[C20LET] Wertschätzung Calibra Turbo

Marc89 · Geschrieben: 28.06.2016 - 23:24

Hallo,

ich bräuchte mal eine Wertschätzung für meinen Calibra Turbo.
Baujahr 1996, Diamond Edition (aus der Schweiz importiert)
Das Auto hat nachweisbare 77000km, wurde seit 2001 nachweislich im Winter abgemeldet. Überhaupt lückenlose Historie.
Es befindet sich in einem sehr guten Zustand. Rostmäßig ist wirklich NICHTS (nicht das "rostfrei" was manche andere so gerne schreiben und dann ist die halbe Karre weggegammelt).
Klima, Allrad funktioniert. Seit ca. 9000km ist eine EDS Phase 2 verbaut, alle Originalteile sind jedoch vorhanden.
Es ist seit 2012 abgemeldet und steht seitdem trocken und abgedeckt in einer Garage. Wurde allerdings 2x im Jahr rausgeholt und gefahren. Läuft wie am Tag des Wegstellens.

Neuteile in 2011 (Seitdem nur 2000km gefahren):
Dämpfer (Sachs) + Federn (Eibach 30mm)
Reifen (aus 2010)
Bremsbeläge vorne
Druckspeicher Allrad

Das Fahrzeug ist ein Liebhaberfahrzeug, innen wie neu. Selbst der Fahrersitz hat nur minimalste Abnutzungsspuren an der Wange. Auch die Türpappen sind komplett ohne Blasen.

Negativ:
Service gehört gemacht (Zahnriemen, Öl,...)
Dies allerdings nur aufgrund des Alters, nicht wegen der Laufleistung. So wurden beispielsweise seit dem letzten Ölwechsel nur 2000km gefahren.
TÜV abgelaufen

Wäre es sinnvoll, die Mängel zu beheben und dann das Fahrzeug mit komplett neuem TÜV und neuem Service anzubieten?

Über eine Einschätzung würde ich mich sehr freuen.

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calibrahannover · Geschrieben: 29.06.2016 - 06:56

Ja auf jeden Fall alle Reparaturen durchführen lassen, bevor du ihn anbietest.
Das macht einen viel besseren Eindruck auf potenzielle Interessenten.

Wenn ales so ist, wie Du es beschreibst, sollten rund 9.000,-- € drin sein. Evtl. sogar etwas mehr, aufgrund des absolut neuwertigen Zustands.

sollddie2000 · Geschrieben: 29.06.2016 - 07:06

calibrahannover hat folgendes geschrieben:

Ja auf jeden Fall alle Reparaturen durchführen lassen, bevor du ihn anbietest.
Wenn ales so ist, wie Du es beschreibst, sollten rund 9.000,-- € drin sein. Evtl. sogar etwas mehr, aufgrund des absolut neuwertigen Zustands.

Da bin ich ganz deiner Meinung

auf jeden Fall aber auch den Hinweis einbringen, dass die Phase problemlos zurückgerüstet werden kann. Damit hast du auch die originalitätsfans mit im käuferkreis

Sonst hat er ja anscheinend kein Tuning erfahren, oder? Wurde zu der tieferlegung auch eine sturzkorrektur verbaut?

Mfg

sollddie2000

Marc89 · Geschrieben: 29.06.2016 - 07:47

Ja eine Sturzkorrektur wurde selbstverständlich verbaut.
Sonstige Tuningmaßnahmen sind nicht erfolgt. Außer der Irmscher Heckspoiler der zu erkennen kst.

Techmodrome · Geschrieben: 29.06.2016 - 11:09

9+ sehe ich hier bei dem auch. Ich würde ihn für 11k anbieten - wenn Du keine Eile hast.
Gute Autos verkaufen sich halt schwerer, weil der Interessentenkreis kleiner ist, aber auch
der wird seinen Weg gehen.

Unter 9 würde ich ihn nicht abgeben. Das wäre aber schon die absolute Kotzgrenze.

sollddie2000 · Geschrieben: 29.06.2016 - 17:22

Marc89 hat folgendes geschrieben:

Ja eine Sturzkorrektur wurde selbstverständlich verbaut.
Sonstige Tuningmaßnahmen sind nicht erfolgt. Außer der Irmscher Heckspoiler der zu erkennen kst.

Bei der Beschreibung auf jeden Fall mit angeben

Mfg

sollddie2000

nr1ebw · Geschrieben: 29.06.2016 - 18:29

Ich frage mich was hier ständig die "was ist mein Auto Wert" Fragen sollen?

Könnt ihr euch denn nicht selber überlegen was euch euer Auto Wert ist? Und dann könnt ihr hoffen das andere es genau so sehen. Weil für den Verkäufer ist es ein Liebhaberstück was für ihn persönlich 10.000 € Wert ist und für jemanden anderen ist es einfach nur ein Gebrauchsgegenstand für den er max 2000 € veranschlagen würde.

Bietet eure Autos doch einfach zum Verkauf an und wenn sich keiner meldet wißt ihr doch das der Preis zu hoch angesetzt war.

So langsam nervt es.

calibrahannover · Geschrieben: 29.06.2016 - 18:42

nr1ebw hat folgendes geschrieben:

So langsam nervt es.

Ich persönlich mag diese Threads. Auch wenn Du vom Grundsatz her Recht haben magst.

CalibraTurbo1989 · Geschrieben: 29.06.2016 - 18:54

Wenn jemand sein Schmuck schätzen lassen möchte, geht er zum Spezialisten.
In diesem Falle, sind wir die Spezialisten.

Finde es von daher nicht so tragisch.

Persönlich gesehen stört mich das er nicht 100 % original da steht.
Ich würde vor dem Verkauf bereits alles zurückrüsten.
Dann wären auch die Preisvorschläge absolut gerechtfertigt.

NC_Neo · Geschrieben: 29.06.2016 - 19:52

nr1ebw hat folgendes geschrieben:

Ich frage mich was hier ständig die "was ist mein Auto Wert" Fragen sollen?

Könnt ihr euch denn nicht selber überlegen was euch euer Auto Wert ist? Und dann könnt ihr hoffen das andere es genau so sehen.

ich finde das auch gar nicht schlimm, dass er fragt. Ich denke 9.000€+ finde ich auch durchaus gerechtfertigt.
Original, die Kilometer und der Zustand sind klasse.

Original wäre mir zwar auch wichtig, aber bei dem jetzt nicht ganz so tragisch. Rückrüsten würde ich die Phase vorher trotzdem.

SToeFF · Geschrieben: 29.06.2016 - 20:28

Will hier nicht als herum mekkerer da stehen aber eins muss man mir schon erklären, einen wirklich guten Zustand hat er das sieht man schon aber was hat es rein objektiv für einen Sinn das ihr sagt die phase sollte er zurück rüsten?

Er sagt er habe alle ori Teile damit das Problemlos machbar ist. Wenn ich nun ein Käufer bin der auf nen oem Cali abfährt und dann den vor mir habe und sage, ... "und phase hat er?"
Nein war aber vorher drin..

Kann ich ja auch sagen ok ob jz drin oder nicht er wurde mal mit mehr betrieben...

Weiters würde ich dann auch sagen ok dann gehören aber die Leisten, Schweller Griffe auch wieder auf schwarze unlackierte getauscht und das Gitter vorne raus.

Das soll jz nicht rüber kommen wie hey der is weit weg von original oder nie das Wert

Denke mir nur wegen der Phase macht ihr euch so einen Kopf das die viel am Preis ändert aber wenn man bedenkt was markellose Schweller und Leisten mittlererweile kosten is das Rückrüsten der Phase grade gratis wenn er die Teile eh liegen hat.

sollddie2000 · Geschrieben: 29.06.2016 - 20:52

Ich hab nur geschrieben, dass er es erwähnen sollte. Nicht das er es unbedingt machen muss! Klar ist der dann trotzdem mit Phase bewegt worden. Klar ist er dann außenrum immernoch "anders" als Serie. Aber im vorliegenden Fall geht es karosseriemäßig ja nicht um tonnenweise Spoiler, sondern etwas Farbe

Persönlich finde ich einheitsfarbe durchaus schick. Ist halt Geschmackssache. Führt jetzt aber auch irgendwie zu weit OT

haut mal lieber noch paar Schätzungen raus

Mfg

sollddie2000

nr1ebw · Geschrieben: 29.06.2016 - 21:29

Und genau deswegen sind diese Threats nach dem Wert von irgend etwas völlig sinnfrei, weil jeder eine andere Meinung dazu hat und der Threatersteller nicht das hören wird was er eigentlich hören will.

Marc89 · Geschrieben: 29.06.2016 - 21:47

nr1ebw hat folgendes geschrieben:

Und genau deswegen sind diese Threats nach dem Wert von irgend etwas völlig sinnfrei, weil jeder eine andere Meinung dazu hat und der Threatersteller nicht das hören wird was er eigentlich hören will.

Nein, eigentlich hat der Thread seinen Zweck erfüllt

Ich weiß jetzt ungefähr, wo ich das Auto einzuordnen habe. Wenn man den Querschnitt von allen Meinungen nimmt gibt das schon ein stimmiges Bild ab.

Hintergrund ist, dass ich den Calibra vor Jahren gekauft und dann weggestellt hatte. Seitdem habe ich mich nicht mehr mit der Preisentwicklung beschäftigt. Und die Angebote bei Mobile sind oftmals Wunschträume die nichts über den realen Marktwert aussagen...

Und bevor ich eine Anzeige schalte, die bei einem solchen Auto natürlich auch top sein sollte, d.h. Arbeit bedeutet frage ich doch lieber mal nach ob der Preis den ich mir vorstelle überhaupt realistisch ist.

Und wo bekommt man fundiertere Aussagen dazu als in einem Calibra-Forum

Gruß, Marc

ceramicx · Geschrieben: 30.06.2016 - 10:14

Finde solche Threads auch immer spannend

Würde die Servicearbeiten und vor Allem TÜV aber auf jeden Fall machen kommt beim Käufer viel besser an und der muss sich dann nicht mit nem abgemeldeten Auto was kein Tüv mehr hat rumärgern.
9-10000 € halte ich auch für realistisch wenn der Zustand rund um so gut ist. Die "Tuning"maßnahmen würde ich lassen ist ja nichts schlimmes dabei.
Was hat sich Opel nur bei dem gelben Öldeckel gedacht