21.03.2018 - 23:39 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ist nicht ganz so schlimm wie beim Omega V6 aber auf ähnlichem Niveau. Die Plastikabdeckung des Motors geht gut ab. Das wars dann aber auch schon fast. Ölwechsel ist wirklich einfach und schnell gemacht da alles gut zugänglich ist. Der Rest ist krampf. Mit kommt der Wagen mit der Laufleistung recht günstig vor. In Deutschland kosten die mehr.

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